seresmi

Bienvenido al foro, ponte cómodo !!! Saludos.

Felíces fiestas de Frey, dios del Sol y la fertilidad !!! (Lo siento, soy pagano) Saludos.

MUCHAS FELICIDADES PARA NUESTRO COMPAÑERO JESUS20329 QUE HOY CUMPLE AÑOS !!!

Me iba a tirar al suelo, pero no quería mancharme ....... :db: Saludos.

Yo no me he ido !!! (otra cosa es que me echen ....) Saludos.

Ché, chiquet !!! No me vacíes el caudalímetro que no medirá !!! :8P: :dl: Saludos.

Hostias !!! El Satamovil !!! Saludos.

Puedes tener la palanca de desembrague agrietada y, en vez de desembragar, hace muelle y no hace fuerza sobre la prensa. Saludos.

Tornillería 5 x 112 Saludos.

Pon una foto de tus manetas ......... Saludos.

Creo recordar que el cierre del maletero en los rest. es eléctrico, no por aire. Saludos.

Se agradece, pero mis faros son los Bosch con antinieblas incorporado ........ Bueno, este es el aspecto final de la carcasa : Supongo que cuando monte el faro quedará bastante bien. Saludos.

No será que lo tienes apagado ?? Saludos.

Si, el pivote de debajo está en condiciones y la patilla que sujeta por la parte del intermitente también. Saludos.

Sip .............. Hay mucho hijo de put* suelto ...... :cray: Lo aparqué un viernes por la tarde, bien aparcado, sin molestar a nadie .............. el sábado por la mañana me lo encontré sin el retrovisor derecho, con el retrovisor izquierdo colgando, con el intermitente delantero derecho reventado de una patada y con el faro derecho hundido ........... Saludos.

Hola. Hoy he visto que el día que me partieron los retrovisores y el intermitente derecho de una patada, también me partieron las pestañas del faro. Lo he sacado del coche pensando en la reparación que hizo Athabasco y mi gozo en un pozo cuando he visto que los faros pre no son iguales. No llevan el pitorro para enroscar el tornillo .... Así que, con más voluntad que maña, he buscado "algo" para hacer un apaño y he encontrado por casa un trozo no muy grande de aluminio. He medido a ojo, he cortado y he doblado, con el siguiente resultado : Ahora me queda taladrar el aluminio, taladrar el faro y ponerle unos tornillitos que hoy no tenía. Mañana compraré los tornillos y acabaré la chapuza. Saludos.

He comprobado el montaje y el estado de los frenos tanto delanteros como traseros ........ y sigue igual. Solo me falta hacer una prueba de presión de la bomba y cambiar el servo ......... y volver a purgar !!! :( Saludos.

Como poder ......... puedes. Pero la dirección se volverá muy, muy dura...... como si giras con el motor parado !!! Saludos.

Igual se te enciende el aviso de las luces de freno porque no debe estar a masa ..... Saludos.

No te hace falta foso. Hombre, mejor si lo tienes, pero levantándolo de delante es suficiente. Con una llave de vaso y un maneral debería haber suficiente .....

El que quiera entender, que entienda !!!

Mira la bomba a ver cuantos conectores tiene. Si tiene tres, mira la referencia y nos lo comentas. Hay hilos donde se comentan las referencias de las bombas. La bomba se halla situada en el maletero, debajo del cajoncito que tenemos a mano derecha, donde el piloto trasero. Saludos.

Se mueve ....¿como? Supongo que de lado a lado ...... Si es así, la bomba está chunga. De todas formas, mira si te pierde liquido por la cremallera. Saludos.

Tu mismo te has contestado a la pregunta ..... comprueba eso que dices y a ver que pasa !!! Saludos.

Hay dos formas de hacer las cosas : como se debe (estilo profesional) y como es más fácil (estilo chapucillas / cambiapiezas). Las formas correctas son las que hemos descrito Sata y yo, pero ............. cada uno, con su coche y su dinero, que haga lo que quiera. Saludos. P.D. si yo en el taller hubiese apretado en el aire o hubiese puesto grasa en unas gomas, me hubiesen corrido a collejas ........