Yo tuve unas vibraciones parecidas a las tuyas, sentía como me vibraba “de atrás” al pedirle fuerza y pensaba que pudiera ser de la transmisión central, al final eran los palieres delanteros.
Las cubiertas con que sean equivalentes vale pero también se puede homologar un neumático, aunque si homologas un neumático es un jaleo el día de mañana.
Hombre eso es mucha suerte, por qué los separadores si tienen que estar homologados si o si.
Si te para la GC y te los ve sin ir homologados, creo que son 200€ por cada uno.
¿Pero por qué dices que no es válido?
En ITV el ET no hay que homologar, lo que tiene la itv en ficha es el ancho de vías y ahí permite una variación de 30mm.
Para comprobar si esa rueda es válida habría que saber ET y anchura de la rueda que tiene y una vez con eso se vería la diferencia que habría entre una y otra y ahí medir respecto a la que tiene.
Si queda dentro de la carrocería, es completamente legal.
Las llantas no se homologan, se homologan neumáticos y anchura de vías.
Un saludo.
Has probado en l itv que te den un historial a ver qué sale?
Denuncia al vendedor, habla con la guardia civil y lo que sea necesario.
P.D. En el foro escribe en minúsculas, por favor.
Efectivamente, hay un rele que se hace que se quede funcionando el compresor, haciendo que esté se queme.
El rele ha sido sustituido por uno mejorado y se encuentra en la caja de teles de la caja de aguas del acompañante.
Un saludo.
Sobre la campaña, no me suena.
En brazos dejaros de ahorrar, ir a por los Meyle Hd y os aseguráis calidad, se de gente que ha puesto otras marcas y rápidamente con ruidos y gomas rajadas.
Los de Madrid tenemos suerte de tener a un taller en condiciones y ahora es EC, @DRS Motor es un taller que merece la pena seas de donde seas.
Felices fiestas!
Un placer estar entre vosotros, gente sabia, que sabe estar, que ayuda sin problema, de verdad, es un placer teneros por aquí.
Solo falta, que el próximo año, nos conozcamos muchos.
Un saludo.
Pero por qué dices que no es equivalente, es lo que no entiendo.
Las ruedas permiten un desplazamiento de 3 cm siempre y cuando no sobresalga de la carrocería y los neumáticos una variación del 3%.
Es como los discos de freno, no es necesario montar los de la casa, puedes poner unos ate power disco que son “rayados” o poner otro amortiguador.
¿Pero por qué dices que ese ET no vale?
Por que al ser menor queda fuera de los márgenes legales o por qué es otro que el que monta el vehículo.
Ya te digo, me resulta muy raro que salga de la carrocería viendo el ET que dice el compañero.