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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. A esas colas habrá que hacerle algo, no? O ya puestos, algo más que sólo las colas.
  2. Menudo valor tienes, me dejas asombrado!!!!!! Ya verás como esto en nada lo tienes solventado y preparado para la Nacional
  3. ¿Qué tipo de conducción hacéis? Tener en cuenta que acaban de salir las Michelin Primacy 4 y hablan muy bien. Yo montaría michelin si o si.
  4. Incluido
  5. ¿Has pasado el VAG Com?
  6. El nuevo correcto. Pero que yo sepa el V6T que montaba Audi, incluso en el anterior S5 era kompresor.
  7. Tener en cuenta que el V6T no tiene turbo, es un kompresor.
  8. Mientras desayunas los cambias y a ver cómo salen los viejos.
  9. A ver si se junta el mío con el tuyo y le pasa algo parecido
  10. ¿Que ahora suena peor? Jajaja Me alegro de la modificación y a disfrutar de ese avant por el que no pasan los años. Da recuerdos a @AudiRace
  11. Si es que llevas unas ruedas que ni los coches de carreras!!!!!!
  12. El mío después de una limpieza rápida
  13. Los discos/pastillas lo tenías pendiente de cambiar, no?
  14. Vacía aceite y si no puedes hacerlo tú, llama a grúa y mándalo al taller.
  15. Que haría yo... Fuego!!! Fuera coña, puede ser muchas cosas, desde caudalimetro como te ha comentado el compañero, filtro, tubos de vacío, geometría del turbo atascada, n75...
  16. Hay que pasar por iTunes. Para USB tiene que ser algo de este tipo Newest AMI MDI MMI USB Audio MP3 music interface Aux Cable Adapter connect Mercedes-Benz car with MMI Audi A3/A4/A5/A6/A8/S4/S6/S8/Q5/Q7/R8 and Volkswagen Jetta/ GTI/ GLI/ Passat/ CC/ Tiguan/ Touareg/ EOS https://www.amazon.es/dp/B00ZXG5ES4/ref=cm_sw_r_cp_api_sOpWBbTXGRMDW
  17. En el vídeo creo recordar que dicen cada 100 o así, de todas formas, yo lo cambiaría ya. Un saludo.
  18. Y ese conjunto es una maravilla. hay que ver cómo se comporta estos con los eibach.
  19. Perfecto!!!! ¿Que datos te da en la frenada?
  20. Entiendo que con el coche apagado. Creo que tiene que dar eso.
  21. Me alegro de que la semana solución haya sido barata!
  22. Por desgracia principiantes hay tanto en Audi como en Aurgi. Yo esas cadenas rápidas no las piso, entre que te engañan y las que lían, prefiero no estar. En Audi hay algunos que trabajan muy bien, algún mecánico que sabe mucho, pero hay más opciones que también saben mucho y a buenos precios. Respecto al libro, cualquier taller te lo puede sellar.