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Eso de la pegatina me lo ha comentado el del taller pero no la hemos encontrado, de todas formas mirando el elsa pone que en coches hasta el 11/97 lleva 650 + 50 y que de ahi hasta el 11/98 lleva 700 + 50 despues supongo que en los restiling baja a 550. Tambien me ha dicho cuando lo he recogido que lo ha estado mirando y no ha encontrado fuga visible, que gas tenia pero sin presión (¿¿??) queen algunos sitios lo que hacen es ponerle una carga rapida de no se que manera, pienso que es posible que no le hagan el vacio que necesita, pero no me extraña lo hice en un feubert y no llegó a los 30 € y muy estupidos, que si tiene fuga que no quieren saber nada que si avisan de no se que y que no le ponian el detector ni aun pidiendoselo. Yo para mi aparte de mal puesto es posible que no me pusieran la cantidad necesaria. Luis eso de poner menos cantidad puede estar bien en un coche que tenga el circuito estanco y no pierda ni gota, pero si te pierde y encima le pones menos te puede pasar como a mi que en septiembre ya no me enfria, ademas no creo que sea cuestion de poner menos sino a que presion la pones, yo tenia gas y no enfriaba un carajo. De todas forma teniendo puesto el detector de fugas iré mirando el charquito que deja por que si es del evaporador ahi se juntan los dos liquidos al desaguar. s2
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Vamos, pero es que hasta desmonta la centralita no se pa qué y la barra de dirección, estaria aburrido, pero si te fijas no explica nada: "Y aqui cuando saqué la consola", "aqui la barra de dirección"......eso si todo bonito en pdf, en fin, igual es que yo soy un exagerado explicando las cosas y me voy al otro extremo..... Los otros, el de Giocom y Anluco tambien son como el tuyo, al menos por el evaporador, pero ahi no he podido ver las grapas, aunque si da la impresion que se ve separación. Yo de momento he pillado para mañana en unos talleres para taxi que estan muy bien de precio y te atienden de fabula sin cobrarte hasta el aliento como hacen otros (se llaman HITCON, lastima que solo estan en Barcelona y alrededores) para que me recarguen el gas, con el liquidillo fosforito y me revisen por donde realmente me pierde por 34,95 € y les diré que me pongan la cantidad que dice el elsawin que son 700 grs. de gas, que igual como lo llevé la ultima vez a un feuvert y solo cobraron 29 €. igual es por que solo ponen 100 grs. y por eso no me dura... S2
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Ok, gracias, supongo que lo que os costó sacar son las dichosas grapas o mas bien su acceso, claro sacando solo eso, sigues teniendo el coche operativo, de la otra forma al tener que desmontar elementos de la calefacción, salpicadero, etc tienes que dejar el coche parado. Respecto a que sistema me temo que no voy a tener suerte y va a ser el unido, pero vamos que por lo que cuesta desmontar la guantera me cercioro, es que si pongo en el etka el año del mio sale el dibujo de los dos sistemas y generalmente cuando no entra en el año y le das a una pieza te sale la tipica ventanita de que la pieza no existe o algo parecido. Tambien juraria que de los bricos y fotos que hay, los modulos que salen juraria que son enteros y esos coches son del 96..... S2
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Pues seria estupendo un poco de documento grafico, a ver si de una vez podemos atajar este tipo de averias sin tener que desmontar medio coche. Yo por mi parte voy desmontar la guantera para averiguar si el modulo va partido, que por cierto jmholgado, no me has contestado a la pregunta si iba asi, en dos partes y por eso lo pudistes hacer... S2
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Brico, reparación de espadín o sustitución
Athabasco responde a luislucena de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Lo que creo que no coincidirá es la frecuencia de apertura del mando con la bomba, osea que el mando en si para utilizarlo a distancia como que no.... S2 -
Pero yo creo que tu problema es de muelles no de amortiguadores, es lo que da la altura, aunque le cambies los amortiguadores va a seguir estando 30 mm. más planchao. S2
- 10 respuestas
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- homologación
- amortiguadores
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IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Joer si, yo me he despistado por que llevo unos dias buscandole un cochecillo a mi sobrino que me tié hasta los mismisimos... Jesus de todas formas tenias que llamar al restaurante para saber si hacen menus o lo que hablamos pa comer.... S2 -
Yyeeeppp, eso es por que es de los que se separan la calefaccion del evapordor como he comentado? no tienes ninguna foto del modulo una vez sacado? S2
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Tu autoradio se apaga cuando quitas el contacto? si es asi en el conector iso tiene que tener dos positivos uno de ellos va directo y el otro es bajo llave. Si no lo tienes tendrias que pillarlo de la regleta de bornes que hay bajo la guantera izquierda creo que es el 75. Estoy pensando otra opción que seria coger el que tendrias que poner que salga del aparato, el que he dicho que sirve para alimentar antenas o el que ponga remote y colocarle un interruptor en medio, entonces siempre lo llevarias conectado y cuando no quisieras lo quitabas. S2 S2
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Estas seguro que eso es oxido? es que es muy extraño por que precisamente ese gel de silicona que se le pone es para evitar el tema de humedades y suciedad, asi a primera vista parece la resina que lleva el estaño cuando se seca y queda de esa manera... S2
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Por lo visto se fastidian mas los que llevan el evaporador, dijeramos redondeado, de los tres compañeros que he puesto los tres es el mismo. Yo tendria que averiguar realmente si es de ahi antes de liarme. S2
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La verdad que no me queda claro al final si el mio es de una manera u otra, tendré que desmontar la guantera y teniendolo a la vista, averiguar cual es. S2
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Pues sí, por lo visto para hacerlo bien hay que desmontar todo eso, yo estoy en el proceso pensante de hacerlo o no,lo que pasa que los bricos que hay, sobre todo el primero que se puso de Ildefonso y que no se me cabreé si lee esto, verdaderamente no aporta mucho, es un pdf en el que solo hay una serie de fotos de como iba el proceso pero sin ningun comentario respecto a como hay que desmontarlo y los posibles problemas que te puedes encontrar, aparte que desmanta mas cosa de las que hace falta como por ejemplo la barra de dirección. Despues hay uno de Giocom donde evidencia esa falta del proceso del de Ildefonso, ya que se encontró con ciertos problemas por no estar expuestos y despues hay uno que tendria que estar al menos complementando este ultimo de Anluco donde está todo el proceso de cambios y reparaciones que le hizo a su coche (algun moderador si lee esto se podria poner este hilo en presentaciones si no está) y donde coincide con Giocom en el cambio del evaporador. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/284407-el-a4-de-anluco/?p=3667065 Comentando con Anluco, al final no queda claro si realmente hace falta desmontar el salpicadero. Por lo visto y dependiendo del año del coche hay varios modulos del clima y el evaporador cambia pero tambien los hay que tienen separado la parte de la calefacción que es realmente la parte por la que hay que desmontar el salpicadero. La union de uno y otro modulo va con unas grapas el problema es saber si se tiene buen acceso a dichas grapas. Aqui os dejo el jemplo de como es uno y el otro que por lo que veo y el tipo del evaporador el mio seria el que va todo unido, manda webs.... Voy a chafardear en el etka....
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MUTE = MUDO (según traduccion) eso es un negativo pa poner el movil que cuando llaman se pone "mute" la radio pa poder hablar. De todas formas yo no lo puse asi, le puse un positivo bajo llave con un interruptor y asi conecto la etapa a placer. S2
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A ver que creo que te estas confundiendo, el evaporador no se ve, esta escondido dentro de todo el modulo del clima, con lo cual no puedes haberlo tocado. Creo que de lo que hablas es del condensador que es el radiador que va en el morro del coche, no? S2
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Oye, hablando de las conexiones, cuando dices mute no lo habras conectado a donde dice mute de la radio, no? por que me parece que eso es para el telefono y se apague el sonido de la misma, tienes que pillar uno que de positivo cuando enciendes la radio, generalmente hay uno que sirve para la antena... El negativo de la etapa tambien lo puse ahi en el 2. S2
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
¿Y por que no se la puede hacer? ¿Le sale algun mensaje de error? Si la haces desde el mismo ordenador que estas conectado es posible que al utilizar la misma IP piense que estas trolleando una cuenta con una ID falsa, es lo unico que se me ocurre, creo que tienes que decirlo. Me suena que a Seresmi le pasó algo parecido con su hija que tiene un audi coupé. S2 -
Por lo que tengo entendido si no te corresponde ningun tipo de prestacion tienes que justificarlo estando apuntado al paro en busca de empleo durante 6 meses, al menos asi es como se lo hicieron a mi exjefe en el Santander y pudo recuperar 12000 €. que tenia, pero claro como dice el compañero dependerá del banco donde lo tengas. S2
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IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pero vamos que respeto es ese, cuando te pille te vas a enterar.....jajajajaaj es broma Oye quieres mis llantas al final? si las puedo meter en el coche te las acerco....eing¿? me las vendes o qué¿?, me he perdío s2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560 ¿¿¿Vender??? no hombre, te las regalo, bueno te dejo que me pagues unas birras al lado de la playa, jeje. Lo que pasa que dos tienen el neumatico aun puesto y claro hacen mas bulto. S2 -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pero vamos que respeto es ese, cuando te pille te vas a enterar..... Oye quieres mis llantas al final? si las puedo meter en el coche te las acerco.... s2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560 -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bueno vamos al lio que nos pilla el toro. Como veo que nadie ha contestado (supongo que por que ha habido mensajes por medio hablando de otros temas y no lo habeis visto) a la propuesta de fechas del evento, lo vuelvo a repetir para que quede todo arrejuntado. Copio y pego: "La primera propuesta que condiciona el resto, es el día, y yo la fijará en la primera semana de agosto (1,2 y 3) de esa manera quien tenga necesidad de irse posteriormente con la familia de vacaciones, etc. no le corta por medio o le imposibilita a venir." Bien, Jesús ha encontrado un hostal-restaurante (Blayet) que tiene muy buena pinta y dispone de zona para los coches, terraza y parque para los peques, etc. El hostal como tal está tambien muy bien, las habitaciones y el resto de instalaciones del mismo lo podreis comprobar en el enlace que pongo mas abajo. Ddespués a unos 2 kms. hay un camping (Les Barraquetes) con buenas sombras. Tambien pongo enlace. Hemos pensado que el punto de reunión sea en el Hostal en vez de en el camping como hemos hecho otras veces, más que nada por que en esa zona y ese tiempo del año nos van a cobrar por entrar, de la otro manera podemos estar tranquilamente en el otro sitio sin coste y con los coches al lado ya que nos dejarian meterlos dentro, además es donde estamos mirando para hacer ahi la comida del Sabado, tienen especialidad en paellas, y quien quiera pasar la noche en tienda e ir al camping pues lo tiene a tiro piedra. Tambien hay por la zona un karting, se pueden hacer visitas por la zona de La albufera y acabar en La Malva Rosa de Valencia. Jesús tiene un conocido que dispone de una especie de rancho donde hacen comidas caseras para grupos y por módicos precios. Esta era una opción para la comida del sabado, pero queda al otro lado de la albufera en el interior, en la zona de Picassent, son 30 kms. desde el hostal, pero se podria utilizar para la comida del domingo y despedida. Aqui os pongo un mapa para que sepais la zona del hostal, camping y rancho y os podais situar. El Hostal. http://www.blayet.com/ Hay que pinchar en el rest. de la izquierda y dentro vereis y un enlace al hotel, pero solo son fotos del mismo. El precio son 60 €. habitación doble con desayuno por noche. Tambien disponen de triples por 77 €. y cuadruples por 83 €. Esto lo comento por que igual sale mas a cuenta y si no os importa compartir, pillarse una habitación de cuatro camas que ir al camping, por 20 €. lo teneis los que vayais solos pero claro os teneis que juntar 4 "zanganos".... El camping. http://www.barraquetes.com/ A partir de aqui comentar que os parece el pre-planning, pero hay que darse prisa en decidirse sobre todo porque hay reservar en el hostal (que por cierto dispone de 26 habitaciones), el resto del evento, donde ir o que hacer ya lo iremos comentando y ajustando. S2 -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Buff, eso del gasoil me suena, pero con un trailer y yo detras y el que empezó a patinar y dar bandazos fue el trailer de manera que acabó con la cabina y el remolque haciendo quilla y yo entre medio de las dos cosas empotrandome contra el por el lado de la puerta lateral de la furgoneta, una nissan trade por cierto, la cola que se formó en la autopista aun dura, jeje. Pues menos mal que no te paso nada y puedas contarlo. S2 -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Efectivamente como dice Jesús ayer estuvimos hablando sobre el tema, me ha pasado información de lugares otras propuestas y yo por mi parte también he rascando por el google maps. Con el permiso de los moderadores y como tengo más tiempo y creo que algo más de experiencia voy a hacer de brazo ejecutor y transmisor de todos estos datos y hacer propuestas algo más concretas, más que nada como ha comentado Jesús por que el tiempo se nos hecha encima, a ver si mañana me dedico a ello pero de entrada la primera propuesta que condiciona el resto es el día y yo la fijará en la primera semana de agosto de esa manera quien tenga necesidad de irse posteriormente con la familia etc no le corta por medio o le imposibilita a venir. S2 Enviado desde el tronco-móvil GT-S7560 -
IV Quedada Nacional B5 2014 (1-3 agosto 2014)
Athabasco responde a VIX de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Vaya, entonces veo que la cosa te va bien, con lo del alquiler del piso seguro que te quitas como poco media hipoteca y despues a la larga es un patrimonio que te puede salvar de malos momentos como me pasa a mi. Sin entrar en detalles, rompiste de xapa o de motor, jeje? le habras traspasado lo del uno al otro, no? En cuanto llegue Juana le doy esos besos, asi tengo la excusa y de paso si me deja "profundizar" mas en el asunto, sin entrar el detalles tampoco..... s2 -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
Athabasco responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bien, ahora ya estamos concretando. Entonces mira una que tenga la cama separada de la mesa, vamos que no sea como la que yo tenia. Las hay que tienen lo que la mia pero duplicado, osea que tienen dos camas de matrimonio reconvertibles a mesa, entonces dejas una para cada cosa, mas que nada por no estar liado montando y desmontando, asi tienes fija cada cosa y si es posible que tenga puerta para separar dijeramos las habitaciones, mejor, por lo de los olores a comida. Ahora que me has tocado la curiosidad voy a chafardear a ver como está el asunto que seguramente la que compré coincidió con tu nacimiento y ya han pasado unos años y estoy un poco oxidado en el tema. S2