Serjio

Pues seguramente tengas el botón roto.

No los había oído. Por cierto, que sepas que tienes que homologar como toques la suspensión. Un saludo

Nada de nada, llevo el mismo que compre hace años.

¿Pero te pasa en todas las ventanas o en una en concreto?

Yo llevo años así y cero problemas y cada año montó y desmonto la parafernalia y todo perfecto.

Ninguno, y esta vez estuvieron comprobando equivalencias y esas cosas.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Pasar un buen día.

Hay gente que las saca con limas pero ya que vas a hacer el pedido pregunta a la tienda o vendedor si tienen llaves y que te las metan. Un saludo

Si las cambias de 2 en 2 pues sería un problema. Lo de 225 te lo comento por que se nota bastante en el coche, en tema de consumo y comportamiento. Yo cuando he pasado a 225 me ha gustado y creo que seguiré en esas medidas. Un saludo

Para hacer las cosas bien tendrías que cambiar amortiguadores pero eso como cada uno vea. Pues hombre si sólo quieres bajar eso busca muelles eibach, h&r o incluso los s-line de la casa que creo que todos podrían andar por esas medidas. Un saludo

Existe el sprint booster que reduce el efecto del acelerador electrónico. Tener en cuenta que el acelerador electrónico hacer que también tenga un pequeño retardó el coche. Un saludo

Felicidades a todos los que empiezan el año cumpliendo años. Felicidades y feliz año. Un saludo

Lo original no cuesta montarlo, quitar tornillos de las bisagras y montar las nuevas. Rápido y sencillo y muy útil.

Espero que paséis una buena noche rodeados de todos a los que queréis. Espero que el próximo año a todos les vaya mejor y ojalá nos junte algún rato. Un abrazo y disfrutar de la noche.

Por ejemplo la caja de cambios mía, lleva unos imanes para las virutas que se puedan generar se queden pegadas, quizá el cárter lo lleve también.

En el conce e irá a presión. Yo hace tiempo cambie la del maletero y no fue muy cara. Un saludo

Lo monte a posterior con el brico del foro.

Pues que decir que ya no te haya dicho... Precioso Iker!!

Por lo que yo estuve mirando, posiblemente el fallo venga de la bomba de baja presión, que es habitual que falle en estos motores. Si una vez comprobado que la cerradura siempre hace la pre-carga seguramente sea la bomba, que por lo que sea puede alimentación unos segundos. Lo que es raro es que según tengo entendido la bomba del depósito es la que ayuda a enviar gasolina a altas revoluciones, que si fallara en condiciones a altas vueltas notarías falta de potencia.

¿No te has fijado en tu coche, cuando al coche le esta dando el sol, que los amortiguadores del maletero hacen mejor si trabajo que cuando están a 0°? El aceite o gas o lo que lleven los amortiguadores funcionan mejor a altas temperaturas por estar más líquido.

Bueno cuando os mando el coche para allá arriba??? Eso si, no me lo devolváis rojo. Increíble como ha quedado el rojito, ¿para cuando un B6 y B7 juntos del mismo color?

¿No has pensado en meterle 225 de goma? Los desgastes del interior, pues en cierto modo es una manera de envejecer que gracias a dios muchos males se solventan rápidamente que en el momento que se cambia da gusto volver a mirar y tocar. Al final dejas el coche mejor que nuevo. Un saludo

Más arriba wannaky te comento que tipo de resistencias son más adecuadas.

En el avant se hizo una compra conjunta como dice geluco de unos muelles que hacían que se abriera sólo el portón, el invento no funciono y a día de hoy nadie lleva esos muelles. El berlina es otra historia pero hay que cambiar bisagras por el bien nuestro. Yo llevo la apertura automática y muy contento, eso si, los amortiguadores empiezan a fallar en días fríos.

Felicidades a todos los que cumplen años en un día tal como hoy, pero especialmente hoy a Samu López, disfruta del día. Un saludo