Jump to content

fnanin

Miembros
  • Mensajes

    491
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por fnanin

  1. a mi me pasa lo mismo, pero cuando esta o baja de 15 grados y solo el primer arranque del dia, si despues de arrancarlo lo paro y lo intento arrancar, este, arranca perfecto. Y si le doy al primer giro de llave dos veces, es decir, le doy dos veces al contacto o espero unos 15 segundos con el dado, este arranca bien. A mi no me arracanca mal, osea que no tarda mucho, pero tarda unos 2 segundos y este gira como a 400 revoluciones durante un segundo o dos...
  2. a mi lo que se me estropeo fue que se me quedaba en es FIS el porton abierto. Lo mas seguro es que se te haya estropesdo la cerradura... Cambiala. Sale barata. Unos 38 € en los repuestos del conce. Es facil, quitas los tornillos y la grapas y quitas los tornillos de la cerradura y la cambias. No es complicado. Saludos
  3. Que caro <_<
  4. esto viene en el manual del coche. Yo por ejemplo el fijo le tengo que me avise cuando me paso de 150Km/h. Y el instantaneo este le suelo poner cuando paso por alguntunel que no se puede pasar de 80 por ejemplo tipoM30. ASI se que no me pasi de esa velocidad porque sueles pasarte sin darte cuenta... Saludos
  5. yo una vez tube un coche de otra marca, y ya hace años y se lio a echr humo blanco por el escape. Hasta el punto que tube que detenerme y llamar a la grua por la tal cantidad de humo que echaba. Y lo que se le fue, era el Turbo. Este se rompio por lo visto y era lo que causaba el humo. Que tengas suerte y sea eso, porque estando en garantia te lo cibriran. Lo que no estoy seguro es que el turbo entre en garantia. Saludos
  6. pues a mi me dijeron que no me pagaban nada por que tenia mucho tiempo y muchos quilometros.. Sigo con ella sin cambiar...
  7. solo te lo hace en frio? O en caliente te tarda unos segundos tambiren Yo me decantaria por la bateria, ami me tardaba un poco pero en caliente y con mucho frio, pero con frio de verdad hasta que un dia se quedo sin bateria al ir a arrancarlo y la cambie y nunca mas lo ha hecho. Prueba a dar 2 veces al contacto antes de arrancar y le dejas unos segundos dado antes de girar del todo la llave. PD: yo tambien tengo un BLB del 2005 saludos
  8. otra vez en agua? Es una broma, no
  9. ocurrio ace 6 meses y esta mas que seca... Supongo que en el conce comprar una llave nueva, saldra por un buen pico. Entonces, no se si habra una tienda de electronoca en algun lugar donde reparen el mando.
  10. pues eso, que sin quererlo he lavado unos pantalones con la llave del mando del coche. y esta solo funciona el boton de abrir puerta y se queda fija... Solo va esta, pero cuando se esstan bajando las ventanas, si doy al boton de cerrar, estas paran pero no se enciende el piloto. Me gustaria saber si alguno conoce un lugar donde los reparen. Soy de torrejon de ardoz, pero valen zona de madrid capital tambienm saludos
  11. no, que yo sepa esos no dan problema... No como el mio, 2.0 del 2005 pero si se te vuelve a encender lleva a que lo miren. Y si se te enciende un ratito sin apagarse, detente enseguida saludos
  12. de que año es ru coche? A lo mejor esque esta empezando a avisarte. Y por alun motivo al ir forzado en una curva coge allgo de orgura y baja la presion.
  13. hola en la carpeta de la documentacion tendras el libro manual y el de revisiones, al final, si mal no recuerdo hay una pegatina indicando el coche y demas cosas, si lees el manual lo encontraras. Pues todas las letras y numeros que ocupan buena parte de la pegatina, son los extras que lleva tu coche. Pues bien, hay una web que ahora no me acuerdo, ya la buacare... Que metes todos esos codigos y te dice el extra 1ue es. Eso si, biene en ingles, pero lo traduces y listo. Espero que te sirva de ayuda. Saludos
  14. esta noche le he dejado en la calle para hacer pruebas he metido la llave y he dejado el contacto dado alrededor de 30 segundos, y el coche a arrancado perfectamente. Sin giro raro de motor y encuanto he girado la llave. Esta noche le volvere a dejar fuera y probare a girar la llave en cuanto la meta en el bombin que es lo que solia hacer, bueno, suelo esperar 2 o 3 segundos que es lo que suele tardar el cuadro en apegar los calentadores. Ya contare la esperiencia. Y si lo vuelve ha hacer le dejare el dia siguiente 10 segundos haber si enciende bien porque 30 segundos son muchos saludos
  15. la bateria esta cambiada en agosto. Que pensaba yo que podia ser de eso, pero al ver que este invierno me lo hace tambien cuando duerme en la calle, debe de ser otra cosa... La sonda de temperarura como he de pedirla en repuestos?.. Sonda de temperatura y ya me entienden ellos... Saludos
  16. gracias por lo de los calentadoresm pero igual me he esplicado um poco mal, no esque tarde en arrancar, sino, que tiene como un segundo o medio que queda girando el motor como a 600 rpm vueltas y ya se pone bien pasado ese sundo o medio segundo... No se si me esplico...
  17. alguien me puede ayudar con lo de la sonda de temperatura saludos
  18. apriori realizare lo de la sonda lei una vez un tema relaccionado podeis indicarme si alguien sabe como haerlo? Que mas datos quereis? Saludos
  19. llevo con el 2años, le compre de segunda mano. Y en este tiempo me lo hizo el invierno pasado y este por lo que veo me lo va ha hacer si duerme en la calle. Lo dejo en garaje pero alguna vez por pereza lo dejo en la calle y es cuando lo noto
  20. una vez que enciendes el coche, si lo paro y lo arranco, este ya enciende bien solo lo hace el primer arranque del dia y por debajo de 15 grados
  21. 168000 Km y los calentadores siempre se apaga la luz rapido, igual debian quedarse mas tiempo encendidos. Se quedan como 1segundo siempre
  22. pero me lo hace cuando baja de 15 grados, que no es frio... Puede ser de la sonda de temperatura? O de los calemtadores que deberian de quedarse mas tiempo?
  23. pues el caso es, que esta mañana mañana al coger el coche, que lo deje en calle esa noche, le ha costado arrancar, no es que le ha costado pero no ha arrancado bien, da dos vueltas de motor raras, como a tirone y se quedase como bajo de vueltas, pero da esas vueltas y ya se queda bien. Son como medio segundo pero se nota, solo me lo ace por debajo 15 grados. Y los calentadores al dar el contacto se encienden y se apagan rapido... Igual debian de quedarse un rato hasta calentar, no? Esto ya me lo hacia el año pasado, pero como digo solo es en invierno y la primera vez que se arranca. Pense que podia ser de la bateri pero la cabie en agosto y me lo ha hecho ahora con el frio otra vez que os parece?
  24. tu le has cambiado la bomba?
  25. 2.0 TDI julio 2005. Problemas...... Tubo de acero a la salida del motor con poro, antes del catalizador.... Cambiado por 600€ por lo demas ningun problema... Ando mosca por la bomba de aceite pero por leerlo, mejor no leer esas cosa porque te rayas, y si vas al conce y lo comentas te diran que suena si no suiena fino. Yo estoy contento