losanta

Buenos días. El brico de david2kba no lo tendrá ya nadie no? Tengo este problema en el A3 y quería verlo para ir a tiro hecho. El link del brico ya no funciona. Gracias.

Exactamente me paso eso a mí en el A6. No refrigeraba el electroventilador y en cuanto parabas no daba frío. Cuando andabas daba frío pero sino... Yo lo cambie por uno de desguace.

Bienvenido! en breve seguro que vemos muchos cambios! En cuanto le cambies esas llantas ya se verá mucho mejor!!!

Hola JAvier_r Tienes el volante de 3 radios con los botones para subir y bajar de marcha? Creo que el volante que quieres que montar ya se ha comentado por el foro y habría que puentear algunos cables. Pero seguro que alguno sabe más de esto que yo.

Pues a mi también me interesa mucho este tema. La mía va perfecta, pero si le pudiera cambiar el altavoz estaría genial, porque cuando cierro el coche suena como un pitidito del whatapp... Ivan Aquattro espero tu tutorial!!!!

Pues es una decisión que nadie de aquí (creo) te podemos decir. Bien sabes tu como tienes el coche de cuidado y revisiones y si tienes facilidad o no para comprarte otro. Desde luego con 2.000€ no te compras uno como el que tienes... Otra cosa es que después de esta avería te dé más o no... Tienes que pensarlo bien.

Muy bonito si señor. Desde luego por fuera hay poco que hacerle. Pero seguro que te salen cosas que hacerle y aquí te pueden ayudar. Bienvenido.

Ocurre lo mismo le pongas la temperatura que le pongas? Me refiero, si le pones la calefacción al tope también hay diferencia de temperatura?

Vaya cosa más rara... Viendo que en lado del conductor sale a -1 y en el del copiloto a 17, has mirado también por las rejillas de cerca de las puertas a ver si también hay esa diferencia? Lo digo porque lo mismo el climatizador, aunque ponga que están a la misma temperatura, al ser bizona no está haciendo bien su trabajo, ya que por lo que dices todas las toberas funcionan correctamente.

Más de uno por el foro ha preguntado como retapizar el techo. Buen trabajo si señor!

La verdad que se le ve muy muy nuevo. Espero ver las modificaciones!

Pues la verdad que te ha quedado nuevo. Ese volante es como el mío, hasta los cambios del automático. Pero el mio tiene el cuero perforado, tan gastado lo tenias para tenerlo liso o era asi?

Sobre el fallo puedo te puedo ayudar compañero. Pero una pregunta, tienes multitronic de 7 velocidades?

No se si es el 1º que has mirado. Pero busca más y sin prisas.

Una pregunta más Porchefan! A mi me suena cuando giro a tope. Que ya se que girar a tope no es bueno porque fuerzas el motor, pero lo que suena es una clack clack... que es de metal. A ti te sonaba a tope o indistintamente?

Bueno, ya te han contado los compañeros de todo y bien. Se supone que comprar a un compraventa en vez de a un particular es porque aunque vayas a pagar algo más por el coche vas a tener unos beneficios. Como 1 año de garantía por ley, el coche lo habrán revisado, le habrán cambiado lo que esté mal etc etc. Pero todo esto te lo tiene que demostrar con facturas. No creo que hagan reparaciones sin factura... Si sí lo hacen mal empezamos... A parte, mira a nombre de quién está actualmente, y pide en tráfico una nota simple del coche para ver su historial. 240.000 kms no son pocos... aunque para estos coches son menos que para otros. En definitiva, todo por escrito, si lo compras que aparezca en el contrato los kms y que el coche esté ahora a su nombre. Sino luego no podrás reclamarle a él en caso que te haga falta. El pago por transferencia a través de banco. Nada en cash... a no ser la reserva, y firmar que has dado esa reserva. Y esperamos que nos cuentes que tal la prueba de hoy.

Cada día me gusta menos este hilo... No haces más que dar envidia Argentum!!!! Muy guapo el cuadro. Cambia mucho el tema de tenerlo a color y más aún con esa mejora... ¿Qué ves en el cuadro que no se podía ver antes?

Jajajaja, ya decía yo, porque son las mismas que las mías y no me sonaban que fueran de rs4. Pero le quedan genial.

Pues te ha quedado muy bien, y además te hacía falta! jejejeje.

jod**... Si que ha quedado bien. Enhorabuena.

Para intentar acertar en comprar un coche de segundamano creo que es muy importante el no tener prisa, e incluso no cerrarte a sólo Madrid que me parece que es lo que estás buscando. Evidentemente no es fácil que encuentres un A4 B6 con 12 años y menos de 200.000 kms... Pero si uno que haya sido cuidado y te demuestre todas sus revisiones y cuidados que ha tenido el coche. Mi consejo es paciencia e informarte el máximo del que vayas a comprar antes de cerrar el trato.

Vamos que no tiene ningún documento de revisiones, averías etc etc... Yo buscaría más coches... Porque efectivamente no da ninguna confianza todo lo que cuentas. Aunque el coche en las fotos se ve cuidadísimo, pero poco ayuda el no tener ninguna información de mantenimiento.

Buenas. Yo tengo un 2.5 163cv multitronic. Pero en berlina. Para saber si la caja de cambios está bien, (ya que el motor debe empezar por "B" y no debe tener ningún problema ya de los que te comentaban) pruébalo en caliente, a 90º, y sale de parado con el coche a punta de gas hasta coger los 60 km/h yendo a punta de gas y estate atento a si tiene algún temblor. Por lo demás, tendrá gastadas piezas como todos los demás coches. Pero intenta investigar si el coche vino de fuera y su última ITV a ver que kms tenía. Porque pone que tiene unos 160 mil no? Tampoco has dicho si te ha enseñado sus revisiones con fechas y kilometrajes. Eso estaría muy bien que lo preguntaras y más que lo tuviera. Cualquier duda aquí nos tienes. Ya nos contarás.

Efectivamente, lo primero es dejar el coche bloqueado con el freno de mano y luego poner la P, sino como dice el compañero Serjio al mover de la P a la D cuando lo vuelvas a coger tendrás que hacer fuera porque el peso se ha cargado sobre la caja de cambios, pero eso también pasa en los coches manuales. Si antes de poner el freno de mano, dejar metida la 1ª (o la que sea) y luego el freno de mano, el peso se ha cargado en la caja de cambios.

Hoy mismo me pongo a buscarlo. Ya os cuento. Gracias!!!