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Yo solo tengo un Mac en propiedad, un MacMini con OS 10.4, y se cuelga cual escopeta de ferias, de hecho lo compré entre otras cosas por el sistema, tan fiable, y casi ni lo arranco porque incluso navegando ha llegado a quedarse frito. Y habré tenido la negra, pero cuando lo usaba (ahora solo lo arranco en XP con Bootcamp) no había día que no se bajase un porrón de actualizaciones, sería la fecha (noviembre). Yo uso horas Windows, el portátil lo suspendo 20 veces al día, mi PC de escritorio no lo apago nunca, y no tengo problemas, si un sistema falla haciendo eso... Insisto en que el hardware es importante, a eso juega Mac, Windows no puede cerrarse tanto entre otras cosas porque se arruinarían (como Apple) y eso tiene sus inconvenientes, sabes que Mac OS se puede instalar en PCs (en versiones pirateadas), hazlo y verás... Yo también he sido y soy betatester de sistemas de M$, pensar en Millenium es como recordar al Apple II, hay que valorar dónde estamos, no dónde estábamos, y hoy, te cambio el título, no hay nada que haga un Mac que no se pueda hacer con un Windows. Sobre el proxelitismo, Mac OS está muy bien, bonito, funciona razonablemente bien a pesar de mi nefasta experiencia, pero nada más, es un sistema cerrado a un hardware que encima se cuelga como los demás, no le veo yo el mérito, si quieren competir, que abran el OS a cualquier PC. Tengo un cliente que tiene a Mac OS en los altares, cada vez que me enseña los grandes logros en su empresa gracias a que solo usa Mac, yo no los entiendo, porque todo eso también lo hace Windows, pero claro, como tuvo mala experiencia con NT4 y un Mac le salvó la papeleta... Yo no digo que Windows sea el Santo Grial, pero sí que Mac no es la perfección personificada, insisto, siendo generoso, es igual de malo que Windows. En fin, Vista es un excelente producto, probadlo en PCs preparados para Vista y luego tendréis conocimiento de causa, muchos lo instalarán en equipos no preparados (algo que MacOS nunca permitirá) y así les irá, pero se ha mejorado mucho, las cosas hay que probarlas... Saludos

2005.2 y 2005_2 no son la misma, incluso cambiaron el sistema de protección de los DVDs en esa serie, tirando un poco de hemeroteca puede verse que hasta la aparición de las 2005_x, los DVDs se copiaban con cualquier cosa, a partir de esas versiones, el tema se complicó. Resumiendo, hay dos tipos de mapas, pre-0330 y post-0330: 2005_1 (software 0330) 2005_2 (software 0360) 2006 (software 0450) 2006_1 (software 0460, mismo mapa que la 2006) 2007 (software 0550) todos esos son compatibles entre sí, es decir, puedes llevar un DVD 2005_1 y un software 0550, que no hay problema, pero si pones cualquier otro, no funciona. Si no recuerdo mal, la versión 2005.2 lleva el software 0140, lo puedes ver si metes el DVD en un ordenador y lees un fichero de texto que hay en el raíz del disco, y ese DVD no se puede leer con ningún otro soft posterior porque los mapas son diferentes, si te dicen que sí puede hacerlo, pídeles una prueba sencilla: 1) Mete tu DVD en un RNS-E que ellos digan que va bien, que se instale tu soft y verás que los mapas y todo funcionan ok. 2) En ese mismo RNS-E, que ellos metan el software que dicen que lo arregla todo, el 0550. y... sorpresa!! Tus mapas a tomar viento. No lo van a hacer, pero habría que verles la cara. Realmente no tengo comprobación de que la 0330 fuera la primera incompatible, o la 0360, ya que yo nunca tuve una 2005_1, salté de una 2005.2 a 2005_2, eso sí te puedo certificar que no son compatibles, la 2005_1 he leído que tampoco lo era, pero no lo he comprobado personalmente, es decir, quizá los mapas sean pre 0360 y post 0360, lo que sí te garantizo es que a partir de ese punto cambiaron de formato. Saludos

Vaya tela de servicio técnico que tenemos... Recordando el tema, efectivamente tu disco llevaba software de la versión de mapas antigua, por eso no te funcionaba la copia que traías, y por lo que pones, te han montado un 0550, que es el del DVD2007, luego tus mapas a tomar viento. No tienes solución fácil porque todo pasa por cambiar el DVD de navegación, o bien rebajar el software de tu navi al de tu DVD original, cosa que "descarga tu batería" Se me ocurre (por tocarles las bolas), que dicen que está documentado por Audi, que te enseñen dónde lo pone, porque: 1) Si lo está, también estará documentada la solución, la cual indicará que han de cambiarte el DVD, puesto que el software es defectuoso y la marca lo reconoce. 2) Si no lo está (que va a ser que no), que te expliquen por qué han actualizado el software, y que como no es la causa de la descarga, que te lo dejen como estaba, y si no saben, les dices que entren en el módulo del navi con el VAS, canal 97, y que pongan un 1, aunque quizá deberías cobrarles por la información No obstante, puede que el navi sea el que te descarga la batería, que yo no digo que no, pero de eso a que la causa sea la versión de software... Saludos

No se, yo creo que habría que documentarse un poco antes de despotricar... No existe el SP1 de Vista, y no se espera que exista ya que se quiere cambiar un poco el concepto de los Service Packs, antes tenían sentido al distribuirse en CDs, ahora dado que todo requiere descarga en línea, pierden el sentido, ya que el sistema se actualiza permanentemente. Las modificaciones de urgencia que se están realizando están dirigidas a eliminar los dos métodos de pirateo que han salido hasta ahora (parche RC1 y timerstop), ni más ni menos, y ambas ya están hechas. Esos métodos seguirán funcionando, pero no funcionarán las descargas (y si las activas, el sistema detecta que el Vista está modificado y cascará). Sobre que hay varias versiones de Vista, efectivamente, y eso es una ventaja, cada cual puede escoger qué sistema se ajusta a su necesidad. Gracias a Dios no han hecho millones de versiones como otros sistemas, que luego no hay manera de encontrar una que vaya bien. Particularmente y dado que el precio es casi el mismo, preferiría un par de versiones a lo "home" y "pro", pero vamos, es un tema comercial. Para los que sueñan con Apple, por favor, comprad uno. Cuando veáis que el sistema se cuelga igual que cualquier otro, y que todos los días se baja mogollón de actualizaciones del sistema operativo (eso sí, no se distribuyen Service Packs ), empezaréis a preguntaros dónde está la fiabilidad soñada. Apple fué el primero, una revolución en los sistemas de casa, pero siempre juega con ventaja (hardware cerrado) que es el truco que emplean para presumir de fiabilidad y aun así cascan. Vista está muy, muy lejos de ser perfecto, pero lo que no entiendo es que se vea la perfección en otros sistemas que, siendo generoso, están al mismo nivel. Saludos

Particularmente creo que son estupideces comerciales, si multiplicamos ese coste por los tres coches que tiene el equipo, resulta que se gastan 25000 millones de pesetas en una temporada (personal aparte) la noticia queda muy bonita, eso sí. Una tuerca vale 90€ si la hacen a mano, a base de lima de uñas, ahora falta que nos digan que a cada pieza se le hace una radiografía, y se le aplica un tratamiento de endurecimiento al carolite y chorradas así, para rellenar el dossier comercial. Sobre las sensaciones del F1... las pruebas esas que suelen hacer entre aviones de combate y todo tipo de trastos (motos de GP, F1s, etc), los pilotos de aviones se descojonan, y lo digo con conocimiento de causa, pero al igual que lo del presupuesto de McLaren, quedan muy bien en las noticias. Saludos

Paciencia, Mark, paciencia...

Tiptronic, sin duda. Y si hay pasta, Tip (o multi)+techo solar con células para ventilación estacionaria, ese extra me encanta. Y lo que me deja :clap1: es que se compare el cambio de un ciclomotor con un secuencial de coche, im-presionante. Saludos

Si realmente tenía la 2005_2 (y no la 2005.2) cualquier software posterior le vale, ya que desde la 0330 en adelante, los mapas son compatibles, y la 2005_2 lleva 0360, otra cosa es que llevase un 2005.2, entonces si le han metido un soft actual, no le leerá los mapas. Yo en casa tengo el disco 2005_2, y lo leo con el software 0550, que es el que trae el DVD 2007, funciona ok. Gandalf, mira a ver qué versión te han metido (en CAR), y si tu DVD es 2005_2 o 2005.2, con eso podemos saber si el tema es incompatibilidad de mapas. Saludos

La de zurtz si no recuerdo mal también es D... las cosas al final cuadran. Saludos

Javi, nadie se mosquea, solo digo que no leeis lo necesario.. os saltais pasos IMPORTANTISSSSIIIMOSSSSSSSSS . La version del navegador, necesitas el VAGCOM. Pero, si solo es saber si llevas o no SDS (vease aqui informacion que no habeis leido y he dicho varias veces), solo tienes que ir a SETUP - AJUSTES y ver en el menu la opcion de MANEJO DEL SISTEMA DE VOZ. Si no tienes esta opcion, ni llevas version N ni version H. Si todo y asi, neceistas el cable del VAG, habla con el forero , pues es de fiar ademas de serio y te lo enviara a casa por correo certificado. El cable que deberias comprar, es el HEX-CAN (apto para KK/L y para CAN BUS), vease, tu caso. Y el software es el VAGCOM, que lo puedes bajar de la mula, version para cables USB 504.12 (si el cable es para dicha version, sino, debieras bajarte la que te haya dicho patnatdi). Saludos. Como bien dice Mark, hay que leerse los posts, casi todo está ya respondido mil veces. Solo añadir que hay otra manera de saber qué navi tienes sin necesidad de Vag-Com, si lo sacas de su hueco, en la pegatina superior puedes verlo, por ejemplo este es un 8E0...D: Saludos

No tengo conocimientos, pero desgraciadamente sí experiencia. El tema del coma diría que no es lo gordo, quien más o quien menos tiene un caso que despertó sin más, pero el tema del oxígeno ya es otra tela. En nuestro caso, en una operación "por si acaso" en el corazón, unos minutos de falta de oxígeno se tradujo en daños cerebrales irreversibles, el corazón quedó perfecto, pero el portador quedó convertido en poco más que un vegetal durante 5 años, hasta que falleció, teniendo en cuenta que toda esa carga recae en los familiares (del hostpital salió a los dos días), a veces uno se pregunta si no habría sido mejor no tocarle el corazón y que las cosas hubieran seguido su curso, quizá habría disftutado de 3 o 4 años más, porque la vida que llevó tras ese suceso... Quedando un mínimo de esperanza toda lucha es poca, pero a veces también hay que pensar un poco en el enfermo, quizá los médicos estén en ese punto. Espero que todo salga bien y todo esto no sea más que un tema pasajero. Animo.

La K es para diagnosticar, en principio no debes necesitarla para funcionar, lo que me preocupa es qué es esa señal que activa el navi, porque no es normal, pero vamos, si la desconectas y todo te va ok, ya tienes el tema solucionado. Saludos

Deberías detallar qué problema tienes, y poner esto en Car-Audio, que será donde más te podrán ayudar. Saludos

De centralitas BT soy un novato, pero por lo que me han comentado y pude ver en la de zurtz, la codificación 01xxxx no siempre se puede poner, depende de si la centralita es de un sistema HIGH o BASIC (recordad que hay dos versiones de RNS-E y parece que también dos de BT), del mismo modo que el RNS-E no siempre puede llevar un xxx7xx, ya que eso dependerá de la centralita que lleves. El valor de la BT xxxx5xx también puede ser 7 u 8, habría que probar por si acaso con todos ellos. Incluso es posible que una determinada versión de centralita solo funcione bien con navis BASIC o HIGH, eso queda por ver, pero yo creo que probando combinaciones entre el coding del RNS-E y el de la centralita, se debería poder llegar a un compromiso aceptable. Saludos

De nulo nada, mira lo que duran las ruedas en un Quattro... el sistema en sí no lleva mantenimiento, pero es como el ser automático, eso lastra el coche y acabas pagándolo en otros conceptos. Saludos

El tema es el tipo de cliente al que va dirigido... Los León TDI tiene un mercado muy concreto, salvo excepciones, y se pagan esos precios por ellos. Los A4 como el tuyo tienen otro mercado que ya mira otras cosas, y puede que no esté dispuesto a pagar 12000€ por el coche (y yo no digo que no lo valga). Particularmente, en este segmento, lo que yo creo que pesan son los años, porque el coche está muy bien. Saludos

Este cable puede enviar una señal de encendido al RNS-E a los 30 seg de cerrar el coche? Poder igual puede, hacerlo, entiendo que no debería, al menos no es su funcionamiento "normal". Saludos

El consumo en este motor lo marca tu pie derecho, yo llevo de media 8.2lts en 34000kms, Avant S-Line y automático, pero hay otra gente que lleva de media 10lts, aquí es "a elegir". Sobre si es necesario, depende, si vas tranquilo quizá no, pero yo he tenido un mes un 1.9TDi Quattro y me encantó la tracción, no sé si justificaría el sobrecoste de mantenimiento, pero es una gozada. Saludos

Ahórrate el DVD, con la Sony tienes un 99% de posibilidades de que no funcione. Saludos

Línea de diagnóstico, es la que se usa para codificar y acceder al navi con Vag-Com, VAS, etc. Saludos

El 163CV está diseñado para 95 octanos, sobre si anda más que el Ibiza, sí, pero las sensaciones no lo demuestran. También anda bastante más que un 1.9TDi, te montas en ambos, y la sensación es que el diesel anda mucho más (repito, sensación), por eso digo que cuando lo coja, no espere cohetes, cosa que sí sucedería con el TFSI. Saludos

Además te parecerá que no anda nada después de dejar el Ibiza. La relación kg/CV y el paso de diesel a gasolina, salvo que ya estés mentalizado a ello, no es demasiado favorable. Sin problemas de presupuesto, el TFSI 220CV es la opción más razonable en gasolina en precios "bajos", pero vamos, el coche moverse se mueve, no esperes prestaciones de infarto, pero va razonablemente bien. Saludos

Se han ofendido porque les he llamado estafadores que si no quiero comprarles la moto vale, pero que no les diga eso tan feo Yo es que alucino con la gente.

Episodio III: ======================================= Buenos dias, Gracias por su contestation.El nombre de nuestra tienda es Power Motors-IT Para enviar nosotros utilizamos FEDEX porque es una compañía buena y grave para la entrega.Tan si usted decide comprar de nosotros despues de que enviaré el moto en su nombre y direction ,que mandaré usted el papel escudriñado con el número que rastrea del Fedex para poder verificar el servicio de la entrega.Después de que nosotros le mandaremos el papel escudriñado del fedex y verificará el moto,usted tengo que ir a western union servicio para hacer el primer pago(3000 euro) en el nombre de nuestro cajero. Y después de que usted recibirá e inspeccionará el moto en su dirección, usted tiene que mandarnos el resto de dinero. Usted recibira la moto con todos los documentos necesarios a factura, el certificado de garantia, la ficha tecnica de vehiculo y el papel de la aduana que certifica el pago de la tasa de importacion - el IVA, para poder matricularla en Espana. Espero su contestation.Gracias =======================================

Episodio 2: ============================================ Buenos dias, Gracias por su contestacion. Como le he dicho nuestra tienda es en Milano,Italia asi que las motos estan aqui. Si usted decide comprar de nosotros usted puede venir a nuestra tienda de lunes a viernes a partir de las 08.00 a 18.00 horas.Nuestra direction es:Via Della Spiga #29 ,Milano,10128 Italia. Tambien nosotros podemos enviar la moto en su nombre y direccion por una compania local.Para el transporte nosotros utilizamos Fedex porque es una compañía grave con una reput*ción buena.La entrega tomara el max. 3 dias. Usted recibira la moto con todos los documentos necesarios (la factura, el certificado de garantia, la ficha tecnica de vehiculo y el papel de la aduana que certifica el pago de la tasa de importacion - el IVA) para poder matricularla en Espana. Asi que el precio final para la moto puesta en su casa (todos los impuestos incluidos) es 7000 Euro, precio descontado hasta el fin de Enero. Usted tendra que pagar la mitad del precio tan pronto como usted verifique al servicio de entrega que la moto fue enviada y es en camino a su direccion y la otra mitad despues de que usted recibira la moto. Tan si usted decide por favor sepamos. Gracias ============================================ La Via Dell Spiga de Milán es una calle famosa porque las principales tiendas de chumiadas caras (Gucci, Cerruti y cosas así), pero bueno, yo les sigo pidiendo información, supongo que tarde o temprano me darán una cuenta bancaria y eso se lo podré enviar a la GC, ¿no? Supongo que no les harán nada, pero oye, algo es algo. Además mira que son tontos, una tienda en esa calle, y encima contestan a los correos sábados y domingos cuando ellos mismos dicen que trabajan de lunes a viernes... en fin, a ver de qué país es la cuenta que me mandan. Saludos