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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. Quizás pudiera ser la correa y el rodillo del alternador. En muchos vehículos dan ruido. Un saludo.
  2. Esta llevo y me da que no tiene sensor. ¿Quizás alguna trasera este dando error por algo?
  3. Este es el procedimiento de programación correcta independientemente de cuántos mandos tengamos. Cuando puede ocurrir: a ) Al cambiar la bateria o b ) Al cambiar la pila de uno de los mandos. Hay dos tipos de programación . A ) Si dispone de mandos a distancias que se han programado para el coche previamente los pasos son fáciles . Pasos para reprogramar las llaves de un coche que ya están vinculados : 1 . Mantener pulsada la tecla de apertura en el mando a distancia 2 . Insertar la llave y girar a la posición de on (luces de instrumento se encendien) mientras se mantiene pulsado apertura 3 . Mantener pulsado en esta posición durante 2 segundos (NO es necesario arrancar el coche) 4 . Gire la llave a off , retirar del encendido y dejar de pulsar. Hay que hacer esto para cada mando a distancia. Si esto no funciona, hay que pasar al siguiente paso: B ) Para programar nuevos mandos a distancia en un coche nunca vinculado a anteriormente : 1 . Meter una llave (la llave sin mando funciona mejor) en el encendido y girar la llave a la posición "on" , de modo que las luces del tablero de instrumentos se encienden. 2 . Bajar la ventanilla del lado del conductor (no es necesario , pero es una buena idea en caso de que haya un problema) . 3 . Salir del automóvil y cerrar la puerta con la llave que vamos a codificar girando la llave hacia la derecha (no utilizar un mando a distancia ) . 4. Pulsar el botón de apertura. Las luces parpadean una vez. 5. Esperar 10 segundos y pulsar el botón de apertura . Las puertas deben abrir . Ese primer transmisor está programado . *** Si sólo tiene una mando saltar al paso 15 . De lo contrario continar con el paso 6 . *** 6. Cerrar la puerta otra vez con la siguiente llave, (no el control remoto) girando hacia la derecha. 7 . Pulsar el botón de apertura dos veces con un intervalo de un segundo, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de dos destellos . 8 . Espere 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El segundo transmisor está programado . *** Si tenéis tres mandos continuar al paso 9 . De lo contrario ir al paso 15 . *** 9 . Cerrar la puerta otra vez con la llave del tercer mando, (no el control remoto) girando a la derecha 10 . Pulse el botón de apertura tres veces con un intervalo de un segundo en el medio, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de tres flashes . 11 . Espere 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El tercer transmisor está programado . *** Si usted tiene cuatro mandos continuar al paso 13 . De lo contrario ir al paso 15 . *** 12 . Cierra la puerta otra vez con la llave, (no el control remoto) girando hacia la derecha . 12 . Pulsar el botón de apertura cuatro veces con un intervalo de un segundo en el medio, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de cuatro destellos . 14 . Esperar 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El cuarto transmisor está programado . 15 . Retire la llave del encendido . IMPORTANTE; Para probar el correcto funcionamiento de los mandos, hay que retirar la llave original del encendido ya que así se sale del proceso de programación. Si en algún momento nos equivocamos o no funciona, entonces sacar la llave del encendido y empezar de nuevo. Si sigues teniendo problemas después de llevar a cabo estas instrucciones , comprueba que la llave es la correcta y que la batería tiene carga. Un saludo.
  4. Pero ¿te suena en todo momento o solo al final de su recorrido?
  5. Luego miro en el coche qué tipo de válvula lleva la rueda de repuesto.
  6. Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.
  7. En Madrid estoy yo y se suelen hacer prc's por si te quieres apuntar a alguno.
  8. Pepephone usa cobertura Movistar y no tiene mantenimiento ni cuota, con lo cual al final pagarías como mucho, en mi caso 1 al mes, dependiendo de todo lo que use el cacharro. Esa compañía las llamadas las realizaba mediante app creo recordar. Un saludo.
  9. Yo ahora mismo estoy sin vag-com, espero tenerlo operativo y te hago la captura de los datos que necesites. En la rueda de repuesto yo no creo que lleve, vamos si la llevo va sin aire daría fallo entiendo. Un saludo.
  10. Mira la sin en pepephone, tarifa solo voz sin datos, es ahí donde lo tengo yo. Un saludo.
  11. Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a Farnkraut. Un saludo.
  12. Serjio

    Audi S4 B7

    Ya no existe
  13. Hace tiempo que no ponia nada por aqui, actualizo con la pantalla del navegador totalmente restaurada con el producto mencionado.Este es el resultado. Menuda diferencia, habrá que probar el producto. ¿Por qué elimina esos rayones?
  14. Serjio

    S4 B8 Fallo EPC

    La bobina 5 y 6 si no me equivoco, son mirando al coche hacia el miro las de la bancada de la derecha las dos ultimas, más cerca de la luna. Puede que este mal el cableado o mal conectado.
  15. Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.
  16. Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.
  17. A mí en su día se me medio rompió y lo conseguí poner de nuevo
  18. Si te lees el hilo puedes observar varias cosas. Un saludo.
  19. Serjio

    Audi S4 B7

    Correcto
  20. Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy especialmente a Geluco. Un saludo.
  21. ¿Y no pudieran ser rodamientos?
  22. No digo nada.... pero sabes que acabaras bajándolo.
  23. Estas cosas deberían estar prohibidas
  24. Muchas gracias, lo intentaremos
  25. Serjio

    Audi S4 B7

    El consumo se te ira algo mas arriba si no haces mucha carretera.... pero bendito V8 Mira los brazos de la suspensión y los palieres. Un saludo