WAJE

c*** iker yo hasta hace 2 años vivia en san blas tambien y voy mucho por alli, haber si quedamos un dia que solemos juntarnos algunos en coslada y te pilla al lado jajajajaja. UN SALUDO

Ostras javispa muchas gracias, en mi caso el problema es que el turbo esta digamos delante de la bateria, el primer intercooler en el lado derecho, el segundo en el izquierdo y la admision en el medio, vamos que da una vuelta de tres pares de narices y por eso tarda tanto en cargar, de momento acortando el recorrido de los tubitos de depresion de la N75 he ganado, en mi opinion, unas 100 rpm, que ya es bastante pa la m**** que es, pero es uqe no se en que estaban pensando los de audi poniendo los 2 intercoolers separados tanto, con uno en el medio grando hubiese bastado como llevan los A6 jejejejeje. UN SALUDO Y GRACIAS DE NUEVO

Pues yo lo estube intentando y no fui capaz, ninguno de los cadigos es valido SALUDOS

Pon un kit de vias separadas con un sensivilidad de no menos de 90, si es 92 o 93 mejor y notaras mucha diferencia, yo hice loq ue me dijo cloudy y puse la marca infinity y uy bien, aunque cuando amplifique espero que vaya mejor jejejejeje. SALUDOS

Tienes toda la razon, pero en la gran mayoria de los casos es el elemento, hay que tener en cuenta uchas cosas y que te haya pasado para uqe sepas que puede ser, yo en camiones te puedo asegurar que muchas veces te vuelves loco y resulta que es el pin de un conector que esta un poco suelto y al meter el conector se hecha para atras y ahi tienes un falso contacto, cosas como esa a miles jejejejejeje, pero por algun sitio hay que epezar y los programas de diagnosis son una gran herrammienta pero en complemento con la mente humana ya que sin ella no es nada mas que un cable y una pantalla que no dice nada. UN SALUDO Y PERDON POR EL TOSTON

Pues en el berlina no entra, por poco pero no entra, y si entrase quedarian los cables demasiado justos asique me toca inventar jejejejeje.

Mi intencion es esa, pero en la parte de los asientos traseros, es decir, hacer un doble fondo dentro del todo del maletero, ya uqe no tengo asientos abatibles que por lo menos la parte de atras sirva para algo jejejejejeje. SALUDOS

No entra por muy muy poquito, pero pasó de andar forzando nada jejeje

Ya lo he intentado pero no entra

Sip, aunque al final no lo podré hacer como yo queria, escondiendo el amplificador tras los guarnecidos porque no entra pero bueno, mas adelante se hara mejor jejejejejejeje, este finde uqe viene lo dejo terminado, a falta de regular que no tengo ni idea de como hacerlo. UN SALUDO

Llevalo a que te lo reparen, te saldra mas barato y quedara perfecto. Tabien tienes la opcion del intercambio, entregando el tuyo. SALUDOS

exacto jejejeje, estaba con la caravana y dije ale, a aspirar el coche y encima como estaba mi padre pues ya con ayudante y todo jajajajajaja

Jajajaja, a este paso desmonto el coche en 25 minutos jajajajajajajajaja

Aun no esta acabado, me falta colocar los amplis y coenctarlo todo, pero lo mas complicado creoq ue esta hecho jejejejeje.

Y aqui mi padre y yo liaos, despues aproveche la buenisima ocasion y aspire el coche en condiciones jajajajajaja. SALUDOS A TODOS Y GRACIAS A CLOUDYX y PISKO DE NUEVO

Y aqui todo bien colocadito y depues lo tape por si llovia.

Despues habia que sacar los asientos para hacer hueco y trabajar buien a gusto

Bueno aqui os dejo unas fotos de la que estoy liando, por si os interesa que creo que a alguno le gustara verlas jejejejeje. La primera desmontar la radio y la guantera para empezar a pasar cables

Y digo yo, habiendo sido de una empresa o renting no podían haberse hecho "falsas" transferencias entre la misma empresa???Por que a lo mejor lo hacian por algun tema burocratico de impuestos o algo, nose son hipotesis que yo no teno ni idea de eso. SALUDSO

Si no me equiboco ese es al que se refiere el compi, muy bueno cloud. SALUDOS

Y hacer una downpipe para un 2.5 TDI que me dirías??

Ahi no va un tornillo, sino una grapa y creo que en audi te la venderan si se lo explicas claro, que a veces los de audi son. . . . jejejejejje SALUDOS

mi opinion es sobre aditivos no se puede hablar, solo experimentar, eso si, con marcas conocidas. Si te va bien perfecto, si no te va pruebas con otro o sigues como hasta ese momento. Lo que no va a ser es malo como dice uno en el post que has puesto que le salio un biela por un costado, ayuda pero no hace milagros y si el motor esta mal no tiene areglo barato jejejeje. SALUDOS

compañero me parece que te estan intentando engañasr y piensas que es una ganga, vale que es un motor bueno pero el tuyo tambien, el tuyo es quattro y el otro no, ambos tienen 200000 o mas asique da igual si son muchos mas. Creo que a pelo seria un poco justo, aunque me critiquen pero los cabrios se devalorizan menos y es mas moderno pero creoq ue mas de tu coche y 1000 euros no daria ni de coña. SALUDOS