MANCHEGO84

Buenas Paul, siento mucho que al final el resultado no haya sido el esperado pero estoy seguro que al final le encuentras solución. Como ya te comente estos temas y en estos coches tan nuevos es mejor hacerlos en el concesionario, si hubieramos hablado de otro tipo de suspensión tipo bilstein seguro que te lo podrian haber montado perfectamente en cualquier taller especializado, pero al ser la original de audi mejor asi, sino imaginate con ese problema que te ha surgido y en cualquier otro taller, seguro que achacarias el problema a un mal montaje cuando no necesariamente tiene que ser asi. Como ya te han dicho los compañeros no es normal que la delantera este tan alta, asi que algo debe de tener raro, seguramente sea el peso diferente de los muelles, ya nos contaras que te dice Audi. No estoy seguro del todo pero lo que comentas sobre el peso de los motores creo que el 2.0tfsi es mas ligero que el tdi. Sobre el paralelo es recomendable hacerlo pasado unos dias cuando todas las piezas se asienten perfectamente, ya que pueden variar las cotas, eso deberian de decirtelo y por supuesto no cobrarte nada.

son de un b8 pero si te vale para hacerte una idea..

Yo normalmente el cambio de 4 a 6 siempre lo hago asi, directo, sin pasar por la 5º, de hecho si te fijas en el indicador de marchas si vas alegre en 4 te recomienda meter 6 no 5ª.

Cuando aplicas una cera al coche, tienes que seguir los siguientes pasos: - Tener el coche limpio. - Aplicar con un aplicador de poliespuma o con un algodón - dejar que cure en la carroceria. Normalmente con 20 min sobra. Lo sabrás cuando veas que la cera se ha vuelto blanquecina. - Y por último, retirar la cera con balletas de microfibras. Tendrás que frotar un poco y repasar el coche para que no te queden restos. Has visto el show off que he puesto del bmw? POrque me verás a mí y a una chica frotando el coche para retirar perfectamente la cera. Por cierto, que cera es? gracias a34323, el proceso mas o menos lo conozco, de hecho encere mi coche con la nxt a la semana de tenerlo siguiendo los pasos que comentas, las dudas me vienen ahora, ya que habia oido muy bien de la cera R222 de carnauba, y ya no se como se debe hacer, si retirar bien la nxt y aplicar la carnauba, (que por lo que veo es lo recomendable) o aplicar la r222 encima de la nxt que ya lleva el coche.

Pues entonces creo que optare por aplicar la nxt y despues la r222, mas que nada porque no tengo tiempo ni materiales para retirar el anterior tratamiento de la nxt, aunque no estaria de mas probar la r222 encima de la chapa directamente, como deberia de quitar la nxt para poner la r222 directamente?? Saludos y gracias Para retirar la NXT debes lavar el coche con Chemical Guys Citrus que es un champú fuerte. Yo no lo haría, simplemente esperaría a que con los lavados la NXT vaya desapareciendo. Para que la R222 proporcione un buen acabado es esencial que la pintura se encuentre en perfecto estado. Dado que tu coche es nuevo no habrá problema pero no hubiera estado de más que tuvieras a mano el R222 Gloss Enhancing Paintwork Cleanser y limpiaras bien la pintura previamente con el. Si no quieres esperar a que se vaya la NXT y deseas aplicar ya la R222 mejor prueba en una parte como la tapa del maletero que tal "casan" ambas ceras. Mira bien que no hacen un efecto holograma. Un saludo ostias xabby ya me has metido el miedo en el cuerpo con lo de los hologramas, la verdad que no se que hare, tenia pensado aplicar una capa de nxt y dias despues la R222 pero si como dices no es lo aconsejable me estare quieto, quizas espere unos meses a que desaparezca la nxt y aplique la R222, vaya lio.. :clap1:

<br /><br /><br /> Hola Rushi, Pues me conecto desde Francia porque viniendo para aca se me ha agrietado el parabrisas!!! Unos 20 cm al ppio, ahora casi 30!!! He llamado a la Mutua y me han dicho que si la cambio aqui no me pueden asegurar que me lo cubren, que haga fotos y las mande junto con la factura y un parte... Suerte que habia una AUDI cerca, eso sí, 592 euros en total la broma... Solo la luna 246 mas IVA (TVA 20%) En Carglass me han dicho 410 euros con luna no original... Que os parece? Que hariais? Que os parece el precio? Que mala suerte! Saludos! Hola Super.... Vaya tela, lo siento tio, bienvenido al club de los lunas rotas :ranting2: Ya me han puesto el cristal (original) en el conce Mavilsa en Majadahonda y BIEN..., lo coji ayer y en 100 km. no he notado ni ruido aerodinamico ni vibraciones ni nada, parece que perfecto, ya veremos cuando lo lave, si entra agua..., (no creo). No he visto la factura de la reparacion pero, en un post anterior, no se si en el foro A4 o A5 (lo he estado buscando y no lo he encontrado), lei que la luna costaba, colocada, alrrededor de 600 eur. Lo que no se, es lo que pagaran los seguros a las casas. Yo pondria original, por si los sensores, etc.., pero si la pones en audi te arriesgas a que el seguro te page, por ejemplo, 400 euros, que es lo que ellos digan que pagan a las casas y te quedes sin la diferencia. Pide un presuspuesto en el taller de Audi en Francia y junto con la foto y el parte, enviaselo a la Mutua para ver si con eso te lo aceptan, y si no lo aceptan por precio, imagino que con ese parte que les has eviado lo podras llevar luego a reparar aqui en España, que se supone, que si que les vale (en un plazo de XX dias antes de que caduque el parte) Ya nos contaras Un saludo!! Los seguros trabajan con las tarifas oficiales de las marcas, y si la luna vale x el seguro te pagara la luna a ese precio mas la mano de obra estipulada por la marca de cambiar la luna, el cliente no tiene que pagar ninguna diferencia.

Pues entonces creo que optare por aplicar la nxt y despues la r222, mas que nada porque no tengo tiempo ni materiales para retirar el anterior tratamiento de la nxt, aunque no estaria de mas probar la r222 encima de la chapa directamente, como deberia de quitar la nxt para poner la r222 directamente?? Saludos y gracias

Hombre una cosa es echar de menos que vengan cosas de serie (que si por mi fuera echo de menos todo, todo podria venir de serie :ranting2: ) y otra cosa cosas que no vienen de ninguna de las maneras.

las compre en llantasreplicas.com :ranting2:

Pues ya tengo el pedido en casa, al final he seguido vuestros consejos y he comprado el dodo juice para probar, el meguiar shampoo plus para tener champu para una buena temporada y la cera R222. Ahora os queria preguntar una cosilla sobre la cera, el coche lo tengo encerado con la nxt, si bien lo encere hace 6 meses, aunque he repuesto la cera en capo, techo y maletero, no en las puertas. De momento al lavarlo sigo notanto que el agua repele muy bien. Ahora quiero aplicar la R222 pero no se cual es el mejor procedimiento. Lavo bien el coche y lo encero con la nxt y despues con la r222, lo encero directamente con la r222? Pido vuestra ayuda... un saludo.

Ya te digo yo que NO es cierto.

Pero entonces deymos, tienen pero solo un modelo, no? pero las que vosotros estais buscando deben ser blancas, es asi no? Si te hace falta algo o quieres que las compre yo dimelo, haber si subo para tu pueblo y ya te llevo la doble cara negra esa que hablamos. Un saludo.

ole tus huevos!! un trabajo perfecto.

Bienvenido, yo tb vivo en Murcia y tengo un a4 8k

tu tb lo llevas de pijin eh... je je. Te acabo de mandar el primer autoscan que le hicimos a tu coche por email, perdon por el retraso... saludos.

lo has dejado impecable, ya veras que cambio cuando lo enceres... lo secaras en menos tiempo.

Las alegrias cuanto antes mejor... je je saludos

Paco te ha quedado perfecto!!! no paras eh....

seran los tacos de motor, no? de todos modos son poquisimos kms para que se vaya esa pieza.

pues no me gusta mucho, solo TDI? tdi que? 2.0 2.7 3.0?? para eso mejor no llevar lo de tdi. Y los gasolinas que pone una T y ya esta??

Yo sólo he probado una vez el CD miquechiqui y mi coche va a hacer 2 años en octubre. Un saludo. Ah pero es que lleva lector de cds??? :lmfao: pues el mio aun esta sin estrenar. Con la sd de 16gb me sobra y me basta, muy buena noticia para aquellos que tienen las primeras unidades y no podian leer mas de 2gb

No olvidemos que el tdie lleva de serie neumaticos 205/60 por lo que el cambio a 245/40 se debe de notar algo mas.

Gracias por vuestros consejos, la cera cogere la r222 seguro y champu probare con el dodo juice y tb me hare con el Meguiars Shampoo Plus para tener champu una buenta temporada, gracias.

Yo ya lo he comentado varias veces, el servotronic lo veo totalmente necesario, de todos modos hay gente que prefiere su dirección de serie al servotronic, cuestión de gustos sera. La put*da es que no se puede o es muy costoso montarlo a posteriori asi que o tu comercial te avisa o tu estas puesto en el tema xq sino luego te encuentras con la "sorpresa".

Pues el bote de champu que utilizo esta llegando a su fin y tengo que comprar uno en breve, pero tengo algunas dudas, el que he estado utilizadon ha sido el meguiars gold y aparentemente me ha ido bien, tampoco se si muy bien o muy mal xq no he usado ningun otro para poder comparar. Por eso os queria perdir consejo sobre que champu elegir ahora, me han hablado bien del dodo super juice. deciros que mi coche es color granate metalizado. Tambien le aplicare este verano una cera de carnauba, que os parece la R222? Gracias y un saludo.