Serjio

En mi caso esta montado en un A6, es un 4.2 FSI de 350 cv e imagino que será el mismo bloque.

No se de que año estas mirando el coche, yo por ejemplo mi motor es BVJ y hace poco para cambiar unas juntas de 100 euros fueron 11 horas de mano de obra y al final se consiguió sin bajar motor, pero para muchas cosas tocara. Ten en cuenta que son motores que acumulan mucho calor y las juntas las estropea también que da gusto

a ver si puedes verificar el estado de las valonas y vas descartando. Entiendo que lo que carga despacio es el acumulador. El eje trasero te aguanta arriba?

Si carga el acumulador debería dar para subir la suspensión. Has probado y la parte trasera sube sin problema, no? has buscado fugas en los amortiguadores delanteros?

Has pasado vag-com para ver si lleva bluethoot?

Cuando coja el coche miro a ver cuál era los pasos de vincular el bluetooth

Tienes que comprobar que tenga Bluetooth, el teléfono no lo necesitas.

Como me gusta ese coche, que elegante es y que sonido tiene. A disfrutarlo!!!

Y por que no cambias la rotula simplemente.

Ya nos irás contando.

A día de hoy creo que se podía meter gasolina de Portugal y otro país de Europa (del este creo)

Vale ya me acuerdo. Pues no sé… si te gusta meterte en fregados y quieres un diésel adelante, pero en cuanto a coche, sin mirar el motor, hay diferencias entre uno y otro? Si te haces con el diésel te tienes que deshacer del 3.2?

Pero lo quieres cambiar por algo especial?

Tiene pinta del soporte hidraulico. Metelo al elevador y mira el soporte y los brazos de suspension a ver como andan.

Echa un ojo a este post a ver si algo te ayuda

El problema aquí y con ese motor es cualquier cosa que te salga es que es caro, bastante caro. A mí me parece un cochazo y el nivel de tranquilidad que vas a tener en los viajes va a ser muy alta. Aunque lo pongas al día, tienes que tener en cuenta que te puede salir cualquier cosa y convertirse en un dolor de más de 3 ceros.

No había visto en este jaleo que te habías metido!! Ya veo que lo tienes casi listo, a ver si lo puedes tener cuanto antes y que estés disfrutando de este proceso.

Montaria bilstein B6 o incluso unos kayaba

Que compresor has cogido? Si piensas que puede estar fallando usa la garantía. Si puedes sube un video a ver si se puede escuchar algo, pero un compresor, sea de donde sea tiene que sonar a compresor y ya.

Buenas, seria conveniente que no fueras poniendo el mismo mensaje en todos los hilos, al final vas a conseguir que este todo desordenado y la gente te responda cada uno en un hilo. Si lo centralizas en uno, va a ser mas sencillo para todos los foreros.

Pues si no te dejan pasar desconocen la normativa. Un neumático de invierno o M+S ya no es solo en momentos de nieve, es en carreteras frías y demás y sobre la nieve trabajan realmente bien.

Si tienes intención de subir a la nieve, no te metas en jaleos de cadenas, pon neumáticos de invierno o de todo tiempo.

https://www.todoradares.com/antiradar/localizador-gps-alarma-coche/ https://www.todoradares.com/antiradar/inmovilizador-antirrobo/

Entonces si lo compraste en la Audi, con ellas puestas debería salir en la ficha ampliada que salió el coche así de origen.

Pedazo bichos!!!