mitch2

a ver si me explico solo lo llevan los cuadros HIGHLINE (9Q2) o o los que son FIS a color con motores eficientes y segun tengo entendido sin poderlo confirmar es del 2007 en adelante. el modo de codificarlo es el que pone en su maquina .(como dije antes) y puede que una vez hecho esto salga el dos en el canal 36 cuales son motores eficientes pues ni idea los que tienen stop-star seguro luego el 1.9e tambien pero los demas .......... pues ni idea seria probar .Y SI NO FUNCIONA DEJARLO COMO ANTES. Saludos

la manera de codificar es asi: * ????xxx: Equipment o +0001 = 2nd Fuel Tank Characteristic (All-Wheel Drive) o +0002 = Highline without DIS (for Midline variant 9Q3 - Automatic without DIS) o +0004 = Manual Transmission (not midline variant 9Q3) o +0008 = 2nd tire circumference pair (e.g. winter tires) o +0016 = Tire Pressure Monitoring (MY 2007+) o +0032 = Advanced Front Lighting System (AFS / MY 2006+) * xxxx?xx: Country o 0 = Germany o 1 = Rest of World (RoW - Left Hand Steering) o 2 = USA o 3 = Canada o 4 = Great Britain (Right Hand Steering) o 5 = Japan (Left Hand Steering) o 6 = Arabien States o 7 = Australia o 8 = Rest of World (RoW - Right Hand Steering) o 9 = Japan (Right Hand Steering) * xxxxx?x: Seat Belt Warning o 0 = No Seat Belt Warning o 1 = Europe-NCAP (permanent visual warning and acoustic warning active for 91 seconds) o 2 = USA and Canada OLD (visual and acoustic warning for 6 seconds) o 3 = USA and Canada NAR-NEW (permanent visual warning and acoustic warning active every 30 seconds) o 4 = Europe-NCAP (including passenger - permanent visual warning and acoustic warning active for 91 seconds) o 5 = USA and Canada OLD (including passenger - visual and acoustic warning for 6 seconds) o 6 = USA and Canada NAR-NEW (including passenger - permanent visual warning and acoustic warning active every 30 seconds) * xxxxxx?: Illumination con lo cual en los 4 primeros interrogantes seria la suma de las opciones tendriamos que sumar 4 y entonces tendriamos las indicaciones de marcha en el FIS si sumais cuatro y no funciona entonces en cuadro no lo soporta (esto seria tanto para manual como para automaticos) ejemplo 0037003 0037 seria la suma de 1(traccion quatro)+4(indicacione marchass en FIS)+32(regulacion dinamica de luces con AFS)=0037 0 variante del pais ALEMANIA 0 SIN aviso para el cinturon 3 indicadores y cuadrantes ON espero que os sirva de ayuda probarlo y me decis no hay que decir que no me hago responsable pero la INFO esta sacada del VAS 5052

en teoria es solo para motores eficientes y para coches con cuadro higline en el VAS5051 te da opcion de codificarlo a partir del 2007 tiene que ser el cuadro 9Q2 no valen cuadros 9Q0 ni 9Q3 por cierto yo lo he visto codificar con softcoding

solo me pasa a mi o solo se ven las tres fotos de la firma por cierto muYYYYYYYYYYY GUAAAAAAAAAAAPO

si no recuerdo mal esta en el suelo del conductor hay que quitar sillon y tapiceria del suelo esta en una caja de aguas , pero yo comprobaria otras cosas antes no vaya a ser que no sea eso. has instalado algo recientemente ?, todas las puertas mandan señal de que estan cerradas? comprueba esas cosas antes de buscar la cofort que tiene chollo que te cagas.

en un b7 seria solo poner el volante nuevo y codificar ya que ya tienes el anillo adecuado y la SMLS pero en un b8 no estoy seguro.

yo tengo esto si consigo algo mas lo pongo. info_klima.pdf

Pues me das una alegria muy grande, por cierto, te intente llamar un par de veces y nada, a ver si la próxima... Si se encieden las nieblas,imagino que no cueste mucho hacer un empalme para que se encienda posición también El otro día alimente el bajo contacto que llega al mando de luces, quite la llave del contacto,, y el coche !!seguia arrancado!! Acto seguido, pense y es normal claro está, pero me quedé un poco Y claro, cuando cierras el coche con el mando, se apaga el motor Eso si que es un turbo timer Salu2 Jaja a mi me paso una vez haciendo pruebas el conmutador de luces tiene positivo bajo contacto y positivo permanente que le manda el cuadro por eso al cerrar se paro supongo que sin querer uniste el permanente del conmutador con el contacto de la llave por eso se quedo arrancado

Manu confirmado en B6 yB7 con el coming solo se encienden antinieblas

Manu a la primera pregunta bajo a confirmarlo despues pero creo que a mi solo se me encienden antinieblas delanteros y traseros mas posición (no cruce) A la segunda (no se si tu y yo ya hemos hablado de esto )pero el pitido al abrir la puerta se puede quitar con vagcom por lo menos en B7.

Pero vamos a sacar algo en claro, de que añosson vuestros coches ? El clima es bizona?(pregunta tonta pero....) por curiosidad la centralita es lowline,o highline? A ver si sacamos alguna conclusión, igual hay coches diferentes según el equipamiento....

pues no entiendo nada o lo estais haciendo mal o no se. a mi me entra perfectamenta modulo 8,adaption(10) canal 11 read y me sale esto:

yo lo hice solito tambien con los esquemas de elsa y por eso digo lo de los cables porque yo tengo dos positivos uno en el 15 y otro en el 16 y segun el el elsa sobra uno .lo que pasa que no he tenido tiempo de quitarlo por que no quiero cortar si no sacar el el terminal y encintarlo.

pasate por el subforo de A6 que es el primer coche que puso el MMI (con fibra optica) y hay bastante gente que lo ha puesto a posteriori con un resultado igual que el de serie lo unico que tienes que poner es el mmi real ,pues hay gente que se piensa que tiene mmi porque sale en la pantalla y realmente lo que tiene es una radio analogica que va por hilo de cobre no por fibra optica . busca info que hay mucha. Saludos

estoy casi seguro que es lo que digo lo de los positivos las radios de antes llevaban un positivo bajo llave y otro cablecito para la memoria que era positivo permanente,vosotros habreis puesto el positivo normal que llevaba vuesta radio y el de la memoria que suele ser amarillo lo habreis dejado encintado sin poner.

entonces os metéis en modulo 8 después en adaption en el canal 11 y ahí es donde os da error. Mañana miro si hay que hacer login

tienes que sustituir el simbolo de interrogacion por la opcion que le toque tu coche 00?xxxx 00x?xxx 00xx?xx 00xxx?x 00xxxx?

deberas quitar el cubre carter y veras que el antiniebla esta fijado con dos tornillos lo aflojas y sacas el antiniebla entero y lo cambias mas facilmente. si tu coche tiene S-line exterior tienes que quitarle la rejilla negra y los antinienblas se quitan por delante.

yo creo que no se refiere a las indicaciones de navegacion si no a la brujula cuando no hay una ruta puesta. eso nos pasa a muchos y tenemos que encender y apagar el navegador . y la solucion a falta de comprobarlo personalmente. es que resulta que las radios llevan dos positivo uno permanente y otro bajo llave pues resulta que el rnse solo debe llevar el bajo llave. estoy casi seguro que debe ser algo asi. si a los que no os lo hace si lo habeis instalado vosotros decidnos si le habeis puesto los dos positivos o no y si teneis ordenador de a bordo . GRACIAS por vuestra ayuda

a ninguno os deja entrar en el modulo 8? o no os deja entrar en adaption?os deja entrar en los demas modulos? el 805 esta bien el 311 es demasiado antiguo creo yo. teneis radio de serie o teneis instalado uno de mercado (pioneer ,alpine.........)por que puede ser que compartieran la linea k y ahora esta desconectado. si no no se que puede pasar yo lo he sacado del manual.

que vagcom estas usando?

Has probado lo que yo digo meterte en el canal 11 de adaption de modulo 8(clima)?

perdon me equivoque es el modulo el 17 canal 62 l que debs cambiar mira aver si tu movil t da la opcion de d poner SIM remota si no los htc tienen la opcion de volcar todos loscontactos a la memoria del tlf y a la tarjeta sim prueba a ver. sino funcionae l problema no es de codificacion si no que tu tlf no vuelca la agenda

enhorabuena ya era hora qu las consiguira alguien al prcio de seat. por cierto ya me llegado eso muchas gracias SAludos

Estas seguro de esto???????? Perdona compañero pero lo dudo.... ¿que link?¿donde? mira que he mirado el tema, y solo se puede hacer artesanal... Salu2 aqui tienes el post por si te sirve de algo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5579&st=195 Saludos MAnu