Athabasco

A mi el mio alguna vez que lo he desmontado despues me ha llegado a hacer mal contacto algun conector, no me arrancaba (se encendia la luz del inmo) y tenia que sacarlo y volver a conectarlo y aparentemente estaba bien puesto. Animo que eso tiene que funcionar, debes de hacer como el Barça hoy, lo imposible hacerlo posible, jeje. S2

Hombre Edu, el xabal se ha presentado mas o menos, ya pondrá fotos, tampoco hay que ir a saco, eso si el apunte de la escritura tambien lo certifico, dejate la k y la x para las ecuaciones de 5º grado. Podrias hacer una foto de tu cuadro, las esferas y tal? a ver si lo han cambiado y es de un gasolina... S2

Añado al brico para rematarlo ya que me quede sin mechero por sacar el cenicero para tener hueco y es necesario en algunas ocasiones para poder utilizarlo de conexión de 12 v. esto que es donde lo coloqué: Aqui podeis seguir el brico que hice para adaptarlo al hueco. http://www.audisport...n-prerestyling/ S2

A ver "maricón" pa descargar a esa velocidad tienes que tener la linea de adsl que vaya como minimo a esa velocidad (a menos que tengas fibra que eso es ota historia) si la tienes de 5 Mb. por mucho que quieras no ira a esa velocidad, eso pasado a kb/s son 1790, yo estaba descargando a 600 kb/s que es una tercera parte como mi linea comparado con la tuya. De cuanto es tu linea, machote? S2

El problema basicamente de las colas de escape viene en los diesel que las llevan hacia abajo y no se pueden poner rectas por que varias la salida de humos y tampoco se pueden cambiar y ponerlas soldadas tiene que ser en plan embellecedor pillada con una brida. S2

Las fotos las puedes colgar aqui: http://tinypic.com/ en vez del servidor del foro, las pones a 800x600 y listo. S2

Hola Ruben, bienvenido al foro, lastima que esas fotos son un poco pequeñas y no se aprecian bien ciertos detalles, pero da la impresion que en el capó trasero pone 1.8T y tenga 2 colas de escape, seguro que es el atmosferico? tambien parece que las aletas del. sean del restyling igual que los faros, de que año es? S2

O sea, todavia hay gente que descarga con e-mule, a la velocidad del caracol????buahhh....... Caracoles, que ricos, mmmhhh, jeje Tienes prisa? eso era en tiempo jurasicos ahora mismo tengo puesto 6 films que son unos 12 gb. y lo bajaré en unas 6-7 horas, cosa que antes tenia que dejar el pc encendido 2 dias y toda la noche. Tzintze, no la encontraba por que el titulo está traducido al "apañol" y se "titola" cruce de caminos, y sí es del 86. S2

Si ya me lo imagine pero el nene del sombrero apunta maneras de saber tocar de verdad no como la 1° peli que hizo de karate kid que no tenia NPI de lo que era un mawashi geri aqui al menos sabe lo que es una pentatonica. S2 PD. Eso es de una peli? Voy a buscarla que tengo la mula puesta.... Athabasco desde el put* móvil

Cagon la leche, el de karate kid sa pasao al blues y se la "mete" al Steve Vai, :shocked: sabe mas de guitarra que de artes marciales, jeje. S2

Si me refiero al aire condicionado del climatizador, osea la parte en que hecha aire frio pa estar fresquito en el veranito, jeje. S2 PD. Si lo vas a llevar al taller solo pa mirarle las bujias y el filtro poco le vas a hacer tu con tus manos, por que eso es bastante basico de hacer, y si es por no saber por donde meterle mano en la sección de bricos se explica bien las dos cosas.

Si con repris te refieres a tirón, olvidate por que no tiene ya te lo digo yo. Las bujias antes de comprar nuevas miraselas por que igual hace poco que se las han cambiado y vas a hacer un gasto inutil igual que el filtro. Lo que tendrias que comprobar bien es el a.a. que te vaya en condiciones, a ver si te vas a meter en un fregao caro cuando lo necesites. S2

Tzintze mirate esto, de los '70..... http://www.youtube.com/watch?v=3AL73LYo64A

Un dia de estos me pondré un backing track de alguno de estos y me grabaré en video, a ver si encuentro una peluca adecuada.... y lo colgaré por aqui pa hechar unas risas, jeje. S2

Esto el concierto entero, la lecheeee!!!! http://www.youtube.com/watch?v=q7BqEb33jhQ

c***, eres de los mios, te has dejado Mago de Oz, Baron Rojo (estos ya son del Jurasico como yo) Deep Purple, Led Zeppelin, Queen, etc.... S2

No si ya, ya, pero en ese tiempo no habias ni nacido y yo ni habia ido a la mili (ni fui, me libré). S2

Me reitero a una pregunta que te hice, Titán, que seguramente, despues de las mas de 3 paginas seguidas comentando tu nueva adquisición (menos dos de los videos de Cela enchufados entre medio de Chinche, habilidad que tiene de hacerlo a menudo... ) no habras leido, que haces con el otro "tomate"? S2

Esa sensacion siempre la tendras si vas con el coche normal, parece que no estira, si has llevado algun turbo aunque sea diesel, se nota la diferencia, ademas creo que el tuyo si es restyling lleva acelerador elecronico, y me parece que no es lo mismo que el de cable, eso si es posible que gaste algo menos. Este coche la "furia" se la sacas si lo subes de vueltas, ten en cuenta que son muchas valvulas (5 por cilindro) y donde se hayan comodos este tipo de coches es a partir de 3.500/4000 rpm. aunque para ser multivalvulas tiene unos bajos que no estan mal y esto es consecuencia de llevar, al menos el mio (los primeros 1.8 no llevaban) admisión variable. Con 108.000 kms. tienes coche no para 8 meses sino para 8 años. El mio lo compré con casi los mismos kms. en junio hará 5 años, no es que haga muchos pero ya llevo 142.000 kms le habré hecho cerca de 40.000 y lo unico que he tenido de motor por decirlo de alguna manera(contando que está todo de serie, menos distribución que se la hice nada mas comprarlo) es que me suda como a casi todos, aceite por la junta de la tapa de culata que ya la tengo comprada para cambiarsela y algun problema mas de gomas (manguitos D.A. fuelles homocineticas) pero por que este coche estuvo al menos, un año parado y eso no es bueno para la goma, por el resto, ni un problema de momento, toquemos madera.... s2

No tiene sentido poner dos bricos iguales, en estos casos lo que se hace es completar con la nueva informacion el brico ya existente Saludos Yo creo que no tiene nada que ver uno con el otro, yo lo que hago es adaptar un mechero del restyling a la consola central del pre, y lo que hace el otro es ponerle vinilo de carbono a su mechero que ya es restyling y aprobecha para hecharle unas fotos al mecanismo. Es que es lo mismo de antes, en ese brico no monta ningun mechero como dice el titulo, no tiene nada que ver con lo que realmente hace, creo yo. S2

No, lo has leido mal, es al reves, hay mas muelles que amortiguadores...... S2

Yo me refiero a lo que son brazos y soportes, que por referencias no salen distintas, muelles si que hay un monton de referencias (he llegado a contar 32) igual que amortiguadores (9). Lo unico que cambia es la caja donde va el cojinete por que hay de dos tipos supustamente los que son V6, por el mayor peso, que el cojinete es algo mayor de diametro. Mirando lo de los muelles está claro que si hay 32 referencias y de amortiguadores solo 9 quiere decir que tiene que haber amortiguadores comunes a distintos muelles, osea que un mismo amortiguador puede llevar haste 3-4 tipos de muelles. S2

Yo la verdad que lo estuve mirando en el etka y no encontré brazos diferentes según que suspensión se pusiera, eran todos iguales... S2

Pero entonces ya es seguro que lo has comprado? y que haras con el "viejo"? s2

jod**, Dani, seguimos con el coche "colorao", jeje. ¿Sorpresas? ya estas pensando en desmontarle los soportes de la suspensión o hacer embrague, como si lo viera,jejeje. Me encanta... :drooling: S2