jhonysen

Mal rollo! La reparación de una caja automática es muy costosa, descarta esa opción porque además dudo de que seas capaz de arreglarla por tus propios medios. Si todavía te quedan ganas de montar una automática, primero infórmate bien y busca una caja que sepas que está en buen estado.

Supongo que no tendrás cierre centralizado a distancia, en ese caso para hacer lo que tu quieres debes comprarte un kit para el cierre que viene con dos mandos de los que pliegan el espadín. Tal como este: http://www.ebay.com/itm/180727323682?item=180727323682&pt=Car_Audio_Video&cmd=ViewItem&hash=item2a14301c22&vxp=mtr

A ver señores, que yo también tengo un diesel, pero hay cosas que no se le pueden hacer o mejor no hacérselas, como lo del filtro. Mejor empleado está el dinero en otra parte del coche

Bienvenido paisano!! Buena preparación, lo suyo ahora es que le hagas una repro y así sí que notarás el cambio, el verdadero cambio porque en estos momentos poco podrías haber notado sin su actualización de la cartografía a su nuevo equipamiento. Por cierto, me suena mucho ese fondo donde se encuentra el clio.

Muy buen brico, te felicito! Solo una pequeña pega para mi gusto. Ya puestos a cambiar la paellera yo optaría por el volante de 3 radios. No barajaste esa opción?

Bienvenido!!! Te ha salido regalada esa máquina y sin apenas kilómetros.

Puedes probar a pulir los faros, seguramente le deas un segunda vida y te ahorras una pasta.

Sin hacer un LOG como mandan los cánones, será pegar palos de ciego!

Preciosos esos asientos de cuero. Nunca es tarde si la dicha es buena... Bienvenido!!

Ahí le has dado macho!! Para que suene bien, lo suyo es tirar de V6 gasolina para arriba

Tus faros no se pueden desmontar van pegados. S2 Hay gente que lo ha hecho, sino recuerdo mal FOX que es portugués, abrío los suyos (no recuerdo cómo) para pintar las ópticas de negro y montar una tira led. No era Fox quien hizo la mod, fué EgasRS.

Tus faros no se pueden desmontar van pegados. S2 Hay gente que lo ha hecho, sino recuerdo mal FOX que es portugués, abrío los suyos (no recuerdo cómo) para pintar las ópticas de negro y montar una tira led.

. Yo casi que preferiría carbón!!! El detalle de la parrila de vicio

Si el caso no es que no te lo envíe, enviar sí que te lo envía en los articulos que has puesto, lo único que tendrás que mandarle un mensaje al vendedor y preguntarle cuanto te cobraría por el envío. Dependiendo de eso ya te compensaría o no. De nada. Edito: Buen adelantamiento Sata!!

Ese ya es otra cosa.... Parece que sí aunque como ya sabes tendrás que pintarlo y a parte preguntarle al vendedor cuanto te cobra por el envío (algo importante antes de comprarlo). Lo suyo sería que esperases a que salga uno del color de tu coche, te ahorras una pasta y en inglaterra suelen aparecer de cuando en vez.

El anuncio dice Passat; de todas formas el mío es del 97 y no es igual.

Que cosa bonita .... 6 pistones imagino.

Nos fijamos en los interiores, y todo en cuero lo que pude ver por encima, ya que andar a sacar fotos a un coche de un desconocido y no de tu tierra ai que tener ojo jejejeje por eso ya salí de allí rapidito xDD. Cierto que me he quedado con ganas de más fotos, pero ahora que lo comentas creo que lo he visto por la red en alguna otra página, no recuerdo donde

Está precioso, ni una pega. A mi paracer es una muy buena preparación, fuera de lo que la gente está acostumbrada a ver pero de muy buen gusto. Seguro que el interior lo tiene en la misma línea. .... y con ese color de llantas no te hace falta tener catadióptricos, cantas a kms!!!

Muy guapas las pinzas! Que diametro de discos montas ahora? supongo que la mangueta será la misma, me puedes decir la distancia entre los dos tornillos que amarran la pinza a la mangueta. A disfrutarlas...

Por si te vale de algo te dejo la referencia de mi alternador y su regulador:

Vaya bajada que llevas.... espectacular! Con el faldón delantero puedes decapitar caracoles si te lo propones :lmfao:

Buen trabajo! Podrías también haberle puesto vinilo. Hoy en día tienes mil tipos y están muy bien de precio.

Lo suyo es quitar el regulador viejo, que se hace rápido, coger la referencia de Bosch y ya no tienes pérdida. Mi afn, que parece ser un clon del tuyo , tiene como referenica el 1 197 311 511.

De todas formas, las EBC suelen ser ruidosas de por sí.