Serjio

Mientras no sea quattro no tendrás problema, salvo ITV. Un saludo

Y uno de desguace ¿No valdría?

Mi humilde opinión, prefiero comprar un coche con 200.000 km reales y sabiendo su mantenimiento que uno con "100.000" A día de hoy, ciertos coches de ciertos años, o se conoce al dueño o me olería raro. Como dicen por ahí, hay motores muy duros, que bien cuidados duran mucho. Un saluod

Puuuf menuda faena Vete probando cada vez que pares durante unos días de uso a ver si abriera en algún momento. Según te abra quita el seguro de niños. Si es la cerradura, puede volver a funcionar en algún momento, pero como sea cable que va a la cerradura lo veo complicado. Un saludo y suerte

¿Este modelo montaba DSG?

¿Como que lo han rellenado de silicona?

David BCN solo puedo decirte Menuda explicación, de campeonato. Gracias por ese tutorial. Un saludo

Eso de los reles suena interesante.Que reles son y como lo hizo?Voy muy pez en estos temas.Lo mismo me animo y recupero el proyecto de las DLR y las meto en ficha tambien Bueno haber si se pasa mik41 ( antes puse mitch aunque también es otro crack en esto) y nos lo explica, sino lo busco que lo tengo apuntado por algún sitio Desde mi CPD Aquí tenéis el post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350720-lamparas-leds-intermitentes/ Un saludo

Te lo muevo al subforo correspondiente al modelo de tu vehículo, que allí seguro que pueden ayudarte mejor. Un saludo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo disfrutéis con los vuestros como se merece. Un saludo.

Cuanto me alegro

Y fotos!!!! si lo compras no olvides eso. Es un motor muy bueno, pero muchas veces, al comprar de segunda mano, hay una valvula que se rompe http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/286269-brico-cambio-electrovalvula-descarga-del-turbo/ Luego tiene un sonido de motor digamos que un poco ruidoso, pero por lo demás.... poca cosa creo yo. Un saludo y suerte

Ya nos contaras que tal la experiencia Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a athabasco. Un saludo

Aquí lo tienes http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/299256-la-que-se-avecina-iibrico-levas/# Un saludo

Pasale el vag-com y a ver que fallos te da. Un saludo

Como brillan los rojos por Asturias, tendré que llevar el mio por alli a ver si coge ese brillo

Seguramente haya limpiado porquería o algo por el estilo.

Te he mandado un MP. Un saludo

Te lo he movido por que creo que aquí lo vera mas gente y puede servir de ayuda a los foreros. Muchas gracias por esta recomendación. Un saludo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande rodeados de vuestros seres queridos. Un saludo

Al ser quattro lo importante es la goma, si la goma es misma medida sin problema. Ten en cuenta que lo que cambias de ancho es la llanta, pero la anchura del neumático va a ser la misma. Así que esperamos esas fotos. Un saludo

Si

Si. Eso si, te van a quedar bastante metidas para dentro. Un saludo

A colación de lo que has contestado, me has recordado una dudilla que siempre he tenido con los coches, lo traslado a mi caso y el coche de RubenHola. El tiene un 1.9 tdi 130 cv con llanta 15, el mio que es acabado s line viene con 235/45/17 (o 40 no estoy seguro, hace muy poquito que lo tengo), mi coche debería andar menos y consumir más no? Si Un coche con una rueda menos ancha, tendrá menos resistencia a la rodadura. Neumático estrecho, ventajas, menor consumo, mejor comportamiento en lluvia. Neumático ancho, mejor agarre en seco. Así a groso modo es lo que se me ocurre.