Serjio

Ve a un taller normal, en el conce te van a meter una buena clavada o incluso si te atreves cámbialas tu que no es difícil. Para comprarlas, yo te recomiendo tienda de barrio por posibles problemas, pero en cualquier centro del automovil o pagina web de recambios las tendras. Un saludo.

Quizás también se podría comprar algún potenciador de octanaje. Un saludo.

Que cosa más rara, lo comentaré a los informáticos a ver qué sucede.

Podrias poner el enlace de alguno que te suceda? Es muy raro.

¿Y tiene cuantos KM?

O incluso la válvula que se atasca de la caja de aguas.

Es raro estas cosas, yo llevo montado algún cacharro que esta a 12V continuo, cierto que no consume mucho, pero tras 5 días sin tocarlo arranca bien. Un saludo.

¿En que subforos te sucede?

Es que cuando pase les pregunte sobre que les estuve llamando días y nada, la opción es que les mandes un correo electrónico mientras tanto para que te llamen y mientras seguir probando. Cuando vengas avisa a ver si tomamos una coca cola.

Habiendo menos rozadura sera mas silencioso, pero también depende del neumático que elijas, para eso, te aconsejo que mires la etiqueta de clasificación del neumático. Un saludo.

Eso es suerte, dependiendo el curro que tengan. A mí me pasó un día y decidí ir a preguntar el precio alli.

En el manual viene. Un saludo.

Necesitas algo de alli? Mañana voy a estar cerca por si necesitas que me acerque.

¿Como andaba de carbonilla?

Con los Meyle HD no tendrás problema. Un saludo.

¿Has cambiado alguna vez el ATF del cambio? Huele a la centralita del cambio. Un saludo y bienvenido.

busca algún sitio con buena referencia y mejor pagar algo mas por un sitio en condiciones que luego tener problemas. Un saludo.

¿que maquina meten?

Yo en su dia pase de unos 235 a 225 y te puedo decir que note el coche mas agil y el consumo se redujo algo.

Pues yo con el stoner estoy encantado la verdad, no quiero pensar si este no hace bien las funciones, un repelente de los de verdad que hara...

¿Como lo estás haciendo?

Principalmente por consumo y por precio del combustible. ¿Cuantos años tiene tu coche? ¿Qué precio tiene real tu modelo?

Todos los motores son una mierda, todos pueden dan por saco. tfsi - consumo de hasta un litro cada 500-1000 km, carbonilla que puede romper válvulas.... Rl motor que sale bueno es bueno, y el que sale malo, es malo, da igual marca y motor. Un gasolina a equivalencia de motor con el diésel es más caro de mantener.

Me interesa mucho esa conversión!!!! Repescto al resto muy bonito, aunque para mi, la chapa de quattro no me convence. Un saludo.

Mientras te abra y funcione el coche y no te hayan dado otra llave.... Que decir del coche, que me gusto bastante, una pasada como va y muy completo. Un saludo.