Serjio

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.

Qué bonito!!!! Me gusta mucho como ha quedado, debe de ser una maravilla. Respecto al filtro de aire, ¿es de los de sin mantenimiento? A mí me gustaría montar uno y olvidarme de cambiarlo y que sea menos restrictivo. Un saludo.

Si, cualquier taller que tenga máquina de diagnosis te vale. Un saludo

En estos días seguro que te responden, ya que como apuntas la Semana Santa suele paralizar las cosas un poco. Un saludo.

Podría ser la batería. Un saludo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a David1981. Un saludo.

Hay uno más pequeño y fino que el del sline, por eBay los tenías. A ver si entra alguien que lo lleve y te comenté. ¿Como van esas máquinas del garaje?

El tiptronic es duro y aguanta bastante par, hay otros elementos peores que corren más peligro.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a Julio Soto y Jaume1.8T Un saludo.

¿Cómo ha quedado el tema? ¿Les denunciaste? Por cierto, ¿cómo lo descubriste? ¿Tienes el Audi Connect? Es que a mí me guarda posición, pero creo que tengo que tener el móvil al lado del coche cuando se cierre. Saludos. Dice que con myaudi, pero un localizador puede servir muy bien, sobre todo cuando hacen pruebas dinámicas...

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a Pedro-pepy. Un saludo.

Buenas noches y bienvenido. Esperamos una presentación de ese coche para verlo. Respecto a lo del isofix, se pueden poner a posteriori. Si tus espejos se pueden cerrar eléctricamente, en el mando de regularlos, tienes una posición abajo, que es la que cierra los espejos. Lo de conectar el usb, tienes que tener AMI. Un saludo.

Por eso estaba pensando en meterle un 5w40, aunque no tiene consumo, pero hay que investigar un poco. Ahora han sacado un nuevo xclean, ¿pero esos no eran para mantenimiento longlife?

Hola Suso ..! Mil gracias volvere con mas recetas. Saludos Y esas fotos de esos coches y sus viajes!!!

no llevan marchas por lo que no tienen embrague, es un variador continuoEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk No tiene nada que ver el llevar variador con el tema del embrague.Llevan un embrague multidisco para acoplar el motor a la caja de cambios. Por desgracia y sobre todo en los primeros, los embragues dieron bastantes problemas. En cuanto a marchas tienen dos, como todos los coches que conozco. Marcha adelante y atrás ?. Lo que no tiene son velocidades verdaderas como un manual o s-tronic . Pues el cambio de velocidades es simulado con posiciones fijas del variador. Saludos A esto me refería. Gracias.

Los neumáticos pues depende de la medida que lleve. una pregunta, ¿ese conocido fue el primer propietario? A mí me parece mucho dinero para el tiempo que tiene. Un saludo.

Buenas!!! Pues he estado mirando aceites y la verdad es que ando algo perdido y quería saber el que le ponéis por aquí. Voy a realizar mantenimiento anual, ya que por km no realizaré ni los 15000. La idea era meter Motul, pero es que hay tantos que cumplen la norma, pero quizás el que más me llame era el 8100 xcess. ¿Qué opináis?

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a OscarTT. Un saludo.

Para mí si merece la pena, de echo era lo que miraba al cambiar de vehículo. El agarre que te da y la seguridad merecen la pena. ¿Necesario? Pues no.

Las barras isofix las puedes montar a posteriori. Esto pienso que influye mucho el tipo de silla que lleves. Un saludo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.

La itv te pueden tirar aunque lleves original, en cuanto montas algo de otro coche en el tuyo tienes que incluirlo en ficha. Respecto a lo de montar sline, pocas veces sale bien, mi consejo, monta un amortiguador (bilstein b8) + muelle (eibach pro kit) y listo, bajará parecido a una sline e irás muy cómodo y estable. Un saludo.

En este hilo viene como codificar y algún código para meter http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299905-cambio-de-bateria/page-2

Yo el cable lo tengo en el coche, y como uso el vag ahora con tablet pues depende el día la cojo o la dejo en el coche. Prueba a codificar la batería como nueva a ver si te va mejor. Un saludo.

¿La codificaste cuando la cambiaste? Por el final del post creo recordar que tenían problemas para arrancar.