WAJE

los allroad gastan mucho mas que los A4 2.5 TDI, ten en cuenta que son 2000 kg o mas del allroad, contra 1500-1600 del A4 y 400-500 kg se notan muchisimo, yo el mio estan en torno a los 7 litros de media, un 70% carretera 30% ciudad, teniendo en cuenta que la mayoria de los trayectos son de unos 17-18 km, osea, cortos jejejejejeje, en viajes la media se acerca mucho a lo 6,5 y en algun viaje relajado ha sido inferior a 6,5. SALUDSO

Y podría hacers en otros talleres TLR de España??ya hubo una asi y yo me beneficie y genial la verdad SALUDSO

Bueno no me deja editar asique te lo pongo aqui jejejejejeje. Haber si puedes pasarme los esquemas que has conseguido para que seamos 2 los uqe busquemos el fallo, yo este finde me ire con mi padre haber si sacamos algo en claro y porcierto, estoy contigo en lo de uqe la gente na mas que quiere ayuda pero no la da. UN SALUDO

Hola gygabyte que tal??mira hoy me ha llamado mi padre y me ha dicho que le ha salido este mismo fallo, al final lo has solucionado de alguna manera??? SALUDOS

Eso del turbo es poruqe ha aspirado algo que no debia creo yo, deberias mirar loq ue dice ausin, si hay algun manguito de la adision rajado despoues del filttro. SALUDOS

El mio es BDG y tampoco podia, mañana lo miro jejejejejejeje. SALUDOS Y GRACIAS

Vamos al menos eso tengo entendido, solo hayq ue ver las de gober

el 140 cv 288 el 170 312. Lo de los orificios en principio da igual. SALUDOS

Pues uno de ellos hasta me han devuelto el dinero porque al instalarlo toque con el positivo en la carcasa del ampli y entonces se oyen unos golpetazos en los altavoces al encenderlo y apagarlo, le han puesto previos, finales y no se uqe mas y lo sigue haciendo, no saben lo que es y yo menos entonces si alguien e puede decir donde mandarlo o donde llevarlo o algun electronico que me lo mire. . . . SALUDOS PD. El otro que tengo lo tienen ellos que tiene un canal que se escucha peor que el resto y me han dicho que me lo arreglaran pero nose. . . .

RECOMENDACION: Si podeis hacerlo soplar las pinzas de freno y todo el sistema de frenos con aire a presion paraquitar todo el polvo del ferodo, ese polvo con el tiempo acaba por obstaculizar al piston y aparecen estos problemas e inentar hecharle pasta para frenos en las partes moviles y de contacto de las pastillas, pero teniendo cuidado de que no caiga en el disco de freno ni en el plano de las pastillas. Asi evitareis problemas de frenado. Una anecdota que nos paso fue que a un compañero le paso esto mismo en un Q7 con pinzas de 6 pistones pero a lo bestia, es decir, con poquisimos km un lado de la pastilla estaba totalmente gastado y el otro gastado normal y era que se le habia petido m**** en un piston y solo frenaba del medio y un lado, con lo que el otro lado no se desgastaba, ademas despues nos comento que en los semaforos se le quedaba frenado. SALUDOS Y ESPERO HABEROS AYUDADO

Alante llevas 312 y atras 245 si no me equivoco, B7 2.5 o 3.0 TDI llevan 320 alante con distinta pinza de freno a la tuya y 288 atras tambien con pinza distinta, espero haberte ayudado. UN SALUDO

y que ventyajas tienene con respecto a otras para esa diferencia tan elevada de precio? SALUDSO

La de la convergencia la conocia pero la de las caidas no tenia ni idea jejejejejeje. SALUDOS

Si el problema es por la lupa, y no qu epor el paso del tiempo los faros se amarillean entonces tendreis que buscar unas bombillas uqe son especiales para las lupas, son las H7 R de reflector, o algo asi, si buscais por internet encontrareis info. SALUDSO

Creo que tiene mal puestas las medidas en el FIS, ya que se lo marca en kilometros por litro jejejejejejeje. SALUDOS

Y como va ese parktronic inhalambrico???donde lo has comprado?precio????jejejejejeje, lo de la tecla en el bastago es la mejor idea, sino no tendrás otra manera y en cuanto al positivo bajo llave tendrá que ser en la zona de los fusibles, creo que en el vano motor es complicado encontrar uno y peligroso conectarlo a los que haya, ya que serán de la gestion del motor. SALUDOS

No conozco ese aditivo pero no le ira mal un aditivo y siempre un buen aceite, que tipo de motor exactamente es tu coche??? SALUDOS

Pues yo creo que si, mucha gente que no entiende o no le interesa su coche o porque no quiere y le sobra le da igaul un aceite uqe otro, lo lleva al midas o norauto o donde sea y que le hechen lo que crean conveniente. SALUDOS

y el precio mejor no saberlo no???jajajajajajajaja. SALUDOS Y MUY GUAPAS

ostras pues yo no me he fijado en eso, lo mirare jejejeje., gracias SALUDSO

David tu has cambiado los palieres por vibracioens???es uqe llevo tiempo sufriendo vibracioens a distintas velocidades, a veces si a veces no a veces girando se quitan y pienso que podría ser de palieres o rodamientos ya uqe las ruedas estan equilibradas. SALUDOS

Hola, quisiera saber si alguien conoce algun sitio para reparar un par de amplis en Madrid, lo he llevado a un sitio pero no me termina de convencer y es para llevarlos a otro sitio y que me los reparen, o si algun forero entiende de electronica y me los puede mirar se agradeceria. SALUDOS

Bueno he de decir que llevo hechando el slick 50 en todos mis coches al igual que mi padre y no he tenido ningun problema de motor en ningun coche, el sonido es muy similar o igual siempre al menos en mi caso. Lo que no se puede hacer es hecharle el aditivo con un aceite del carrefour de mala calidad (que sweguro que carrefour los tiene buenos tambien jejejeje) para mi hecharle el mejor aceite es imprescindible, ya uqe es la vida del motor. SALUDOS

Jajajajaja curiosamente el otro dia mi padre fue a la ITV y va el obrero de turno y le dice que no la pasa que lo lleva rebajado de suspension tambien, el coche es un a6 2.5 TDI quattro con 230000 km y no se le ha cambiado nada excepto las llantas por las mias de serie de 16" con lo que le dice mi padre que es imposible y el tio le contesta que si, que los amortiguadores estan cambiados, que son rojos, claro imbecil de la suspension quattro de audi. Total que al final sale el ingeniero y dice que efectivamente es la suspension original y que pasa, la itv es la de Coslada jajajajajajajjaa. SALUDOS

Pues una de 2, o t ela han colado y ese coche tiene bastantes mas km de los que marca o no tenia arboles de levas desgastados, los que empiezan por B creo que eres de los primeros por no aventurarme a decir el primero que le pasa. En concreto que tipo de motor es el tuyo???el mio es BDG. SALUDOS PD. Un mal aceite puede influir muchisimo en el desgaste