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Serjio

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Todo lo publicado por Serjio

  1. Hoy te ha cundido!!! Madre mia la cantidad de mierda que tiene el ventilador!
  2. Eso no está en euros, así que en la conversión se queda en nada, vamos pidiendo dos.
  3. Lo hacemos en la nacional jajaja
  4. Re-bienvenido!! Espero que lo disfrutes, que es un gran coche, a ver si se pasa @wachy y te da algún consejo, y si quieres ver un coche como el tuyo pero en berlina, casi para enmarcar mira su hilo. Un saludo.
  5. Madre mía, eres un valiente y un campeón!!! Al final lo has conseguido. Lo que me llama la atención, es la de historias que tienes en el garaje jaja.
  6. Otra opción el mazo de cables partido.
  7. Tenemos una empresa colaboradora, pregunta a @CGMSpain
  8. Que digo yo!!! Pero solo digo, que se de algún Asturiano que va a ir a Albacete y como en tu tierra no te dejas ver, seguro que no hay para bajar hasta esa tierra.
  9. A esas colas habrá que hacerle algo, no? O ya puestos, algo más que sólo las colas.
  10. Menudo valor tienes, me dejas asombrado!!!!!! Ya verás como esto en nada lo tienes solventado y preparado para la Nacional
  11. ¿Qué tipo de conducción hacéis? Tener en cuenta que acaban de salir las Michelin Primacy 4 y hablan muy bien. Yo montaría michelin si o si.
  12. Incluido
  13. ¿Has pasado el VAG Com?
  14. El nuevo correcto. Pero que yo sepa el V6T que montaba Audi, incluso en el anterior S5 era kompresor.
  15. Tener en cuenta que el V6T no tiene turbo, es un kompresor.
  16. Mientras desayunas los cambias y a ver cómo salen los viejos.
  17. A ver si se junta el mío con el tuyo y le pasa algo parecido
  18. ¿Que ahora suena peor? Jajaja Me alegro de la modificación y a disfrutar de ese avant por el que no pasan los años. Da recuerdos a @AudiRace
  19. Si es que llevas unas ruedas que ni los coches de carreras!!!!!!
  20. El mío después de una limpieza rápida
  21. Los discos/pastillas lo tenías pendiente de cambiar, no?
  22. Vacía aceite y si no puedes hacerlo tú, llama a grúa y mándalo al taller.
  23. Que haría yo... Fuego!!! Fuera coña, puede ser muchas cosas, desde caudalimetro como te ha comentado el compañero, filtro, tubos de vacío, geometría del turbo atascada, n75...