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zx81

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Todo lo publicado por zx81

  1. En este mismo subforo, usando el buscador. Funcionar funciona muy bien. Saludos
  2. Los mapas 2006 y 2006_1 son los mismos.
  3. Yo el TP lo tengo desactivado porque es una inutilidad (bajo mi punto de vista). Para el TMC no tienes que hacer nada especial, cuando no lo tienes, el botón INFO no dice nada. Tampoco esperes que te marque absolutamente todo, por ejemplo si es el típico atasco mañanero no suele salir salvo que sea muy, muy gordo. Saludos
  4. Confundes el TP con el TMC, el primero es para noticias de tráfico que emiten emisoras (bajo mi punto de vista una absoluta inutilidad en España), y el segundo es el que te pone las incidencias en el INFO, y que se tienen en cuenta a la hora de planificar rutas. Saludos
  5. Una prueba más de lo absurdo que es decir que tal o cual motor declara X CV, que en la realidad son X CV más... A mí me parece que tu motor está perfecto, y tienes 7CV más que los que pagaste, no veo el problema. Saludos
  6. Ahora le he añadido un Parktronic trasero, no original, de los electromagnéticos, se puede ver en este post Saludos
  7. Bueno, pues ya lo he montado. La instalación es como la obra de El Escorial, para quitar el parachoques hay que desguazar medio coche (asientos, guarnecidos, laterales del maletero, subwoofer), en fin UNA MOVIDA. De hecho, como no he podido quitar el asiento trasero (me faltaba una llave), al final lo he montado a lo burro, dado que este kit simplemente va pegado como una pegatina, en realidad con ahuecar un poco el parachoques me ha valido, para ello he desmontado la parte izquierda a base también de ahuecar el guarnecido (luego quitando 5 tuercas sale bien), y listo. La antena es un simple papel de plata que lleva pegamento en un lateral, la verdad es que se pega muy bien, luego lleva una pequeña centralita y el zumbador. La corriente la he sacado de la luz de marcha atrás, eso no tiene ninguna complicación. Lo pensaba montar en el lugar del original, pero como no he podido sacar el guarnecido, al final lo he montado aquí: Con el embellecedor puesto no se nota nada, claro: Luego he pensado que quizá con el maletero lleno de equipaje no se oiga bien el pitido, pero creo que irá bien. La antena va colocada por dentro, por lo que exteriormente no se ve nada, pero va instalada así: Ý a lo interesante, ¿cómo funciona? Pues lo poco que lo he probado, muy bien. Aparcando va perfecto, en el garaje detecta la pared perfectamente, y he probado acercando una mano al parachoques, y también sin problemas. No detecta material no conductivo (madera, por ejemplo), pero eso no me preocupa demasiado. Tiene tres niveles de pitido, a unos 40 cms empieza a pitar poco a poco, a +/- 25 se acelera y cuando estás a +/- 15 pita continuo. El sonido es bueno, igual al del original de una VW Touran (no he montado en un A4 con parktronic), en fin, por algo menos de 90€, me parece perfecto. Si algún día tuviera que cambiar el paragolpes, aparte de cambiarlo por el S-Line, montaría el original (uno es así de maniático), pero si no os queréis complicar, os recomiendo este sistema, es facilísimo de montar (aunque algo laborioso), barato y práctico. Saludos
  8. Curioso lo de que no funcione igual que el de serie, qué raro El que montamos en el A3-I de mi hermano funciona perfecto, y el de mi A4-B6 también, exactamente igual que el de serie Supongo que será algo del A3 nuevo. Saludos
  9. Si lo que queréis es compartir esas cosas, el FTP, salvo que tengas un ancho de banda considerable (nada de ADSLs, ni ONOs, me refiero a algo serio), su utilidad será muy baja porque para bajar una ISO de 9Gb tardarías meses. Y ya no digo lo que se puede tardar en subir una ISO de ese tamaño con una ADSL normal. Para esto creo que son mejores las redes P2P, publicadlo vía bittorrent, os pasáis el tracker con el enlace y creo que iría mejor. Es una sugerencia, lo del FTP estaría muy bien pero con una línea amplia, de otro modo no creo que tenga mucha utilidad (para cosas tan gordas). Saludos
  10. Bueno, pues ya he recibido el kit, pero me he dejado el portátil con el Elsawin en la ofi, algún alma caritativa puede postear los pasos para quitar el parachoques trasero de un A4 Avant B6? El otro día lo estuve mirando y creo que tengo que desmontar los guarnecidos interiores del maletero para acceder a unas tuercas, pero no lo imprimí :blink: y no me acuerdo bien. Os pondré unas fotos del montaje, el kit lo he probado "al aire" y funciona de coña. Saludos
  11. Entiendo que ya tendría el RNS-E y lo ha ampliado, el problema es el de siempre, o ha accedido directamente a la pantalla (cosa que parece viable), o cuando mueva el coche pierde o la navegación o la señal de vídeo, mal invento. Saludos
  12. Y si pinchas en mi firma, también sale el mío. Saludos
  13. Bueno, aquí miras el nº de empresas que hay, o el nº de personas, o el nº de autónomos, o lo que quieras mirar, lo divides por el nº de inspectores/subinspectores y demás, y te aseguro que el índice es si no el más alto de España, entre los tres primeros. Aquí las cosas se preparan para la inspección, no "por si nos llaman", ya que sabes que llamarte, te van a llamar seguro (la gente lo que hace es domicilio fiscal en Madrid y listo). Yo no soy experto (vamos, no tengo ni idea), pero trabajamos para algunas asesorías y despachos de abogados, y por lo que cuentan, esto es otra historia. A mí como particular me han tocado las narices por la compra de mi casa y juro que no pagué 1 euro en dinero negro y declaré hasta la última peseta (recursos, peritos, etc, etc) y hasta un año por no declarar 13500 pelas que me pagaron por una charla en la universidad y no lo puse en la Renta. Como empresa conozco casos de echarse a temblar, digamos que aquí te miran hasta los empastes, y en otras provincias te miran de lejos, y con unas cuantas dioptrías. Lo de las zonas francas me imagino que lo tendrán también vigilado, pero "a zona normal" no se yo si nos ganará alguien, ya te digo, aquí en cada calle hay un bar, una inmobiliaria y una asesoría fiscal. Saludos
  14. Pues lo tienes facilísimo, coge el Multitronic y nunca más volveras a tener que "freir" el coche en segunda :blink: Con lo de la 6ª velocidad te entiendo, mi 1.8T gasta poco (la media en 29000kms es exacta a la que tú pones, 8.3lts), pero en autovía, a 120 reales (unos 130 de marcador) con clima ronda los 7 litros. El último depósito que comprobé (cuando me bajé hace dos semanas a la playa) fueron 650kms de reserva a reserva, mitad autovía, mitad nacional de doble sentido(adelantamientos con algún que otro kick down) y algo de ciudad. Con cinco velocidades el tema cambiaría, porque a 140 de marcador apenas va a 2500rpm. Yo te sigo diciendo que pruebes los dos, si no luego igual te arrepientes. Saludos
  15. Sin verlo es muy complicado, yo de entrada te recomiendo que compruebes si al Multitronic le han cambiado el embrague por el nuevo modelo reforzado, si no es así, asume que es posible que tengas que cambiarlo tú en el caso de que te falle, puede que te dure 20.000kms más o 100.000, eso depende del uso que le hayan dado, pero es posible que tengas que cambiarlo, como si fuera un cambio manual, y no es barato (unos 1200€ por lo que han comentado otros foreros) Saludos
  16. Dado que la amortización no es importante (pocos kms como para preocuparse por el consumo), prueba los dos y quédate con el que más te guste por comportamiento. Saludos
  17. Aquí en Guadalajara, que gozamos probablemente de la mayor presión fiscal de España (hay casi tantas asesorías como inmobiliarias, no digo más), la inspección se mete hasta con el color de las facturas, y desde que salió la nueva normativa te miran absolutamente todo, conviene hacer lo que ellos dicen, abonos para abonos y rectificativas para rectificar. En Madrid como si las haces en papel de WC, eso es un cachondeo. Saludos
  18. Interesante web, tiene productos con buena pinta y a precios realmente buenos. Saludos
  19. No os viene incluida la cortina trasera? En mi coche la misma pieza lleva el cubremaletero y la cortinilla/red separadora de carga :blink:
  20. Lo barato al final...
  21. Buenas Yo la he quitado hace poco, si no recuerdo mal, abates los dos asientos, empujas todo el cilindro para sacarlo por la puerta trasera (la que hay tras el pasajero) y se desliza por un carril), luego para montarla, proceso inverso. Eso sí, pesa una tonelada. Yo la tuve que quitar en plan emergencia para cargar unas cosas en el Ikea y fué cosa de 1 minuto, sin herramientas, y que yo recuerde no hay clips ni nada raro que haya que tocar. Saludos
  22. Lo normal será que tarde o temprano la fiscalidad de los combustibles se iguale, hoy en día no tiene sentido que el gasoil pague menos impuestos que la gasolina. Yo estoy de acuerdo en que creen un gasoil profesional con fiscalidad reducida y exclusivamente para vehículos de transporte (para evitar el mamoneo del que se compra un A8 para uso profesional), y para compensar, que no se subvencione encubiertamente el gasoil normal. Llegado ese punto los precios se igualarían, como pasa en mucho países europeos (incluso en algunos la gasolina es más barata). En verano del 2007 estaremos pagando el litro a 1.40€ o 1.50€, a este paso esto no tiene freno. Saludos
  23. Tiene buena pinta, eso de que ya se hayan decidido a hacer integraciones decentes es buena noticia, tienen que currarse un poco la terminación, pero por lo demás tiene buen aspecto, una alternativa muy buena al RNS-E. Saludos
  24. Demasiados kms para mi gusto, todo depende de cuánto lo vayas a usar tú y de lo que cueste, pero 190.000kms para "estrenar" un coche se me hacen muchos. Saludos
  25. Yo andaba detrás de ponerle un parktronic a la furgo, pero entre el parachoques nuevo y los sensores se va a una pasta desproporcionada, así que me he pillado hoy mismo un electromagnético, en concreto este: Me ha costado 90€, es de los que se instalan por el interior, valen para cualquier paragolpes y no hay que modificar nada, se puede montar el zumbador en el mismo sitio del original, etc. Por lo que he leído, el sistema original funciona por ultrasonidos, los sensores miden si hay algún objeto a una distancia de control, y en función de lo que lean emiten un pitido indicando la distancia. Los electromagnéticos generan un campo y leen las alteraciones que se producen en él, es decir, solo funcionan cuando estás en movimiento, y a cambio no tienen zonas muertas. Me queda la duda de si detectará cualquier cosa, o solo objetos con componente metálico, ya lo veremos. Saludos