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El tema es que para desarrollar todo eso hace falta o bien que mucha gente se implique (y por cómo va este post me parece que va a ser poca), o que alguien se mate a currar y se gaste una pasta, cosa que dudo, y lo de urgar en el bus CAN del motor, a ver quién presta su coche para las pruebas... Repito que al llevar un PC se puede montar cualquier navegador, ya sea TomTom o el que te de la gana, pero para eso es mejor quitar el RNS-E y meter directamente un CarPC con pantalla táctil. Suponiendo que este post genere interés y haya ideas, me da igual el modo de elegir las que se lleven a cabo, siempre que sean ejecutables a corto plazo, creo que todo es viable, si nos metemos en un proyecto de meses esto pierde sentido. Saludos

Pues mira, me habéis ahorrado una pasta, porque era una de las cosas que no me importaría haberle puesto. Saludos

tb seria muy buena idea para quien no lo tenga es acoplar la guantera refrigerada bricopost de este foro , para refrigerar el nanopc. No le haría falta, tienen muy poca potencia y consumo, y por tanto poco calor a disipar, pero vamos, es una opción, aunque le humedad que provocaría me da mal rollo. Viable También viable, pero, para qué leches quieres esto? Viable, y aporta seguridad extra, aunque habría que localizar sensores y una centralita para ver cómo integrarlo en el proyecto. Viable, sería una pantalla donde controlar algunos sensores. Chungo, aquí tendríamos que tocar la red CAN del motor y demás y yo eso no lo rozaría, por lo que pueda pasar. La red que tenemos disponible es la de "infotainment", y dudo que por ahí circule ese tipo de información. Quizá podamos, pero, ¿con qué fin? Detector lo veo inviable, otra cosa es avisador, eso sería viable. Teniendo un PC con puertos USB, creo que tendrías todo eso resuelto. De incorporar Bluetooth, yo apostaría por hacer un módulo igual al del BT original de Audi para el teléfono, es con una adaptador de 40€ USB y el software adecuado lo tenemos apañado. Yo lo veo inviable, demasiado complicado para un proyecto amateur. El coche lleva esa info, queda por ver si viaja por la red CAN que usaríamos. Esto ni idea de si lo traerá el coche. :shocked: Entiendo que esto es ajeno al CarPC. Viable, complicado, pero viable. Algunas cosas sí, sobre todo las cámaras, pero yo no dejaría un PC funcionando en mi coche mientras lo dejo aparcado. Tenemos que ser realistas, si pedimos la luna, esto no habrá quien lo ponga en marcha. Saludos

Buenas Poned solo cosas que no estén en la lista, será más fácil para los moderadores. Pides cosas que no son compatibles con la idea original, ten en cuenta que si metemos un PC, tendríamos todas las funcionalidades del mismo (juegos, internet y lo que sea), pero todo eso pasa por tener un teclado/ratón, y ya se desvirtúa un poco el tema, por no mencionar que navegar por internet a la resolución del RNS-E sería imposible. Lo de la TV sí sería una opción, yo la llevo controlada por el RNS-E, es una inutilidad, pero digamos que es algo sencillo de integrar en este proyecto. Del tema de conocimientos no te preocupes, en la siguiente fase veremos quién puede participar y qué sabe hacer, si no hay nadie mejor, del tema de comunicarnos con el FIS y el RNS-E me puedo encargar yo. El desbloqueador, a precio venta al público sale por algo menos de 2800€, vale para varias marcas de coche y modelos, al menos tendríamos que juntarnos 20, o que un voluntario acuda a uno centro donde se lo hagan con esa máquina (indispensable que sea por software) con un coche preparado con un troyano, a ver qué leches le meten por el ODBII. Saludos

No soy abogado, pero entiendo que aun sin haber un contrato de compra-venta, el hacerlo a través de eBay deja un rastro documental que podría susituir a ese contrato, ¿no? De todos modos, lo mejor es que no te impliques, como te han dicho, ponlo en conocimiento de eBay, y ellos serán los que resolverán, entiendo que tú no tienes nada que responder, porque incluso aunque tuvieras la obligación de ofrecer garantía, tendrá que demostrar que el problema estaba ya presente cuando le vendiste el portátil, vamos, imposible. De hecho, si te compras un portátil completamente nuevo, a los 6 meses y un día, si al fabricante le apetece te lo arregla, si no, por muchos dos años de garantía que dice la ley, te lo comes (realmente la garantía solo son los primeros 6 meses, los 18 restantes tienes que demostrar que se ha roto por defecto de fabricación, casi nada), y te lo digo con conocimiento de causa. Saludos

He abierto un hilo para el tema del CarPC para RNS-E, echadle un vistazo. Saludos

Ya he vuelto, a ver, usemos este hilo para recopilar todas las funciones que quisiéramos tener en un CarPC para el RNS-E, y digo PARA el RNS-E, es decir, una ampliación al navegador, aquellos que no tengan RNS-E ya tienen sus CarPC completísimos. Posiblemente este proyecto también sea útil para los navis MMI, pero el objetivo inicial es RNS-E. La idea es que este hilo sirva para dos cosas: 1) Dar a conocer el proyecto 2) Recopilar peticiones/ideas de los foreros Cuando esté todo más o menos claro (propongo 7 días de lluvia de ideas), pasaríamos a la fase 2 en otro hilo: organizar un equipo de desarollo en el que cada uno aporte lo que pueda Todo esto ya se está haciendo en Navplus, pero solo un usuario y a título particular, la idea es hacer algo nuestro, de ASI, con la colaboración de todos los que quieran, y luego publicar el resultado gratuitamente, código OpenSource, etc. Os rogaría que cualquier otra cuestión se postease en otro lado, a ver si conseguimos tener un hilo organizado. Rogaría a algún moderador que si puede, actualice la "wish list" conforme a las peticiones que vayan surgiendo. Por último, me erijo un poco en coordinador de este tema sin pediros permiso, pero no tengo interés especial en llevar este tema (vamos, que no me sobra tiempo), quiero decir que si alguien quiere ser un poco el cabecilla, adelante, el caso es que se llegue a algún sitio. Descripción del proyecto Se trata de un NanoPC, tamaño final similar a un lector de DVD-Rom de ordenador, que podría ir integrado en la guantera, como si fuera el cargador del CDs. Iría conectado directamente al RNS-E y al bus CAN, lo que implica que el hardware mínimo necesiario sería: 1) NanoPC y fuente de alimentación (en realidad cualquier PC valdría, por si tenéis ya alguno que queráis usar). No haría falta disco duro, sería opcional, el sistema podría meterse en una CompactFlash (menos tamaño, menos consumo, etc). 2) Adaptador CAN<>USB, por determinar el modelo, nos permitiría comunicarnos con el navegador y el FIS 3) Conectores para unir el PC al RNS-E 4) Conversor VGA-RGB Creo que con eso tendríamos todo lo necesario para el montaje básico. El PC activaría la función TV del navegador, de modo que éste admitiera una fuente de vídeo externa, es decir, el PC lo manejaríamos a través del menú TV del RNS-E, usando el botón MMI y las cuatro teclas periféricas. Problemas "gordos" Hay información en internet para hacer casi cualquier cosa que se nos ocurra, y lo que no se podría investigar por nosotros mismos, pero el gran problema es que necesitamos activar el vídeo en movimiento del RNS-E, y a ser posible sin perder la navegación. Si de aquí a que este proyecto esté en marcha (si es que se pone), no se ha hecho público el método, habría que plantearse una compra en grupo de un equipo de activación, son caros, pero entre varios al final nos saldría más barato que un supresor de los de ahora, y se supone que funcionan mejor. Además ese equipo sería amortizable ya que nos serviría para activar esa función a cualquier usuario hasta que recuperásemos la pasta invertida. Funciones/wish list Esto es la "wish list", la lista de los deseos, donde todos deberíamos pedir lo que queramos, y de ahí quedarnos con lo que más interese como punto de partida. Mi idea es que ya tengo un RNS-E, es decir, yo particularmente no veo interesante poder meter otro software de navegador, o reproductor MP3, o sintonizador de radio, porque esas funciones ya las tengo, malas o buenas, ya están, quizá más adelante se podrían añadir esas cosas, pero como punto de partida me parece más interesante añadir cosas que no tengamos, y luego si procede, mejorar las que ya tenemos. Tened en cuenta que ideas que impliquen hardware adicional (por ejemplo, una cámara de vídeo trasera, un control de sensores de aparcamiento, etc) subirá el presupuesto final, aunque esto serían opcionales, el que quiera que los monte y el que no, podría usar la versión "básica". 1) Reproducción de vídeos a través del lector DVD del PC (DVD, DIVX, etc)

Yo estoy de vacaciones y con un mísero módem, aunque ahora estoy con un cabreo de c*** y en estos momentos solo pienso en prenderle fuego al Audi para cobrar el seguro para cambiarme de marca. Bueno, si trabajáis en el Skin hacedlo teniendo en cuenta la resolución de la pantalla del RNS-E (está más arriba en este mismo hilo), de otro modo luego se verá de pena, y contad con que hay manejarlo con una rueda y cuatro teclas... Respecto a lo de usar el TomTom, posible, pero complicado, porque está pensado para ser manejado con ratón/pantalla táctil, habría que hacer algún interface por soft que simule algo de eso con las teclas del MMI, veo complicar la cosa innecesariamente, porque navegador, bueno o malo, ya tenemos, pero vamos, cuando hagáis la "wish list" veremos qué sale. Saludos

Tras una semana en el conce cambiándole vete tú a saber qué (bujes, rodamientos, cada día me contaban una cosa), parecía que el ruido de rodadura INSOPORTABLE que hace mi furgoneta había desaparecido. Me vengo hoy a la playa (430kms) y desde el km 30 (que el ruido a empezado a aparecer de nuevo) he ido contando uno por uno los 35000€, extras "retrofit "aparte, que pagué por este maravilloso coche que me ha obligado a tomarme un Gelocatil nada más llegar por el dolor de cabeza que me ha provocado conducir esta m**** de coche durante 4 horas. Y encima llamo al conce y me dan cita para el 27, tras bufar un poco, me lo adelantan al 18, y a saber cuándo lo pueden empezar. Mañana se me pasará el cabreo, pero tengo unas ganas de comprame un BMW, que menos mal que no tengo pasta... Ya se que es poca cosa, pero es que veo que esto va a ser perenne, si fuera algo roto o que venga en el Elsa, igual lo arreglaban, pero esto de los ruidos... a 130km/h de Tempomat tengo que hablar a voces para que mi mujer me oiga, se te mete el ruido como un taladro, y como va unido a la velocidad, da igual que subas o bajes, porque siempre hace ruido el muy mamón. Madredediosquecabreotengo...

Lo del DVD puede ser lente sucia o DVD de mala calidad. Lo del teléfono, ni idea, podría ser un problema de cableado que hace mal contacto. Saludos

Sensor de aparcamiento, de acuerdo, pero lo de BMW es una ñapa, se podría mejorar y en lugar de colorines, que nos diga también la distancia en cms al obstáculo más cercano. Eso no tiene mayor misterio, pero los sensores serían de ultrasonido, y habría que taladrar los parachoques, y eso es una movida (hay que tenerlo en cuenta). Lo de los POIs, no veo problema, podríamos tener un GPS alternativo que solo usaríamos para eso, el coste no sería alto, una antena GPS al puerto serie o USB y poco más, si estamos en la navegación del RNS-E, se haría un mute (como si fuera el teléfono) y daría el aviso, por poner un ejemplo. DVD/DIVX y demás es lo más simple. Haced una cosa, bajaros el RoadRunner de aquí: http://guino.home.insightbb.com/rrbinary.htm y luego, si queréis algo curioso, el skin del MMI de aquí: http://www.rrdownloads.net/mmi.zip aunque yo usaría otro porque el del RNS-E es un poco soso, pero bueno, trastear con eso, que nos serviría de base. Para instalarlo, descomprimir el primer archivo donde sea (por ejemplo en C:\RR) luego el segundo en otra carpeta, (por ejemplo en C:\RR\MMI), ejecutáis el configurador de C:\RR, seleccionáis el SKIN del MMI y con eso ya se puede probar (da algún error al arrancar, pero es cuestión de configurarlo bien por completo) Ese soft tal y como viene ya hace casi todo lo que queremos, es cuestión de adaptarlo para poder usarlo con la botonera del RNS-E y añadirle lo que consideremos oportuno, quitando lo que no nos valga. Y ahora sí que me voy, si puedo me conectaré estos días, y si no ya me contaréis. Saludos

Del nanoPC hay muchas opciones, eso no sería preocupante. Comunicarnos con el RNS-E, con un adaptador CAN<>USB, hay muchos, pero no son baratos, aquí habría que buscar alguno económico, los más simples rondan los 100€. Los costes son importantes, tened en cuenta que todo esto es caro (PC, adaptador CAN, cableado, quizá sensores, etc, etc), todo lo que no sea software habría que fabricarlo, etc. A cambio, imaginad un reloj de presión de soplado del turbo en tiempo real en la pantalla del RNS-E, ver todo tipo de vídeos/mp3, etc, poder tener por el mismo precio un adaptador USB controlado desde el navegador, cámara de vista trasera, en fin, las posibilidades son muchas, pero hay que ser realistas con los costes, porque en realidad, con un CarPC el RNS-E sobra, se trata de hacer un complemento barato, si el RNS-E cuesta 800€ y el CarPC otros 800€, mal vamos. Saludos

Se me olvidaba, yo me voy hasta la semana que viene, así que si montáis el tema del desarrollo del CarPC, contad conmigo. Yo podría hacerme con una placa nanoITX y posiblemente con un adaptador CAN (lo básico para conectar al RNS-E), el desarrollo del soft tampoco sería muy problemático (podemos partir de RoadRunner que es OpenSource y adaptarlo a nuestras necesidades), pero lo primero sería ver qué funciones iniciales queremos, lo que nos llevará a ver las necesidades, y entonces cada uno a ver qué podemos aportar para realizarlo en un espacio de tiempo corto. La pasta es lo de menos, otra cosa es ver luego lo que costaría el producto final, pero desarrollo, haciéndolo entre varios no es dinero. Saludos

Eso en el Multitronic no es relevante, porque cuando pisas el freno, la transmisión practicamente se desconecta, de tenerlo en N o en D (con el freno pisado) la diferencia es inapreciable. Saludos

Si tanto interesa, quizá podríamos empezar con un proyecto CarPC adaptado al RNS-E, habría que ver dónde queremos llegar (siendo realistas) quién se apunta y qué puede aportar cada uno, y ponernos manos a la obra, yo lo veo todo bastante viable excepto el vídeo en movimiento por software, y llegado el caso, tendríamos que localizar algún sitio donde lo activen y "espiar" qué comandos le envían al RNS-E, o si somos unos cuantos, comprarnos un aparato de liberalizar por soft (que los venden) y amortizarlo entre todos. Saludos

Lo del 17 es normal, depende de lo que lleve tu coche. Para el FIS tienes que poner un 21, y ya depende de si es FIS a color te funcionará a la primera, o si es naranja, te tocará hacer trampas para poder verlo bien. Lo otro, ¿qué versión de Vag-Com estás usando? Saludos

Es la misma que la 2006, perderéis el tiempo, solo cambia el soft para arreglar una ñapa del TMC, que ya también funciona en la 0450. Saludos

Metes un DVD más moderno que el que tengas y se actualiza solo, no hay nada más que hacer. Otra opción es copiar el directorio raiz de ese DVD en un CD normal y corriente, lo metes en el navi y se actualiza, de la 0360 en adelante son todas compatibles (las anteriores llevaban mapas distintos). Saludos

Yo usé casi un mes un A4 de sustitución (sin coste), y el otro día me ofrecieron otro (me tenían que cambiar unos rodamiento y tardaban dos días). Saludos

No dices el modelo de Parrot, depende de lo que cueste, será un atraco o no. Respecto a que se anula la garantía electrónica, ni caso, esa garantía no existe (diles que te enseñen las condiciones de esa garantía electrónica, que te las quieres leer bien), y si por ponerlo ellos no se anula la garantía, por hacerlo tú o un Norauto, tampoco, otra cosa es que mientras lo instales te cargues algo y lo intentes colar como defecto de fábrica, pero si lo haces bien no te pueden decir ni mu. Saludos

No es por ser cansino, pero eso es para los A6/A8/Q7. Hay gente que tiene de serie RNS-E y control de presión de neumáticos (es decir, el kit completo original de Audi montado en la propia fábrica) y el RNS-E no muestra nada, solo sale una triste rueda semipinchada en el FIS. Sí que es cierto que en el loading.kwi hay cosas referentes a la presión de los neumáticos, ¿qué hacen allí? A saber, pero lo cierto es que si ni de serie lo hace (ni en A3/A3SB/A4B6/A4B7), difícilmente lo conseguiremos a posteriori. Si queréis más info, en este hilo hablamos de ello hace un año: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7903&st=15# Saludos

Buenas Voy a comprar un coche pequeño, uso 99% ciudad, trayectos cortos, una persona, a lo sumo dos, a veces con alguna caja, así a ojo, 4000 o 5000kms al año. He estado mirando coches baratos con el único extra del aire acondicionado, en concreto un Chevrolet Matiz 1.0 (9000€), un Seat Ibiza 1.2 Reference (11.180€), Fiat 600 1.1 Vintage (8420€), Fiat Panda 1.1 Active (8612€) y Fiat Panda 1.2 Dynamic (9748€/9000€ km 0). De todos esos, el que más me ha gustado es el Fiat Panda 1.2 Dynamic, el 1.1 me vale, pero por 400€ menos no me merece la pena. ¿Alguna sugerencia o indicación sobre ese coche? Yo ya tuve un Fiat, un Uno Turbo IE Antiskid (el de 105CV) y bueno, un motor rodeado de hojalata, pero total, para lo que va a ser este cacharro, digo yo que me valdrá, ¿no? Saludos

Tan malo como en un cambio manual, depende de lo que aprecies el embrague. Saludos

A mí no se me ocurre nada que no pase por algo (PC o interface) conectado a la entrada de vídeo del RNS-E. Desde luego, pagar 900€ por ese parktronic es de estar loco. Saludos

Aparentemente a partir de la versión H ya llevan SDS, la mía en concreto, no tiene pero casi mejor, así me ahorro pasta. Saludos