Jump to content

Skidbladnir

Miembros
  • Mensajes

    555
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Skidbladnir

  1. etiquetado..............menudo corrector ortográfico tiene el movil..............enmoquetado!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. Pues eso me pasa a mi. Fui a hacer el brico d la segunda luz d antiniebla y no pude quitar la parte de arriba del etiquetado, está como sellada con calor. Ya me dirás como lo vuelves a poner, por sí me animo a arrancarlo.
  3. Si si, es un Avant!! (allroad). Ya me "temia" yo que solo hubiera ese tornillo, pero antes de toquitear me queria asegurar... Muchas gracias jafv!! Supongo que ya que desmonto el revestimiento, aprobechare y hare de paso el brico de la segunda luz de niebla... Si consigues desmontarlo avisa, y si puedes haz foto (ya por pedir...) por que yo he quitado el tornillo del hueco del triángulo, el del asidero, y las grapas de abajo, pero la parte superior del enmoquetado no consigo despegarla ni de coña!!!!!!!!! :ranting2:
  4. Sinceramente no tengo la menor idea de que cables se trata. Lo que yo haría sería sanear eso: agrandaría el agujero ( incluso le daría forma cuadrad, así luego es más facil tapizarlo) para así tener más margen de maniobra para emplamar los cables, comprándolos incluso del mismo color. Una vez emplamados, rellenaría el agujero con poliuretano, que una vez seco quedará como la goma dura que rodea los cables, y despues a tapizar. saludos
  5. Ok, muchas gracias por la información. De momento he movido el cable, y parece que de momento no se enciende la luz al usar el cinturón. Es q me resulta muy dificil lllegar hasta el conector, por q está en un sitio de dificl acceso, solo llego con la punta de un dedo.
  6. Es q me jod....., ya es una cuestión de orgullo personal!!!!!!!!!!!!!
  7. Nada, q no, q me doy por vencido, q no hay manera!!!!!!!!!!!!!!! Commendatore, tio, lo siento, pero hasta en los ordenadores del curro los he grabado, y por esas :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: , al final ha podido conmigo. Solo pedir disculpas por la demora :unsure:
  8. Desconecta la bateria,de otra manera puede ser que se te encienda el testigo del airbag. Saludos! Desconecto la batería para desconectar el conector amarillo?
  9. Encantado de AYUDAR a la comunidad............ Pues puestos a seguir ayudando.....a mi solo se me enciende cuando alguien usa el cinturón trasero izquierdo, y no siempre. ¿Tambien podría ser de la dichosa resistencia? Es cierto que cuando he movido un poco la conexion amarilla del pretensor, el fallo es menor, pero no llego a comprobarlo bien. Es un A6 C5 avant. ¿si lo desconecto, ocurre algo??? ¿tengo que desconectar la bateria, o sin el contacto dado? Gracias.
  10. :ranting2: Nada....que no consigo hacerlo..... Ni con el 2012 DX.iso descargado, usando Clone y x1 de velocidad. Ni en esa grabadora, ni en el portátil............ :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: . Lo grabo pero el lector del coche no lo lee. :shy:
  11. Tocayo, tú tb tienes este navegador?
  12. Tres copias, y no funciona ninguno....
  13. Ok, luego lo pruebo y te cuento.
  14. El nero no hombre!!! Ese programa no sirve... tienes que bajarte el clone cd. Que grabadora usas? Estoy en ello........... Bájate el clonecd. Si lo quieres con el crack, te lo paso por email. Grabas a 1x o lo mínimo que te deje la grabadora. Luego eliges "datos" o "juego", y listo. Es muy fácil. Qué grabadora tienes? que eso es super importante! Que cd´s estás usando? Ya está!!!!!!!! Usando Clonecd, grabadora Super Writemaster Speed Plus, y cd Verbatim x52, a velocidad mínima. Gracias tocayo!!!!!!!!!!!!!!
  15. El nero no hombre!!! Ese programa no sirve... tienes que bajarte el clone cd. Que grabadora usas? Estoy en ello...........
  16. Malas noticias.....me he tirado toda la tarde intentando hacer una copia y he sido incapaz.............ninguno de los dos ordenadores q tengo en casa ha sido capaz de hacerlo. He probado incluso a x2 de velocidad, he usado el Nero, y nada de nada. Había oido q daba problemas grabarlo, pero....TANTOS?????????:ranting2: Solamente me sale "error de lectura de datos, fallo irreparable" asi unas cuantas veces hasta el el ordenador se queda medio ga-ga.
  17. privado contestado
  18. Ande esta que no lo veo paaaayo? Jajajaja, tocayo, que hay más de un Emilio............
  19. Interta sacar la botonera del lado de la palanca del freno de mano. Quita la tapita de la parte de atras con una navajilla, y después metes el dedo para tirar para arriba de toda la botonera. Desconectala por completo del cableado. Vuelve a conectar y a ver q te dice. Si no te funcionara asi, yo tengo el cd actualizado al 2010/2011 para el navegador del FIS, por si fuera eso.
  20. Pues a mi si me gusta. Si te animas a hacerlo, usa tu coche de conejillo de indias, y me apunto el 2º, jejejeje.
  21. Como siempre pensando en los demás. Waje....eres un crack!!!!!!!!!!!! Gracias y un saludo.
  22. Lo del mando de luces desgastado es un mal endémico de estos coches. Logicamente tiene que ver con el uso y los km, pero tb con la mala calidad de ese tipo de acabados tipo "goma", que se va facilmente. He visto otros coches del grupo VAG (VW Golf, concretamente) que con 30.000 km estaban con esa pintura del salpicadero hecha polvo. Por aquí más de uno del foro te podrá decir q su coche tb lo tiene gastado. Hay algunos hilos al respecto. http://www.audisport...ar-mando-luces/ Me fiaría menos de los km procediendo de un compra-venta, q de la pintura del mando de luces. Saludos.
  23. Eso mismo le he dicho yo, del sobrante, pero le mosquea que está junto el depósito del líquido de la dirección.... Líquido de dirección???? no es ese el bote del líquido de frenos???? Me parece leer "DOT 4 brake fluid" , por si sirve de algo. En cuanto al tubito en cuestión...ni idea
  24. Buen brico, si señor, bien explicado y con fotos, q siempre se agradece.
  25. En algo así estaba pensando........llevo todo el día dándole vueltas al asunto, y como ya dije antes, la solución pasa por impedir q entren en la centralita. Las alarmas las quitan, las pitones del volante las cortan, las barras cambio/freno de mano las quitan sin tan siquiera abrirlas, y los cortacorrientes son localizados. Eso si, a quien se le ilumine la bombilla que no lo ponga en el general, q los choros se han apuntado a las nuevas tecnologias y leen hasta foros!!!!!!!!!!!!!!!!! De hecho, por lo que vale lo mismo me animo y se lo dejo de palo http://www.ebay.es/itm/VAG-VW-AUDI-2X2-2-2-16-PIN-OBD2-ADAPTOR-CABLE-LEAD-COM-/190687983128?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item2c65e3b618