Serjio

Unido al resto

Menudo cambio le has metido!!!

Sin conocer mucho el asunto, el liquido de frenos es un circuito cerrado, ¿como es posible que este seco? ¿No habría que mirar también alguna fuga? Un saludo

Te lo muevo a tu subforo. Un saludo

Correcto es B8 y creo que el sline, pero esto no lo domino mucho. Un saludo

Para un B7 no te va a valer. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande rodeados de vuestros seres queridos. Un saludo

Te ha faltado el

Recuerdo que Mark hizo un brico de como iluminar las suyas en el BMW... por si alguno se aburre y quiere echar un ojo

Mira esto a ver si te vale http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/311744-rnse-camara-trasera/?hl=camara%20trasera#entry3937393

Una pregunta ¿Has borrado todos los fallos del vag com antes de esta lectura? Me parece una locura todos los fallos que te arrojan y mas cuando son intermitentes. Un saludo.

Cerramos este para evitar duplicar respuestas y seguimos en http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/351605-ayuda-con-diversos-errores-de-diagnostico/ Un saludo

Mejor hazte un buen reportaje a ese coche

Vaya plan.... ¿Y como ha respondido el taller?¿El coche estaba dentro?

No creo que sean unos ladrones, realmente ellos sacan beneficio por el precio que les hacen en las piezas. Oscaro por ejemplo vende a precio digamos de taller. Seguro que si te acercas a una tienda de repuestos a ti X te lo venden a un precio y al taller mas barato. Un saludo.

¿Has montado los sportline (muelle rojo)?

Podrías poner un filtro antiparasitos (creo que aunque no pegue ahí se llama así) y probablemente mejore algo. Un saludo

Vendría muy bien que explicaras que modelo de coche tienes y que tipo de parrilla y si puedes aportar una foto seguro que es mas sencillo ayudarte. Un saludo.

Mira en alguna tienda fisica de recambios a ver si ellos la tienen o pueden conseguir, asi te aseguras que pides la que quieres.

Incluido en el primer post Un saludo

Montando unos de 4300º visualmente los que llevamos lupa y faro algo viejo es muy difícil de ver salvo por el encendido.

¿Sensaciones? Diego por qué usas BP en vez de cepsa, por sensaciones, como mucho de las cosas. El compañero ya dijo que se esperaba algo como cuando limpio la egr que noto más ágil, pero que al usarlo no noto nada. Nadie dice que no haga nada, seguramente hagan algo, pero pueden durar los motores lo mismo usando que sin usar productos.

Esta claro, y ojala en tu próximo coche te traten como esperas. Respecto a tu fallo, yo lo que haría es comprobar para asegurarme de que el mazo de cables esta bien, si no, busca una cerradura de tu coche en ebay y ponte manos a la obra. Yo desde luego, si no te ha gustado como te han tratado en la concesión, no la volvía a pisar. Un saludo

Actualizado

Ese aceite lo tienes que pedir por internet, si estas dispuesto a gastarte esa pasta, pues por que no. Yo no lo pediria, igual que si tuviera que ir a comprar a tienda iria a por Castrol que es lo que vas a encontrar, ya que el motul es mas dificil de encontrar. Yo he visto coches con 500000 km (por decir una cifra elevada) y cambiado el aceite cada 30-40 y con un aceite de lo mas barato y sin problemas... Por echar un aceite normal y sus revisiones, el coche no se va a romper para la mayoría de los usuarios del mundo. ¿Os acordais de aquel TT 3.2 que no le habian cambiado nunca el aceite? Creo que fueron cerca de 300000 km lo que aguanto.