BBXRocker

Me parece a mi que la palabra es: goticas. PD: que hacen las hijas de zapatero alli en pleno curso escolar?

El problema es que tuve que llevarlo ya que en varios talleres no lo podian arreglar... nadie quiere pringar o sera muy complicado. Saludos.

Hola: Quisiera haceros una pregunta ya que lleve el coche al Concesionario oficial Audi hace mas de una semana porque no pasaba la ITV por los gases. Pedi presupuesto antes por si acaso ya que el coche tiene sus años (un 80 de 1994). La cuestion es que ando algo mosqueado ya que aun no me han llamado para decirme ni bueno ni malo. Lo lleve a primera hora del jueves pasado que es cuando lo iban a coger para mirarlo. Ni que decir tiene que no tengo otro coche y tampoco puedo desplazarme. ¿creeis que es mucho tiempo esperando? ¿me presento y me llevo el coche a otro sitio? Gracias por los consejos. Saludos!

Ya que el tema va de paragolpes, ¿sabeis si los paragolpes de los b3 se pueden utilizar en los b4? Saludos.

A mi me costo el paragolpes trasero en un desguace 25€, pero de todas formas tenia que llevarlo a pintar y arreglar por que estaba un poco mal en cuanto a roces y pintura. Saludos.

Yo tambien lo cambie, y el que llevaba era blanco pero el que compre en la Audi es negro y tampoco he tenido problemas. Esperemos que no este mal el que hayas cogido. Saludos.

Intenta primero ver si es correa o alternador. Creo que te saldra mas economico cambiar las correas... Saludos.

Si es un ruido que "chilla" seguramente sera la correa del alternador que necesitaras cambiarla. De todas formas en otro post habia un truco que era poner un destornillador en el alternador y pegar la oreja (con cuidado claro) al mango para comprobar si venia el ruido de esa zona. Saludos.

Me parece un poco caro la verdad. Yo tuve el mismo problema con la radio, me dejaba la bateria lista en dos dias y lo lleve a un taller (eso si, amigo de mi padre desde años) y me puso el cable como debia. La cuestion: 20€ me costo la reparacion y como les compre la bateria a ellos me la cargaron gratuitamente. No se puede comparar, ya se sabe que "quien no tiene padrino, no se bautiza". Saludos.

Estoy esperando la respuesta del taller para ver que le sucede, por supuesto antes le he pedido presupuesto porque si se dispara la cosa mal final va a tener el coche. Saludos!

Opino lo mismo, mas de 6000€ no creo que le saques y aparte si esta tan cuidado valdria la pena quedarselo. Es un coche bonito y en verano debe de ser el remate Saludos.

Tras intentar dos veces pasar la ITV por motivos de gases he tenido que ir a varios talleres para que lo arreglasen. Lo sorprendente es, que tras preguntar en 5 diferentes, ninguno puede solucionarlo, directamente me dicen que no pueden arreglarlo. ¿hace falta material especifico para arreglar este coche? ¿tan dificil es dar con el problema? A mi me da que no quieren meterse en este tipo de coñazos y nadie quiere "pringarse". La unica solucion ahora mismo es llevarlo a la casa oficial pero seguro que me cobran mucho mas que un taller por hacer lo mismo. A los mecanicos del foro. ¿podeis darme vuestra opinion? Saludos!

Yo tengo entendido, que el motor 2.0 es a prueba de bombas y mejor inclusive que el 2.3 en cuanto a rendimiento y dureza. Repito, segun me han dicho varios mecanicos. Saludos.

Yo no le devolveria el dinero, no se hablo nada del airbag asi que mala suerte para el comprador. Saludos.

No lo recomiendo... y no es que vaya en plan rally!

Siempre puede venirle bien a alguien porque los universales dejan que desear... Saludos!

Busca "etka torrent" en google sin las comillas y en el primer enlace lo tienes. Es una descarga de BitTorrent. Saludos. PD: no se como de regulado esta por aqui el tema de los enlaces a software y demas... no se si puedo poner el enlace directamente.

En ebay de Alemania tienes a espuertas: Ebay.de - Intermitentes Saludos.

jajajaja Sin acritudes tio Era solo un comentario. Saludos!

No queria poner los altavoces que tengo yo a la venta por no ser lo correcto, pero veo que da igual. En el 80 berlina son 6,5" (de todas formas ya me estais haciendo dudar), si en el coupe son diferentes no te lo puedo asegurar. No es nada complicado ya que tienes el cableado puesto asi que seria desenchufar unos y colocar los otros. Por ejemplo los delanteros es levantar la rejilla y cambiar. Los traseros supongo que tambien llevaras la instalacion hecha. Si son vias separadas es bastante sencillo, si vienen con filtro mas facil aun. Lo podras hacer tu mismo sin problemas, Saludos.

Yo te recomendaria esto ajustandose a los 100€ de presupuesto: Hertz DCX 100 - 48€ Alpine SXE-1750S - 47€ O sino quieres complicarte y ponerle tambien atras coaxial: Hertz DCX 165 - 62€ Yo por ejemplo es que la marca Hertz me gusta bastante al igual que Rainbow, pero no hay mucho donde elegir para utilizar directamente con la radio. Saludos!

Pues si, bastante se ha hablado. Koldost, la cuestion es que por ejemplo, en el 80 berlina que tengo yo no puedo abrir agujeros y poner el altavoz tal cual por la forma que tiene la cartonera de la puerta en cambio en el coupe si se puede hacer asi como has dicho. Saludos.

En mi opinion para terminar de quitarlo, en vez de alcohol usaria pulimento. Segun tengo entendido el acohol no es muy recomendable para la pintura. Saludos.

Delante: 4" Atras: 6,5" mas tweeter (Vias separadas) Bandeja: tienes que hacer tu mismo los agujeros... Koldost, ¿como le vas a poner los altavoces a las puertas delanteras? ¿que modelo de coche tienes? Con el hueco que hay delante, no puedes hacer mucho mas que ponerle un medio y unos tweeter en otro sitio para poder ganar algo mas de calidad. De todas formas, si vais a moverlo con la radio no hace falta que tengan mas de 40w rms. Saludos!

Pues le quedan fatal, no ha mejorado el aspecto en nada sino todo lo contrario. Lo de los aros, segun como tengas el coche queda bastante bien. Por cierto, ¿os gusta lo de los aros en los laterales de los nuevos modelos? A mi no me convence... Saludos.