ANGELBRUNA

Mírate un Honda Civic VTI 1.6 l y 160 cv y el motor girando a más de 8000 rpms Un golf 2 16v como te ha comentado el compañero Alagar también es una opción cojonuda

+1 Sin entrar en sonido y/o vibraciones estos motores son un engañabobos. Nos lo venden como lo mejor en bajo consumo y sí en los consumos homologados (90-100-ciudad) gastarán un poco menos que un buen motor con 1,2 o 1,4 l y 4 cilindros, pero en el momento que le aprietes un poco y vayas más rápido de 100 o cargado o subiendo una cuesta seguro gastarán bastante más. Los 125 cv/l no lo veo un problema de fiabilidad (ya hay muchos motores con esa potencia específica incluso diesel) pero sí veo un problema de fiabilidad en las vibraciones que debe tener y los árboles de equilibrado. También pienso como el compañero de antes: si se ahorran un cilindro, un pistón, una biela, etc por cada motor en x motores ahorran... Todo es economía y nos lo intentan mete por los ojos como sea (consumo, ecología, modernidad, etc.) Un saludo. Fiable ni de coña, y si lo es es porque como he dicho llevan overboost (125 cv unos segundos y luego ya menos... evidentemente esto no lo cuentan ) y fiable a todo gas kilometros y kilometros ni de palo, es que no me vendan la moto, el problema es la temperatura de la camara y por eso tienen overboost, el motor puede absorber la temperatura de la combustion extra unos segundos, luego se capa electronicamente para refrigerar, y si no eres megapisador no te das cuenta, este problema no es tan grave en los diesel. Me gustaria saber a que temperatura trabaja esto a todo escape... y cuanto tiempo tiene 125 cv (de 15 a 20 segundos, luego seran 100 con suerte). Ah, el motor ford en el corte no parece tener equilibrador, solo volante de inercia grande... que no sean guarros, que habia coches japoneses de hace 40 años con 360 cc y 4 cilindros no 2 o 3. Cualquier motor se puede enturbar, esto no mas que un apaño para que la gente este contenta, porque insisto, eso no da los 125 fuera de la lanzada del banco, para ejemplo el mitico tdi de 110 cv, que dicen que da muchos de mas, en este yo noto el overboost, en aceleraciones cortas parece que anda mas pero si le sometes en largo no anda mas que lo que debe, osea pasa de los 125 a los 110 de nuevo cuando ya no esta en modo overboost. Ojo que este sistema del overboost es cojonudo, pero los alemanes fueron honrados y dieron la cifra del motor con carga continua, no con el overboost como extra para adelantar o un apuro. Este es otro con overboost, tiene punta de coche de 90 cv con 110... me parece ridiculo ver lo poco que andan estos coches y se ven en carretera. A mi pueblo hay una subida de 10 km continua a autopista y los coches de ahora no suben nada entre peso y estas cosas. Hombre, yo creo que sí puede ser fiable un motor con 125 cv/l. Un conocido tiene un TT roadster 1.8 t con 225 cv (125 cv/l) y nunca ha tenido problemas con él y le ha hecho bastantes kms porque este tío se mueve un montón. A ver si alguien del foro con motores de + de 125 cv/l como los TTS, S3, RS2, Etc ven este post y dicen algo... Lo que sí pienso que dará problemas es que al ser un motor desequilibrado por concepto, y tener que llevar "apaños" para equilibrarlo, al final son más piezas para romperse además que las vibraciones no son buenas para ninguna mecánica. Pd: mi coche es un coche "de ahora" y no sube nada mal las cuestas es broma

Tenemos distintas apreciaciones porque cuando yo me compré el A4 también los comparé y yo diría que el salpicadero y los asientos son los mismos, vamos que se podría intercambiar uno en el otro . Por dentro me parecieron casi iguales, de hecho he buscado las medidas y son : _______________A4_______A5Sportback Delante: Largo (cm)__91-112_____88-113 Ancho________142________141 Alto_________92-102______91-97 Detrás: Largo_________73__________70 Ancho_______138_________137 Alto___________92__________90 (Fuente Km77.com) Como se puede apreciar son casi iguales, con ligera ventaja para el A4 en casi todas las mediciones. Lo que sí estoy de acuerdo es que el A5 Sportback es más ancho y bajo por fuera, concretamente 3 cm más ancho y 3 cm más bajo. El maletero es idéntico 480 l en los dos con más practicidad el portón del A5. Yo, como ya he dicho antes, a igualdad de equipamiento y motor me quedo con el A5 pero si hay que sacrificar equipamiento o motor me quedo con el A4. pues a simple vista parece mas grande, pero si esas son las mediciones pues seran identicos, pero solo ya por curiosidad saldré de dudas esta semana sobre todos en los sillones y salpicadero que sigo viendolo mas ancho, esta semana medire los dos a4 de mi amiguete y mi a5 y saldré de dudas,pero a simple vista por lo menos es lo que me parecio. Si puedes ponlas por aquí para contrastar lo que ponía en la web. Lo que está también claro es que los asientos deportivos son más grandes y envolventes que los normales. A lo mejor tú llevas asientos deportivos y tu colega los normales y por eso son más grandes los tuyos. Pero no hay que darle vueltas, aunque por dentro y los motores sean iguales, el A5 Sportback es más coche que el A4: más deportivo, más exclusivo y más bonito para mi gusto. Además la mayor anchura (también de vías) y la menor altura harán al coche más estable Un saludo

Tenemos distintas apreciaciones porque cuando yo me compré el A4 también los comparé y yo diría que el salpicadero y los asientos son los mismos, vamos que se podría intercambiar uno en el otro . Por dentro me parecieron casi iguales, de hecho he buscado las medidas y son : _______________A4_______A5Sportback Delante: Largo (cm)__91-112_____88-113 Ancho________142________141 Alto_________92-102______91-97 Detrás: Largo_________73__________70 Ancho_______138_________137 Alto___________92__________90 (Fuente Km77.com) Como se puede apreciar son casi iguales, con ligera ventaja para el A4 en casi todas las mediciones. Lo que sí estoy de acuerdo es que el A5 Sportback es más ancho y bajo por fuera, concretamente 3 cm más ancho y 3 cm más bajo. El maletero es idéntico 480 l en los dos con más practicidad el portón del A5. Yo, como ya he dicho antes, a igualdad de equipamiento y motor me quedo con el A5 pero si hay que sacrificar equipamiento o motor me quedo con el A4.

+1 Sin entrar en sonido y/o vibraciones estos motores son un engañabobos. Nos lo venden como lo mejor en bajo consumo y sí en los consumos homologados (90-100-ciudad) gastarán un poco menos que un buen motor con 1,2 o 1,4 l y 4 cilindros, pero en el momento que le aprietes un poco y vayas más rápido de 100 o cargado o subiendo una cuesta seguro gastarán bastante más. Los 125 cv/l no lo veo un problema de fiabilidad (ya hay muchos motores con esa potencia específica incluso diesel) pero sí veo un problema de fiabilidad en las vibraciones que debe tener y los árboles de equilibrado. También pienso como el compañero de antes: si se ahorran un cilindro, un pistón, una biela, etc por cada motor en x motores ahorran... Todo es economía y nos lo intentan mete por los ojos como sea (consumo, ecología, modernidad, etc.) Un saludo.

A mi me han arreglado un par de cosas fuera de la garantía: me cambiaron un sensor de la dirección dinámica que se había estropeado sin ningún tipo de problema. Luego se fundió un faro de xenon y querían que lo pagara pero les dije que no me parecía normal que un faro de xenon durara menos que una lámpara halógena y insistiendo un poco me lo cambiaron gratis. La clave creo que es expresar que no estás contento con el resultado del coche, con muy buena educación pero firme y sin alterarse. Ahora con la crisis no están para perder clientes y ya te lo cobran bien cobrado en las revisiones y reparaciones por cosas que sí son de desgaste o roturas fortuitas. En último caso y sólo si por las buenas no consigues que corran con el 100 % de la reparación pide el libro de reclamaciones y deja caer que además vas a llamar a atención al cliente de Audi, pero esto tras agotar la via "diplomática". La experiencia me dice que hablando se entiende la gente y que se consiguen más cosas por las buenas que por las malas . Perdón por el tocho al final me he puesto filosófico Te paso un enlace de un compañero al que le han cambiado el motor (fuera de garantía) sin tener que poner un euro, aunque también tuvo que bregar un poco: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/285791-rotura-motor-a4-b8/

Opino que NO es normal y por lo tanto deben hacerse cargo del total de la reparación. Por aquí somos varios los compañeros que hemos tenido problemas pasada la garantía y el taller ha corrido con el 100 % de los gastos de la reparación. A alguno incluso le han cambiado el motor entero . Un saludo y no te conformes hasta que te lo cubran todo.

Yo he visto este brico en un foro especialista en detallar el coche: http://www.forodetalles.com/foro/cuidado-exterior/7373-aranado-llaves-camuflado-mano-fotos.html Me he comprado el bote de pintura y laca original de Audi en mi color plata hielo (13 €) y quiero, cuando tenga tiempo, quitarle los chinazos que tengo en el capó, pero todavía no lo he hecho así que no te puedo decir como queda con este método pero la verdad es que no tiene mala pinta . Un saludo.

Cuanto tiempo y km tiene tu coche? A mí se me fue un faro de xenon con 60.000 km y un poco más de 4 años (por supuesto fuera de garantía) y fui a mi taller Audi de confianza donde he pasado todas las revisiones y hecho todas las mods al coche y les dije que no me parecía normal que un faro de xenon durara sólo 60.000 km y me lo cambiaron por defecto de origen sin poner yo un euro. Un saludo.

Yo me quedo sin dudarlo con el A5 Sportback, me gustan mucho mas las ventanillas enrasadas en el techo, la mayor practicidad del portón trasero y que sea un poco más ancho y bajo. Dicho esto, si el presupuesto es limitado y comparamos un A5 básico con un A4 S-Line me quedo con el A4 y en cuanto a calidades y motores son exactamente iguales (de hecho el interior es el mismo). Pd: los dos van muy poquito equipados de serie y hay que echar mano de las opciones para dejarlos completos. Un saludo y ya nos contarás tu decisión (que sea cual sea acertarás)

Por cierto el consumo de un coche tengo claro que varía mucho dependiendo de las manos que lo llevan. Como le pasa a la compañera lomoi, el mío también gasta distinto si lo lleva mi mujer a si lo llevo yo...

Es curiosa tu reflexión ,a mí se me ocurre otra... Por qué algunas personas se empeñan en decir que un coche consume demasiado sin haberlo probado. Por qué cuando digo que tengo un 3.2 de gasolina la gente me mira mal como si tirase el dinero a manos llenas y siempre lo primero que me preguntan es "¿cuánto gasta?". A lo mejor la gente cuelga tantas fotos de consumos de su coche porque está harta de que les miren con cara de póker si su coche con muchos caballos baja fácilmente de 10 l a los 100. Yo tengo claro que mi coche pisando huevos puedo conseguir consumos de 6-7 l lo normal son 8-10 l y yendo "de tramo" el consumo es de 13-15 l, así que si queréis os cuelgo fotos de los tres consumos y cada uno que se crea la que más le guste

Para mi son imprescindibles por comodidad y aspecto peeeero para gustos colores

Bueno no sé si te habrás decidido ya, pero por si te sirve, te cuento mi experiencia: Yo dudaba entre el Audi A4 3.2 Quattro, el BMW 330i, el Lexus IS250 y el Mercedes C280. De chasis los que más me gustaron fueron el BMW y el Audi, de confort el Mercedes y el Lexus, de prestaciones el BMW y el Audi (el BMW tira más en la zona alta del cuentavueltas y el Audi en la zona baja aunque los dos tiran muy bien a cualquier régimen y son claramente más rápidos que los otros), de interior el Audi y el Lexus y de exterior el Audi y el Mercedes (paquete AMG). Total al final a los puntos para mi gusto ganó el Audi pero seguido muy de cerca por el Mercedes, quedando un poco por detrás BMW y Lexus. Tras esta reflexión he de decir que si quitamos del Audi la tracción Quattro, me habría quedado con el Mercedes o el Lexus y si me dejaran un coche para divertirme un ''ratico'' seguro cogería el BMW, lo que pasa es que no me gustó el interior y es muy seco de suspensiones y duro de dirección. Después de este pequeño tocho te doy una buena y una mala noticia . La buena es que elijas el que elijas acertarás, ya que son cochazos y lo vas a disfrutar al máximo. Todos son muy buenos, los mejores de la categoría. La mala es que elijas el que elijas siempre retorcerás la cabeza cuando veas pasar uno de los que no compraste... . A mí me pasa y no estoy arrepentido para nada con la compra pero es que me encantan los coches, si pudiera tener media docena... Un saludo.

Yo se las puse en el conce por 80€. Sin duda merecen la pena ya que le dan un aspecto mucho más deportivo a la trasera, sobre todo en el caso de llevar salidas a los dos lados como tú. Te pongo unas fotos del mío por si te ayudan a decidirte . Un saludo.

Algunas del gran Homer Simpson: - El problema de las parejas de hoy en día es la comunicación... Demasiada comunicación. - Las estadísticas son mentira y esto lo sabe el 70% de la población. - Os habeis esforzado mucho para nada, moraleja: no os esforceis. - Así es la vida: una aplastante derrota tras otra hasta que acabas deseando que muera Flanders. Un saludo.

Esa es super cruelllllllllllll :roll1: Dicha en serio a una persona mayor o estropeada sí es cruel. Pero tú imagina la situación... Vamos a recoger a un amigo para irnos de fiesta después de habernos pegado una muy gorda el día antes. Nos abre la puerta en pijama y con unas ojeras hasta el suelo y mi amigo Sergio va y le suelta esta perla. Nos partimos de risa los tres hasta que nos dolía la barriga y todavía nos reímos cuando lo recordamos

Buen hilo compañeros!! Voy a aportar algunas frases tirando por el lado del humor que hoy estoy un poco depre, a ver si os hacen gracia : "Es usted mi mejor alumno: el que menos me hace trabajar" (mi profesor de historia tras entregar un examen en blanco ) "Señor está usted muy estropeado... Ojalá llegue a la edad que aparenta" (mi gran amigo Sergio)

:laugh: Lo siento moreno la verdad es que me hizo mucha gracia cuando ví el chiste pero después de publicarlo y volverlo a ver:

No creo que quisieras vernos en esa pose podría ocurrir algo parecido a esto: Transparencias en una mujer: Transparencias en un hombre: . . . . . . . . . . . :harhar:

:roll1: Muy bueno herodes, en cuanto a la chica en cuestión, aunque no es mi tipo (mi tipo es más como el de tu avatar ), he de reconocer que no está nada mal, aunque a mí el fumar también me parece una costumbre asquerosa . Eso sí la foto es sensual a tope

Lo siento mucho. Un abrazo para la familia. D.E.P.

Lo siento muchisimo Devil. La vida algunas veces nos golpea muy fuerte, pero hay que sobreponerse por las personas que aún nos quedan y nos quieren. Un abrazo. Pd: Rezaré por ella.

Vaya trabajo lleva ese coche . Enhorabuena y que lo disfrutes. Pd: casi te dará pena rodar con él

+1 A mi con el tiempo dejó de hacerlo. No le des importancia