DANIATTRACT

No tengo etka, pero te lo subo :ranting2:

Correcto!!! Con mis pocos conocimientos de mecánica, creo que soy mas profesional que el mecanico que ha montado el filtro :ranting2: El filtro de combustible se cambia a los 90.000km, pero yo que no apuro depositos y suelo repostar en gasolineras modernas y con movimiento, lo saqué a los 25.000km bastante sucio para el kilometraje que llevaba.No está de mas haber cambiado el filtro, mas limpia te llega a los inyectores. Eso sí, yo por esa tontería no pisaría nunca más ese taller.Un fallo tonto puede costar caro y lo que derrama no es precisamente agua. Saludos!

Para las reestyling hay que hacer algún apaño, pero cualquier taller profesional las pone sin problemas. Un forero las lleva en un pre-reestyling, pero no recuerdo quién :ranting2:

¿cuantos km llevas?

Lástima que no lleve xenon con leds :ranting2: :ranting2:

IMPRESIONANTE :clap1: :clap1:

Casi 30.000km con réplicas y ningún problema, he tenido suerte xD.

Ponlo, despues del pedido no hay marcha atrás.

El haz de luz es distinto el de un faro que el de otro, por el deslumbramiento a los conductores que vienen de frente, pero creo que lo que te ocurre a tí es al contrario ya que el faro del conductor alumbra''menos'' que el del copiloto, por así decirlo. Un ejemplo es cuando los coches ingleses vienen a España, hay que poner unas pegatinas en los faros porque ellos al llevar el volante a la izquierda les pasa todo lo contrario y deslumbran. Si el problema no es este, puede ser que la bombilla no haga bien masa. Saludos!

Creo que por el foro a4 b6/b7 lo hicieron.

En los diesel, el filtro de combustible vá en el vano motor justo detrás del faro del copiloto, pero en los gasolina ni idea.Si el filtro vá por donde te tira combustible, revisa los manguitos, probablemente ese sea el fallo. Suerte!

Las llantas traseras son las del golf VI R y scirocco R.

Ya, pero poner 18 y s line es plug&play y poner xenon legal es mas complicado y costoso.

Y pensar que el paque iluminación completo vale de fábrica 130€ :ranting2: Me cago en to lo que se menea...

Me acabo de leer todo el post, siento mucho lo que te ha ocurrido y ojalá pague ese estafador, porque no tiene otro nombre. Sobre lo del coche a nombre de rent a car pueden ser muchas cosas, aunque ya huele mal.Por ejemplo, mi coche lo compré a nombre de la empresa de alquiler de coches de un familiar, lo he tenido un año a su nombre con un contrato de alquiler sin conductor durante un año y luego hice la transferencia a mi nombre.Con eso te ahorras un pico a la hora de comprar el coche, en mi familia todos los coches son así,pero por un periodo de tiempo máximo de 2 años no 7 como es el caso del tuyo. Otra cosa es que ese coche haya sido del dueño de la empresa o algún empleado porque es mucho tiempo lo que se ha tirado como coche de alquiler. Tambien para la transferencia no hace falta que esté la persona titular, con un folleto que te dan en tráfico puedes autorizar a cualquier persona a transferir el coche.Yo mismo hice así la transferencia de una moto el mes de julio, no pude ir y fue mi novia con un impreso rellenado por mí. Sinceramente, yo haría lo que te han dicho varios foreros, buscaría algún sitio parking, nave, casa donde dejar un tiempo el coche para despiezarlo y vender todo lo que se pueda, no sé si tendrás esa posibilidad, por lo que he ido leyendo parace que no. Hay algunos parkings al aire en los poligonos que puedes dejar el coche por 40€/mes.Si tardas un par de meses has pagado 80€ por el aparcamiento y has podido despiezar el coche. No sé que idea darte, porque lo de pasarlo a manual y luego te hace falta tambien hacer distribución y demás es ya mucha pasta o tiempo en conseguir el mejor precio. Sinceramente, te deseo que todo salga bien, que el estafador ese dé la cara y pague lo que te ha engañado y que te compres el coche que siempre has querido, pero en buenas condiciones. No me gusta leer este tipo de post y menos de un paisano de mi tierra. Mucha suerte Juanky. P.D:Perdón por el tocho xD.

Pues para mi, en este coche sí. Está claro que en tema de funcionalidad no hay color respecto a unas halógenas, pero es que en este coche está casi obligado ponerlos por el tema estético. Si no te importa la estética y tampoco conduces mucho por la noche, pues mira...1000€ que te ahorras jajaja!! Saludos!

Eso, eso...Unas fotillos xD

Puedes comprar una batería mejor e instalarla tu mismo por menos dinero o incluso instalada, pero claro, no en un concesionario oficial.

¿Quedó mal el trabajo?

En los pre-reestyling no se echa mucho en falta el xenon en tema de estética, está claro que en tema funcional sí, sea el coche que sea, pero en los reestyling en tema estética es una de las cosas que caracteriza al coche. Cada vez que veo un reestyling sin xenon, parece que el coche va incompleto y lo han hecho a conciencia para que el futuro compradol pida éste extra. No hace falta ni encenderlos para ver el cambio de mirada que tiene un reestyling con xenon y sin ellos. Sin duda sería el extra que tendría que llevar sí o sí en el caso de que me fuese a comprar un a3 nuevo. Saludos.

Mucha suspensión veo la pss10 para el uso que le vas a dar, yo me quedaría con unos b8+H&R o una kw V2,es regulable en altura y dureza y muy bien de calidad/precio.Está claro que la roscada de bilstein es pata negra, pero hay que pagarla. Saludos.

Pues puedes poner las colas originales del A3 reestyling que son un poco mas gordas, tambien las de los pre-reestyling gasolina y tdi 170, las del skoda octavia RS, etc... Las puedes encontrar en recambios de audi o las del octavia en skoda. Esta es una foto de mi coche con las del octavia RS: Éstas son las de los gasolina pre-reestyling: Y éstas las del reestyling: De estas 3 yo pondría las del reestyling que son un poquito mas tochas, sino te gustan ninguna lo mejor que puedes hacer es pasarte por un taller/tienda de escapes y montas unas a tu gusto.Hay algunas muy guapas. Saludos.

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No está mal, pero tienes que saber que probablemente esos 32.000km no se le han hecho con muy buen trato.Los coches de gerencia tambien los suelen tener de sustitución y pruebas, por norma estos coches no se tratan como los de uno mismo, yo me incluyo, he tenido varios de sustitución y los he probado bien. Otra cosa es que si yo me comprase un A3 reestyling lo pediría con xenon si o si, luego te arrepentirás.Por el mercado de segundamano los puedes encontrar a un precio similar. Saludos.

Lo mejor es acercarte a recambios de audi con tu número de bastidor, te cuesta un poco más caro, pero tienes la seguridad de que no se van a equivocar y si lo hacen, te lo cambiaran por el correcto. Eso es lo que yo hago. Saludos!