seresmi

Está claro que la peor parte se la lleva el de atras, porque el seguro no le cubre los daños y en el próximo recibo se quedará sin bonificación. :ranting2: Saludos.

Practicamente es lo que te decia, la boca del destornillador es una llave de vaso de 1/4 (6 y poco) Saludos.

Hola. En los vehiculos de gasoil, despues de un par de años o dos sin funcionar, se suelen quedar los aros pegados en sus ranuras, lo que puede provocar fallos de compresión. Eso se suele solucionar hechando bastante "tres en uno" por los agujeros de los inyectores y dandole vueltas poco a poco para que se despeguen. Las gomas se suelen quedar resecas y pierden su elasticidad. Salu2.

siempre que el obstáculo no se desplace. Tu lo has dicho. Pero si el obstáculo se desplaza en sentido contrario al tuyo, las energias se suman y la leche es de campeonato. Salu2.

Hola. Prueba a empujarlas con una llave de vaso pequeña. Suerte.

Hola. Mi configuración de pantalla es 1280 x 1024. Por si os sirve de algo. Saludos.

Hola a tod@s. Mi 80 2.3 E b4 del '93 lleva un conector blanco pero mas pequeño que el de las imagenes de "Tronic", es como el de las imágenes que salen en la página alemana. ¿Alguien sabe si puedo ponerle ordenador? Gracias y saludos.

Podria ser, por los datos, un problema con el ABS. Que el mecanico te conecte el diagnosticador de averias, a ver que dice. Saludos.

Gracias a todos. Este fin de semana supongo que tendré tiempo para hacer pruebas. El lunes os comentaré. Saludos.

En las tiendas de recambios (Norauto por ejemplo) venden un spray que los "ahuma". Saludos.

Lo haré. Saludos.

Por cierto......las normas del foro piden que hagas una presentación y pongas alguna foto de tu Audi.

Hola. Yo tuve un problema igual con un Ford Orión y, despues de cambiarlo casi casi todo, descubrí que la culpa era del empujador de le la bomba (varilla que va del pedal al pistón de la bomba) que estaba mal ajustado ¿? y al ser demasiado largo (un par de milímetros) mantenia la bomba un poco apretada y no permitia el retorno del liquido, con lo cual los frenos no "desfrenaban". Saludos.

Cuando tenga tiempo (el fin de semana, supongo), probaré a mover todo el grupo como sugiere estorninogrillo y tambien levantare el coche de un lado con una marcha metida y comprobaré la holgura en la transmisión midiéndola en el borde de la llanta. De momento muchas gracias. Saludos.

Mas que nada lo preguntaba por el tema de la contaminación que me comenta valenciaga. Por lo demas, sabiendo para que sirve, me basta. Saludos.

Hola. El problema no es dejarlas bien, que con paciencia y midiendo (con un comparador) se pueden hacer virguerias, el problema es, que un golpe mal dado, puede mandar toda la faena y la llanta al carajo, porque las de hierro no dan problemas pero las de aleación se pueden partir con facilidad. Saludos.

Holita. Cuando voy en segunda (en tercera se nota mucho menos y en primera no lo he probado) y suelto el acelerador me pega un golpe, una sacudida y cuando lo vuelvo a pisar me lo vuelve a hacer. Sospecho que sea algun silentblock del motor/cambio o que tenga holgura el piñón de ataque al diferencial. Me gustaria saber la opinión de los expertos y como poder diferenciar el uno del otro, para descartar. Gracias y saludos.

¿Se puede cambiar el carbón o hay que cambiar el filtro?

Muchas gracias por la respuesta. Saludos

Hola a tod@s. Me gustaria saber para que sirve el filtro de carbón activo (pieza 14) y sus cuidados (cambios, etc etc..) Tambien me gustaria comentar que la electrovalvula para el depósito de carbón activo ( pieza 1) me suena con un clic clic clic clic continuo y no se si eso es correcto o hay algun problema. Gracias de antemano y salu2.

¡¡¡ Hagamos una manifestación y vayamos a despertarle !!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

No tengo ni idea. A mi me sale, por defecto, ASI: (el cuadradito pequeño en el centro arriba es del programa de captura)

Me faltaba esta

Espero poder ayudarte, que para eso estamos

Hola. Para poderte dar la referencia hacen falta mas datos: modelo del vehículo, año, etc etc..... Saludos.