Serjio

Por ejemplo

Al final lo mejor es meter una halógena con luz blanca.

Pero eso habrá que verlo en vivo!!!!! Ha quedado muy bonito.

¿No podéis ver la presión?

Lo que tendrás que hacer es recordar que las ruedas delanteras cuando te marque error son las que están detrás.

Perfecto, quiero vídeo jajajaja

Creo que puedes poner corte de obd, en mi caso solo tengo activado corte motor.

Eso me estuvo pasando en el pc una temporada y no era por culpa del foro, digamos que era algo tipo un “virus” ¿Has probado con otro navegador?

¿Que tiene de “diferentes” esos?

Va con una sim de la compañía que tú quieras. En mi caso uso Vodafone que tengo SMS gratuitos, con lo cual el coste es 0, en otro caso pagas por sms enviados, es decir, arranques sin autorización, movimientos sin autorización o golpes. Este digamos que lo activas al salir del coche y lo desactivas al entrar.

Ya recuerdo por qué no me decanté por ese sistema. No quería estar suscrito a un mantenimiento “de línea” cosa que el que he montado yo pago por el uso que le de.

¿Qué costes tiene? Yo el otro es el que llevo y estoy muy contento con el.

La alarma de fábrica sirve para decirte que has cerrado el coche y poco más la verdad. ¿Como funciona Carcentinel? Otra opción buena es los Xexun de @Todoradares. Un saludo.

Esta en la caja de aguas, al lado del tele del compresor. Misma referencia que el del compresor.

Es a lo que me refería que te lo puse mal... Es que me chirría

¿Arc o algo así?

Que fallo da en el VAG? ¿Habeis probado a cambie los reles del compresor y de la válvula de descarga?

La cuestión es que si no es del motor y es algo periférico.... En Barcelona había uno que lo llevaba @Jaume1.8T, creo que QRS o algo así. En Madrid también hay algunos buenos, pero para jamones te toca ir a Salamanca jajajaja

Mucho animo!!!! ¿Y mandar el coche a un taller en España en grúa?

Una pregunta, bueno dos. ¿Llegaste a cambiar las gomas superiores de la suspensión?¿Has mirado los tornillos de la suspensión si están bien apretados? Me refiero a los que van en el bloque motor. Y la segunda, el cardan de la dirección, ¿que tal sale/entra? Eres un valiente.

Mira este post Un saludo.

Yo llevo una de nuestra EC y muy contento.

Llevalo a un sitio que se dediquen a alineados, a Audi no es el mejor sitio.

Mirando en Km77 pone que de 90.

Yo le cambiaría el filtro que vale dos duros. Yo cuando cambio el aceite, abro tapón de cárter y luego meto la aspiradora para intentar quitar el máximo posible de aceite viejo.