Serjio

Monta meyle HD sin dudar. Los mapco duraban muy poco, con lo cual pagarás dos veces.

El coche como tal no lleva homologado un et ni un ancho de llantas, cosa que si sucede con los neumáticos. Entonces a ti te permiten legalmente poder jugar con el desplazamiento de la llanta siempre y cuando no metas separadores. Cada modelo de llanta suele tener un et, entonces aquí el problema sería saber que ET montan y si una vez comprobado ese ET no sobresale de la carrocería no va a haber ningún problema y va completamente legal.

A mi en el parasol del acompañante me han hecho quitarla, la mujer ve peor que con la luz halógena cálida.

Veo que ya lo has conseguido! Me alegro mucho, ahora a disfrutar de los sensores y dar aire a las ruedas.

En principio no puedes modificar la luz que lleva. Si la luz de día es halógena, deberá ser así. De todas formas ya nos contarás. Un saludo.

El problema como te ha comentado varías personas es tu forma a expresarte, rozando, a veces llegando a lo maleducado. Por suerte en este subforo, por hablar donde estamos, hay gente que presta toda ayuda posible de la mejor manera e intentar ayudar en todo lo posible. El forero alcoscar (no es tan difícil leerlo y escribirlo) es un habitual y jamas ha tenido malas palabras para nadie. Como te dije y te han dicho alguno más, debes de tener cuidado lo que escribes y la forma de escribir, es un foro en España y si viene gente de fuera le aceptamos con los brazos abiertos y si no conoce bien la lengua, pues se le intenta ayudar, pero tus comentarios y tu forma de escribir no ayudan. Yo desde aquí te invito a que sigas participando, pero escribiendo como es debido. Un saludo.

Pero tú entras en la gente que mima el coche aunque a veces quieras tunearlo con pegatinas.

Bueno.... hay coches que son una mierda con grandes cagadas.

Dentro de mis conocidos (cercanos) han petado más árboles de levas a 1.9 frente a 2.5 y eso que 1.9 había dos y 2.5 tres, así que.... Lastima que se desprestigie un motor por culpa de la gente que no realiza buenos mantenimientos.

@RomuloTDI los 1.9 tdi petan los árboles de levas y la caja de cambios manual de 6V. El 1.9 tdi es un buen coche, pero en una comparativa ganaría el 2.5.

Donde vas a ir?

Hombre ahí estamos hablando de un coche top!!!! Seguro que tenías directamente el botón launch!

Interesante a la vez que perjudicial Gracias

Pero que esa función solo está disponibles en coches tecnológicamente y electrónicamente más modernos.

@PAUL_VAGEN Haz el favor de empezar a cambiar la forma de escribir y de referirte a los compañeros. En el foro hay unas normas de educación, y ciertas formas de expresarte no parecen las correctas. Un saludo.

Habria que ver el hueco de la rueda que queda, pero estaría ahí ahí. En ruedas yo haría lo siguiente, siempre probaría como podría quedar esa rueda salvo que tengas muy claras las medidas.

Todos los coches “modernos” tienen limitación de revoluciones. El launch control funciona en coches atmosféricos como turbo, pero no todos tienen la función. Pues hacer que la salida sea más rápida pisando freno y tal, pero no tiene programación de launch control, que cuando se activa las revoluciones se quedan como bloqueadas.

¿Que ET y ancho de llanta tienes las que montas? Seguramente si te valgan, quedarán a ras de la aleta, pero habría que ver cuánto se desplazarían en diferencia de los tuyos. Ambas llantas tienen el mismo buje y tortilleria. Un saludo.

¿Sabes si hay plan renove?

Creo que la batería es un respaldo por si se cortara la corriente. En mi caso, el modelo “viejo” creo recordar que me aguanta unos 9 días sin tocar el coche y metido en un garaje sin cobertura.

@a4quattro y @coronar32 vale ya. Ha sido un mal entendido y fuera, no quiero mas faltas de respeto entre vosotros Vamos a intentar ayudar al chico y listo. El tema de los post ya está solucionado y se ha dirigido todo aquí. Un saludo.

Madre mía Romulo, leyéndote ese coche va a explotar! Volvemos a lo de siempre, si tiene el coche un mantenimiento bueno no tendrás problema, yo vendí el mío sobre esos kilómetros con los árboles de levas en perfecto estado y todo eso siendo un AKE, conozco algún 2.5 más que tiene algún kilómetro más y sin fallo también. Supuestamente los del 2003 ya no “tenían desgaste prematuro” de árboles de levas, que con un aceite bueno y sus mantenimientos no hay problema. La caja de cambios si le haces revisiones no deberías de tener problemas. El coche es un coche para carretera, peca de bajos, pero por el resto una delicia, nada que ver con el 1.9. Ahora si, si el coche está mal mantenido te puede dar guerra como cualquier otro.

La que yo llevo tiene sensor de movimiento y de impacto.

Seguimos en este hilo