mil_ocho_t

Ayer hemos tenido Track Day . Jornada impresionante, os dejo unas fotos:

Que bien lo pasamos !!!

Pues si que anda el Atom!!

Bienvenido !! Adelante pasa y ponte cómodo . Pues ya que sacas el tema precisamente tienes una super actividad que es la quedada gallega que este año se celebra en Vigo . Te dejo el enlace : ( Habrá muchos CV y Pegatinas , y un montón de cosas más ) .

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Gracias Maestro!!!

Os dejo unas fotografías de paseo probando filtros:

Que chulo!!! Cuelga más fotos!!!

Bienvenida !! Pasa y ponte cómoda ya verás que esto engancha. Por desgracia Susana y yo no podremos estar en la Quedada Nacional , pero nos conoceremos en la En el PRC VIGO estamos trabajando duro para que salga todo a pedir de boca. (Algo ya sabes.) Mientras no llega la fecha ya hemos realizado un montón de actividades, incluso este fin de semana tenemos un Track Day , así que ya vamos con experiencia para “La Gallega”. Os esperamos con los brazos abiertos. Además hay que poner ese S8 al lado de Rocho para tener una foto juntos. Un montón de CV en una sola toma. Lo más.

La idea es cojonuda.

Que interesante. Tengo mucha curiosidad por verlo instalado .

Que buena pinta está pillando.

Conclusiones : En marcha sinceramente no noto diferencias significativas , quizás en el rango de 2000 a 2500 lo noto más suelto . Como a partir de ahí antes era un cohete y ahora también , no noto ninguna otra diferencia salvo el ruido. Ahora es mucho más grave y bronco que antes . Mola.

Finalizando:

Instalación de filtros... Rocho sin: Rovho con:

Chuches.....

Enhorabuena por ese maquinón . Ahora toca esperar y mucha paciencia . Enseguida pasa .

Interesantísimo artículo !!! El consumo de 7,6 homologado del R8 es un poco extraño. 7,6 es lo que consume el mío apagado y aparcado en el garaje

Efectivamente el diseño es una nasa , ( como no podía ser de otra forma) y encargamos el adhesivo plástico . Luego se pone encima de lo que quieras , cartón pluma , pvc , etc .

Hay otra forma similar de hacerlo y es en esta pantallla: pulsaremos Long Coding Helper y aparecerá algo como esto: En la línea 3 , pulsamos en la cuarta casilla y aparecerá esto: Ahi si pulsáis en la casilla Bit1 Electric Rear Spoiler Installed, activáis o desactiváis el sistema del spoiler. Facil rápido y para toda la familia. Mi agradecimiento a @brais por guiarme e iniciarme en el bonito mundo del VCDS.

Pues manos a la obra , se entra en 02 Select Control Module: A continuacion pinchamos en 46-Central Conv. Ahora pinchamos en Coding 07 Ahora nos nos sale un numerito muy largo que copiaremos y pegaremos en un txt como medida de seguridad. Pues en New Coding ponéis exactamente el mismo número con una modificación : el octavo dígito debe ser un 0 En este ejemplo , 1890200201182D098505489AD633Pasaría a ser en New Coding:1890200001182D098505489AD633 Después se presiona Do It! Y listo, el spoiler trasero queda desactivado. Si se quiere activar se poner de nuevo un 2 en el octavo dígito y el spoiler queda operativo .

El alerón trasero practicable del R8 ( y de otros modelos) puede ser bloqueado usando el Vag-Com . Esto es útil si instalas un alerón fijo como el del GT como el que lleva Rocho. El alerón en cuestión se fija al spoiler , así que este último no puede levantarse. Aquí lo veis perfectamente:

Ya le he probado el tapamatriculas del PRC VIGO , para cuando vaya al circuito el día 19 .

@PLOFY La compañera Yow no ha comentado nada . Deberias revisar el copy-paste. Siento la faena del coche robado @aloal1985 . Te deseo que lo encuentres pronto .