Serjio

Mira esto a ver si te ayuda http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342719-brico-solucion-en-cable-vag-com-para-entrar-en-todos-los-modulos/

La verdad es que no se mucho sobre eso, pero ten en cuenta que cogerá aire mas caliente por que lo coge del interior del motor, así que yo dejaría el de serie y como mucho poner uno de los que llevan mantenimiento y fuera. Un saludo

Yo tengo si no es ese, uno parecido, a día de hoy solo llevo conectado un disco duro multimedia con los RCA y te viene el cable ese amarillo, que se conecta como dice en el hueco ese para conectar la cámara trasera, debería funcionar sin problemas. Un saludo.

¿Pero filtro de aire o de aceite? Si es de aceite, pues no tengo ni idea, no se si es de por vida o es como uno normal, pero por el precio que tiene uno de recmabios, pues no creo que resultara comodo andar limpiando. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Mikela4 Un saludo

Mira este post https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjG2ZCJl-7KAhWKtRQKHTg6D9IQFggfMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.audisport-iberica.com%2Fforo%2Ftopic%2F329025-brico-luz-americana%2F&usg=AFQjCNFxp-Qv68Gq7xkclCRLj1s3cXOBkA&sig2=7qI9rLHi-LoEX51ySE6KAA Seguro que con el te haces una idea. Un saludo

Que os parecen los datos de frenada de la ITV Entiendo que los primeros es el eje delantero y luego el eje trasero. ¿no te dijeron nada? Me da la sensación que están algo descompensados, prueba a purgar de nuevo el sistema. Un saludo

Bienvenido.... En este mismo tema tienes tu respuesta, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285371-ayudas-desmontar-paragolpes-en-nuestros-a4-b6-y-b7/#entry4044315 Creo que el coche que tiene es un B8 Facelit. Isidoro una presentacion tuya y de tu coche nos podria ayudar a nosotros para derivarte al sitio adecuado. Bienvenido y un saludo. Cierto....

Gracias por tu rapidez. Tendré que pensármelo para darle una estética mas bonita, o cambiar las llantas en alguna oportunidad. ¿Se pueden incluir con proyecto de homologación no? Porque si es así...aprovecho para otras cosas. Salu2. Los puedes meter sin problemas, incluso en sitios de reparación de llantas te los podrían unir a la llanta y así quedar como si fuera de la propia llanta.

Esos que ha montado son como tu dices

Bienvenido a este foro, espero que nos acompañe durante mucho tiempo por estos lugares. A ver si vemos pronto ese B6 y te haces pronto con el foro. Un saludo y disfruta de tu nueva adquisición.

Legalmente no te tendría que pasar ITV, a dia de hoy cualquier modificación en el vehículo ha de ser incluida en ficha. A parte de que puede haber problemas con los seguros en un accidente. Un saludo

Si le pones separadores, pues depende de los milímetros, pero no te va a rozar ni por fuera ni por dentro. Si son buenos y están bien no tendrías que tener vibraciones. Ten en cuenta que iras ilegal y no pasan ITV los separadores. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Un saludo

¿Donde los montas/compras no te hacen proyecto? No se si influye en la homologacion que tenga numero o no, pero desde luego si los borras y tienes un problema con los muelles vas a perder la garantia. Un saludo.

Aquí le tienes, el azulito http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347808-fotos-concentracion-nacional-2015-albacete/page-20#entry4492423

a ver si montáis de 55w no os dara fallo. Las bombillas llevan ese consumo, con lo cual si el kit lleva ese consumo no tendréis problemas. Un saludo

No estas obligado a cambiar el neumatico. Al meter diferente ancho de llanta, lo que hara el neumatico sera quedar mas estirado o menos. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Espero que lo paseis en grande. Un saludo

Llantas con otro ET En contra

Bienvenido.... En este mismo tema tienes tu respuesta, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/285371-ayudas-desmontar-paragolpes-en-nuestros-a4-b6-y-b7/#entry4044315

Me alegro que al final quedara solucionado. Un saludo

Yo creo que los compañeros se refieren a que apretar las ruedas con dinamometrica, no es la mejor manera, ten en cuenta, como comentaba algún forero, que la dinamomentrica, si la rueda esta haciendo fuerza con el buje, puede saltar y realmente no este apretada. Recuerdo que el astra que tenia, lo mire expresamente el par de apriete y era de 110 NM. Realmente, no es una cosa de la que me preocupe mucho el par de apriete, con que se quede bien apretada, para que nunca me adelante, me vale. Un saludo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo