WAJE

Haber si te atreves jejejejejeje, si las permutas si pero sino no pasa nada, y repito SI SON NEUMATICOS DE PRIMERAS MARCAS COMO ES EL CASO jejejejejeje. SALUDOS

Tambien la casa recomienda utilizar recambios originales, y te dice que para montar los extras que no lleva de serie el coche hay que pagar un paston, seamos coherentes, ambas marcas de las ruedas son primeras marcas y dudo mucho que, estando todas bien, den problemas por ser de distinta marca, claro que lo recomienda el fabricante, porque les interesa, el fallo de ser, es de las llantas, sino prueba a poner otro juego de llantas con gomas y haber si persiste. SALUDOS. PD. Perdonar si soy un poco brusco pero es que por mucho quattro o cinco que lleves las ruedas, SIENDO DE PRIMERAS MARCAS, no deberian de hacer eso, eso lo hace por algo suelto, o porque esten duras, que puede ser las michelin, o poruqe el ESP se haya desconfigurado pero no por las llantas sino por otra cosa.

Prueba a quitar rueda por rueda haber si hubiera alguna floja o mal colocada, es complicado pero puede pasar. Yo no veo normal eso en los neumaticos y eso que, por mi trabajo, he visto neumaticos muuuuuyyyyy mal. SALUDOS

Y para montarlo tuviste uqe sacar el elevalunas y eso??? El tema no es el que me guste, sino el mas barato jejejejeje. SALUDOS

En el mio la unica uqe hice parecia la sierra pero media hasta 1000 y luego iva bajando, no se mantenia como esa. Tambien es cierto que despues limpie cauda y note algo de mejoria, pero no he hecho ningun log. Si me dices canales uqe sacaste uando pueda hago uno. SALUDOS

Mandame un mp y quedamos, que no se diga que no se ayuda en el foro jejejejeje. SALUDOS

Oye y en la chapa intermedia que lo pones por la parte de la chapa exterior o por la parte del guarnecido interior??yo pensé en el silent cota. Saludos

Pero si es que a 1000 o 1100 vueltas el turbo au n no ha cargado ni siquiera, en estos coches esto es relativamente normal, siempre y cuando no se exagerado, ya que tardan bastante en cargar los turbos, si a partir de 1400-1500 vueltas el coche va como un avion entonces va bien, es mi opinion. SALUDOS

Ole, ole y ole por fin un brico de limpieza de admision de 2.5 por fin, mi mas sincera enhorabuena chicos. SALUDOS

Audirace alli a que precio se consiguen?? SALUDOS

Creo qeu voy a comprar esos faros, a que direccion os la tengo que mandar para que me pongais esos leds??? SALUDOS

Pues me parece que has metido la gamba hasta el fondo, poruqe el S3 8P es un 2.0 TFSI de 265 cv y no el cepo de 3.2 que no anda tanto y encima gasta el doble. SALUDOS

Si no me equivoco es posible que regulando el avance de la bomba se te solucione el fallo, ademas debes de tener un soporte motor de los hidraulico jodido poruqe te marca error tambien, revisalo. SALUDOS

Tengo que mirar el resto, cuando cambie el aceite que me faltan 1000 km para el cambio los miro y ya decido, pero si pidiendo varios kits nos ahorramos, auque solo sea los portes pues mira. . . De todas maneras el compañero Serjio estubo mirando con el distribuidor de Meyle en unos repuestos y el precio que le dio no se si fue con el maximo descuento 650 euros los que aqui salen por 420. SALUDOS

A falta de que pongas lo que son los errores, el 00550 es avance de bomba si no recuerdo mal, si no me equiboco tienes mal la bomba inyectora, espero equivocaarme SALUDOS

Alguno podria poner como es lo que sale en la pantalla?me he bajado uno pero no se si es. SALUDOS

No hay nadie mas interesado??yo pense que habria mas gente. . . .

Ok, me parece raro pero I me dices ue se consiguen más baratos. . . Too sea por ahorrar jejejeje. UN SALUDO Y GRACIAS

Ya te dije que si, de todas maneras si me das los datos de tu coche te lo miro en el elsawin y te digo, pero la EGR, en el caso de los 2.5 TDI llevan un enfriador que va lleno de agua, por eso te digo que puede ser que sea una abrazadera floja revisa los tuvos uqe llegan a la zona por donde has visto que hay agua y mira a donde van, si van al bloque o al radiador o al vaso de expansion es ahi donde tienes la fuga. Por otro lado si ves que se ve mal, mira haber si apretando las abrazaderas, o poniendo unas abrazaderas de las normales de tornillo se corrige. UN SALUDO

Nadie??

Bueno pues eso, que querria saber quien estaria interesado en cojer kits de brazos de suspension para nuestros B6/B7 para hablar con el aleman (con el que ya estoy en contacto) haber si nos hace un buen precio siendo unos pocos, el precio inicial de los kits son: - Kit completo B6 420+24 euros de portes - kit completo B7 530+24 euros de portes - Kit de brazos superiores 155+24 euros de portes Por favor quien este interesado que avise, sino ya vere yo lo que hago si coger estos o otros, pero es mas que nada para ver si nos beneficiamos todos un poquito. SALUDOS

Vamos a dejarlo que colsa esta siempre igual. . .

De verdad que manda huevos que lleven con el mismo problema de los brazos de suspension desde el año 1996, si si 1996, en los B5 se ivan los brazos de suspension con mirarlos, en los B6 igual, en los B7 (mi caso) igual y ahora tambien siguen en los B8???esto es una verguenza, me encanta audi, es el 2º que tengo a pesar de mis 25 años y el tercero será audi poruqe me encantan, pero hay cosas que no las entiendo. . . .Espero que solucioneis vuestro problema y haber si para el B9 se elimina. . . UN CORDIAL SALUDO

Sip, haber uqe pasa, que tal salen, poruqe de comprar meyle compro todos y pa 4 brazos prefiero comprar aqui aunque sea otra marca. SALUDOS

La EGR lleva un radiador para enfriar los gases, habe rsi se te quedo o aflojo alguna abrazadera en mi motor es asi y me imagino que en el tuyo tambien. SALUDOS