5no

Casi me atrevería a asegurarte que es la batería que está ya en los restos... Pero no lo haré, no sea que me cuele. 2 veces que me ha pasado eso a mí con 2 coches distintos (Mazda 3 y el A3 de ahora) ha sido tema de la batería. Salu2!!

Algo parecido me pasó a mi, aunque el coche está a nombre de mi padre y mío, 51% y 49% Cambiarlo de nombre me costó sobre los 600€ (en Barcelona), no fué tan caro como me dices. Es un 2.0 TDI de 140 cv.

Pues a mi me parece que son los originales del A3 8P Restyling... no?

Hola a todos! Veamos, tengo entendido que los kits de xenon de 35w dan fallo de bombillas fundidas porque al consumir menos pues la centralita se cree que están fundidas y las apaga, pero que los kits de 55w no tendrían por qué dar ese fallo, no? A fin de cuentas creo que es lo mismo solo que el de 55w tdebe tener una resistencia ó algo, bueno eso da igual El caso es que si yo compro un kit de 35w y en el Vag-Com activo las casillas indicando que tengo Xenon instalado, me seguirá dando error? Ó mejor me dejo de rollos y compro el de 55w? Bueno un saludo y gracias!!

Pues?? Algun problemo con el Gris lava?? ¬¬ Mi A3 es Gris Lava y encantadísimo, solo digo que voto el negro porque dadas las opciones que hay en la encuensta, la opción Gris creo que la ha puesto más tirando al gris claro que al casi-negro que es el nuestro...

Voto negro aunque el color sea Gris Lava

Hola!! Pues parte de la nómina de Febrero pensaba destinarla a este mismo propósito, angel eyes + xenon. También le quería poner leds en los aros en vez de las normales, pero me asalta una duda ahora que lo veo en funcionamiento... Lleva 2 bombillas de posición, no? Una para cada aro, supongo... Entonces comprando leds que sirvan para nuestras luces de posición, debería bastar, ó en cualquier caso hacer un apaño con una resistencia en cada faro como he hecho en la matricula y las luces del techo Gracias de antemano, saludines!!

Sips.

Yo le activé con el VAGCom para que se enciendan nada más quitar el freno de mano y se apaguen al ponerlo de nuevo aunque el interruptor esté apagado, así me dejo de puñetas

Claro y meridiano. Te iba a decir que yo he de ir a MadriZ un finde de Marzo y si querías te lo apañaba pero supongo que ya no hará falta. Es algo sencillito Salu2!!

Bueno, he ido al coche, he estado probando y el resultado es que no me deja cambiar ese valor para decirle que tiene los asientos con memoria. En principio (y para conservar el valor que tenía de fábrica -16-) tenía que sumar 256 (asientos con memoria) al 16 que yo ya tenía, teniendo que poner en el campo de valor 0000272... Bien pues no me deja, he probado poniendo 0000018 y si me ha dejado, pero con el 256 ó el de chasis 5 puertas no me deja. Esperaremos a ver si alguien puede arrojar algo de luz al tema. Un saludo! P.d.: no he probado lo del módulo CAN Gateway, el portátil está sin batería así que mañana será otro día.

Pues esta noche lo diré, bajaré al coche más tarde y probaré lo del coding ese. Si funciona seré feliz durante 1 semana por lo menos!

Bueno pues ya estamos aquí... Antes que nada deciros que el resultado ha sido negativo, y ahora paso a los detalles. Al entrar en el módulo 52, me encuentro con que no tiene Long Coding y me salta una pantalla tal que así: Y aquí con su globito de ayuda... Bueno hasta ahí todo bien, supongo que no puedo continuar con el tema ya que no tengo dónde codificar lo que pone en el primer post... PERO! Luego curioseando el módulo 46, me he encontrado con esto: Fijaros en la marquita nº 7 "Mirror Lowering with Reverse Rear (only with Memory Seats)... Algo me dice que si en el módulo 51 le digo que mi coche tiene los asientos con memoria instalada, entonces la opción de que se baje el espejo automáticamente me funcionará. El caso es que nuna he entendido cómo funcionaba el coding cuando no tiene Long Coding, me refiero a esta imagen: Te aparece el globito de ayuda con los números que le dicen a la centralita que el coche tiene esto ó lo otro, pero no sé como ponerlos, si se han de sumar todos los que tengas instalados, si sólo he de escribir el valor o qué (nótese que en el globito de ayuda pone +0000256 Seat Memory installed, con eso supongo que podré engañar a la centralita). Si alguien me echa algo de luz en este asunto, haré la prueba de decirle al coche que tiene los asientos con memoria instalados y a ver si así funciona el invento. Un saludo!!

Bah, no puedo esperar, voy a bajar!! Edito: vale pues no, bajaré cuando el portátil tenga bateria

Vaya, me conecto y leo esto... Qué interesante!! Me hago la comida y bajo a probarlo, en 30 minutos tendréis noticias Mi A3 es del 2004, así que puede que no tenga esa función... Veremos.

Buenas!! Vamos a hacer mi pequeña aportación al tema... Yo le puse unos Race Sport de 8 leds sin resistencia pero se me fundieron 2 leds de la luz derecha de la matricula... Total que encargue estos http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17887 en dealxtreme (han tardado como 10 días en llegar) y los he puesto con una resistencia de 330ohm 1W solo en una de las bombillas ya que nada más ponerlo me dió un error que se fué al tiempo de estar circulando pero no me fio mucho... Veremos a ver qué pasa, de momento me he quedado anonadado con la luz que da eso, iluminan hasta el suelo

A mi tampoco nunca me ha salido ese menú... Tengo un A3 del 2004 con la pantalla del cuadro que me marca la temperatura, velocidad media (total y parcial), consumo medio (total y parcial), consumo actual y autonomía de combustible, pero ese menú nunca me ha aparecido... Salu2!

Buenas!! Mira, te comento que yo tengo una idea en mente aunque algo más compleja, pero la finalidad es la misma. Mi idea consiste en abrir los faros (ya sabes, ponerlos en el horno a 40º, etc etc...) e instalarle una tira de leds poniéndola igual a la de los A4/A5 (me gusta más esa forma que la de los A3) y hacer que tome corriente del cable de las luces de cruce. Porqué? Pues porque con el VAGCOM activé las luces de día americanas y se me encienden las luces de cruce DELANTERAS automáticamente al quitar el freno de mano, sea de día ó de noche ó aunque el interruptor de las luces esté apagado. Personalmente creo que lo mejor si no te atreves con mi método es que se enciendan cuando tu enciendas las de posición ó cruce. Saludines!!

Por mi cuando quieras, desde hoy estoy ocioso todo el día salvo para ir al gimnasio Qué vida tan dura, mi mayor esfuerzo es pensar si subo ó bajo el canal de la TV A veces pasaba por la UA, pero desde que lo dejé con la fulana con la que salía se acabaron los viajes por amor al arte para llevarla y traerla a casa, que coja el bus!

Pues de San Juan pueblo, pero suelo estar más en Alicante que en otra parte.

Te refieres al volante? Sirve para girar (a veces)

Hola! Yo puedo activarlas (eso y algunas otras cosas...) en la zona de Alicante y cercanías. También en Barcelona, que ahí viven mis padres, pero no sé cuándo volveré, así que no digo nada seguro. Saludos!!

El Buscador hace milagros! (aunque yo no soy quién para decirlo, que también pregunté lo mismo en su día ( Para cambiar de single frame a double frame tienes que cambiar el paragolpes (lógicamente), el capó y la rejilla central. Puedes conservar tus antinieblas y tus rejillas de los antinieblas. Un saludo!! P.d.: Para cambiar a S-line deberías cambiar antinieblas y rejillas de antinieblas también. De precios no te puedo orientar pues casualmente yo quería hacer el cambio y se cruzo en mi camino un bordillo muy alto que me destrozó el paragolpes, así que lo pagó el seguro :ranting2:

Tampoco te pases con el secador a ver si lo pones tan cerca que te salta la pintura...

Pues eso... Está hecha con el movil, la luz no es azul ni mucho menos.