zx81

Solo lleva el SDS, pero si quieres te puedo habilitar el tema del vídeo, necesitarías una fuente RGB S (RGB+sincronismo), si no no podrás probarlo, en su día ví unos cuantos discos duros multimedia que soportaban esa señal, pero ahora no sé cómo estará el tema. Saludos

Valer vale, pero te va a quedar de pena, la carátula es más pequeña, si quieres que te quede bien integrado necesitas uno de A6, si te da igual llevar una ñapa en el salpicadero el de A4 bien codificado te funcionará. Saludos

Busca en el foro "Engineering Mode". Saludos

Comprueba que todos los archivos sean MP3 de verdad, no basta que sean .mp3, sino que el formato sea ese. Es poco probable que este sea el problema, pero podría ser. Por otro lado el RNS-E no lee MP3 con etiquetas ID3 v2 o posteriores, esto es más frecuente, si es tu caso tienes que editar los MP3 y borrarles esa información, o cámbiala a ID3 v1, con eso es suficiente. Saludos

Y del s..o en tu religión??? Que yo solo me guío por eso!!! Aunque todas tus ideas me gustan...jejeje Fornicio libre.

Estoy pensando en fundar una religión, básicamente yo sería Dios, y mis leyes serían muy básicas: 1) No se puede trabajar más de 2 horas diarias, dos días por semana, el resto hay que adorarme, no es necesario rezarme ni asistir a ningún lado, tan solo ser consciente de que mi cólera puede alcanzar en cualquier momento al que ose dudar de mi existencia, con eso vale. 2) Ganar menos de 2000€ al mes está prohibido, mina la moral del feligrés. 3) El pago de cualquier tipo de impuesto es acto suficiente para provocar la condena eterna. El carnet de zx81niano directamente implica, entre otras cosas, exención de IVA e IRPF. 4) En mi religión el tiempo tiene una medida distinta, los años naturales en realidad duran un día cristiano, por tanto tenemos elecciones generales cada cuatro días, así que procede un día de promesas, un día de descanso, un día de robo y un día de hacer cosas a todo trapo. 5) El espacio también es diferente, por tanto si espacio/tiempo se mide de distinta forma, en mi religión podemos ir a 180km/h tradicionales por la autovía, puesto que en nuestra medida 120km/h cristianos equivale a 1400km/h zx81nianos, cifra inalcanzable (de momento) por los vehículos que fabrican los infieles Y básicamente eso es todo, espero que el Gobierno tome nota y permita que mis seguidores vivan conforme a sus creencias, el que quiera, que me siga, no hace falta nada, solo el pensamiento, en eso soy muy flexible, sin pagos ni cuotas, la fe me basta. Saludos Edito: para los no-zx81nianos, ni agua, necesitamos gente idiota que curre para que nuestra fe no se resienta...

Como te he puesto en otro post, a mí me hicieron lo mismo el otro día en el Fiat Panda por llevar el cristal del espejo retrovisor del conductor roto, defecto grave, solo para ir al taller. Y luego, como dices, se ven chatarras rodantes y aquí no pasa nada, vaya tela...

Problemas con el ampli/cableado, lo tienes cortocircuitado (short to ground).

Se gasta una pila de dólares en el coche y no le llega más que para unas alfombrillas de cartón... si es que el que es cutre, es cutre rico o pobre.

Una pila de problemas, primero físicamente no encaja así que te toca bricolage del fino si es que no quieres que te haga daño a la vista, el cableado no es el mismo, los códigos tampoco... Hombre, si te aburres mucho, ya tienes con qué entretenerte, pero puestos a complicarte la vida, hazlo con un RNS510, por lo menos montas un equipo avanzado. Saludos

Pues yo ya he puesto en marcha el put* HyperV, así que hasta el lunes se acabó el curro. Que lo llevéis bien

Si te sirve de consuelo, el otro día llevé el Panda de la ofi a pasarla y me hicieron lo mismo por llevar el cristal del retrovisor externo roto, falta grave gravísima y vehículo solo apto para ir al taller. Hay tontos en todos lados, qué le vamos a hacer...

No estás solo... yo me he despertado con una movida "virtual" y aquí ando reparando el asunto

Esto no es afán recaudatorio, con ir a la velocidad legal, no te cobran ni un duro. Ojalá pudiéramos hacer lo mismo con otras medidas que sí son realmente recaudatorias, y de esas no te libras ni queriendo...

Bueno, tampoco te fíes, yo he visto anuncios de moto (RVFs como la mía) que el tío se casca una historia para no dormir que te mueres, y son reales. Hay mucho más flipado de lo que creemos (aunque en este caso apesta a anuncio-vacile). Saludos

Déjalos como están, que están bien, esa moto no es una R, y si das con los avisadores es porque vas demasiado rápido para esta HD...

Revisa conector B, pin 5, línea K.

Lo mas sencillo, del propio arnés del RNS-E.

¿Comorrrrrrrrrr?, hombre yo no soy un experto en electricidad de automoción, pero está claro que el bluetooth necesita tensión para que funcione (no funciona a pilas), además cuando compré el cableado para telefonía completa (bluetooth y soporte teléfono) en StageMotion este cable trae dos hilos (marron=masa y rojo blanco=tensión). Como digo este cable es para telefonía completa (compensador de señal + bluetooth + soporte teléfono). S2 El tema no es ese, si te fijas, el RNS-E lleva también +12V, como todo lo que quieras que te funcione, porque a pilas excepto el mando... Sin embargo sacas la llave, y si lo enciendes sigue funcionando, lo que quiere decir que SIEMPRE tiene +12V, tengas o no llave. ¿Cómo lo hacen? Pues muy sencillo, dado que es un equipo original, el coche "comunica" a todos sus dispositivos si la llave está o no metida, y en función de eso entran en stand-by (modo de espera, ahorro de energía o como quieras llamarlo), pero NUNCA se les corta la corriente. Y entonces, ¿cómo evita el coche que te dejes el navi encendido (por poner un ejemplo)? Pues con un temporizador, si detecta que lleva 30 minutos funcionando SIN haber recibido el comando de llave introducida, se apaga (mejor dicho, entre en modo de espera). Esto obviamente implica que siempre existe un gasto de energía cuando el coche está parado, el tema es que si el consumo es lo suficientemente reducido como para que descargar una batería cueste un par de años, no es problema. Por eso es raro que la electrónica original tome positivo bajo llave, porque no lo necesita. Si quieres sacar +12V bajo llave lo tienes fácil porque del cuadro de fusibles lo puedes sacar de varios sitios, pero realmente en tu caso concreto no es necesario. Saludos

Mira, los navegadores de coches (al menos los que yo conozco) son equipos pensados para un uso concreto, no para un roto y un descosido, eso hace que comparados con los TomTom y similares siempre queden en desventaja. De serie no se le puede meter radares a ninguno porque eso en muchos países es ilegal, y no compensa hacer versiones para mercados concretos. No suelen reproducir DVD ni chorradas de esas porque es un navegador, no una consola de videojuegos. No tienen tantas actualizaciones de mapas porque aparte de que no son necesarias, son caras (muy poco mercado) y encima la gente luego las copia, así que sacan las mínimas imprescindibles. Y así hasta que te canses de comparar. Los equipos originales aportan integración con el vehículo y calidad de fabricación, algo que ningún otro equipo ofrece, pero como funciones, ninguno (ya sea de BMW, Mercedes, Lexus, Audi...) están a la altura de un TomTom, de tí depende lo que valores más. Que si uno cuesta 100€ y otro 2500€? Claro, pero es que son cosas que no están en el mismo segmento, tienes que comparar lo que cuesta un navi de BMW con uno de Audi, o uno de Peugeot... y entonces resulta que la diferencia no es tanta. En muchos sectores pasa lo mismo, es más cara una placa de PC industrial con tecnología de hace tres años que el PC más moderno que te puedas comprar en el MediaMarket, pero si entiendes un poco, no es lo mismo... Saludos

A mí como actor no me gusta mucho, me pasa como con Nicholson, que haga el papel que haga es siempre él mismo, aunque en cierta manera su nombre es importante en el cine así que la estrella (salvo que sea de las de pago) se la merece. Hay ciertos finales que ninguno deberíamos tener, y morir poco a poco mientras te consumes es una de esas formas que deberían estar prohibidas. Que lo que le quede lo lleve bien... :ranting2:

Conéctalo tanto al RNS-E como a la centralita Bluetooth, así puedes configurar el SDS del navi y controlarlo todo por voz, en la pegatina del navi tienes los pines de MIC+ y MIC- Si no quieres SDS "full", entonces el micro directo a la centralita BT. Saludos

En www.yacomania.com tienes un foro bastante activo y con gente que entiende bastante, yo no te puedo ayudar porque el cab*** de mi loro no se pone enfermo nunca, lo "heredé" con mi mujer y al principio era divertido, pero ya estoy cansado de no tener la casa limpia más de 10 minutos, además lo compraron en la plaza del mercado hace como 20 años así que debe ser más ilegal que un narco colombiano, nada de papillero, me costó tres meses poder socializarlo un poco, luego en otoño se quita toda las plumas porque se deprime...vamos, que no soy fan de estos pajarracos. Saludso

Pues te puedo decir que tienes muchísimas probabilidades de que tu coche, como poco, tenga cerca de 250.000kms, porque un coche diesel de importación con dos años y 60.000kms es el ABC del afeitado de kilómetros, lo que significa que tendrían que haberle cambiado varias veces el filtro y líquidos ATF (no solo el aceite), aparte del que el embrague debe estar ya cerca de su vida útil. Te está avisando de que algo no va bien, lo primero es mirar las averías que te puede estar marcando el coche (con un VAS o un VagCom) y si ahí no hay nada, llévalo a un especialista en automáticos pero que entienda de Multitronic, que son pocos. Puedes seguir usándolo, pero igual ahora es cosa de poco, y luego te pegan el machetazo de los 3000 pavos por no prevenir. Saludos

Depende de dónde seas, yo tengo otro Yaco, lo llevé a uno muy buen en Madrid, dime si te cuadra y te busco los datos. Saludos