DavidAvant

Hola. Me gustaría recuperar el tema por si a alguien se le ocurre por qué puede ser esto. Yo creo que no tengo DPF y me hizo el otro día el coche lo mismo bajando un puerto. Al final con recorrer un par de km más rápido se paró el humo. También me lo hace a ralentí. Compañero, solucionaste tú algo? Un saludo.

Yo a las normales les veo el problemilla de ponerlas. En mi Toledo, con suspensión normal y una 195 las ponía en 2 minutos excasos pero en este con las suspensión en el suelo y la 235 a ver quien mete las manos. Entran bien las cadenas convencionales por el paso de rueda?? Yo había pensado las Easy Grip porque se ven más finitas o si no, centrax o spyder lo que pasa que estas son un coñazo de llevar en el maletero y se van de precio un montón. Como lo veis?

Esas son las Easy Grip. He oído hablar muy bien de ellas pero ya no te puedo decir.

Montamos otro post por ahí pero el pdf no funcionaba bien. De todos modos, si alguien me lo deja a mi no me importa escanearlo y subirlo. Eso sí, debería estar por Granada o en Sevilla que son los dos puntos donde hago vida. Un saludo.

No, en ciudad entonces si es normal ese consumo. El mio va por ahí en frio, luego al calentarse baja un poco pero tampoco tengo datos porque mi uso es de 90% de carretera. En carretera tengo 7 y pico de ordenador, 8 y algo reales. Un saludo.

Yo estoy mirando el tema también. Por gustarme, me gustan las spyder pero el precio da ganas de llorar. Por cierto, con el quattro va bien y no le he puesto cadenas aún, en caso de que deba ponérselas, van delante o detrás?? Supongo que detrás pero ya no lo tengo claro. Un saludo.

12???? Me parece demasiado alto, lo mismo tienes algo mal y si encima son 14 reales, a no ser que hagas ciudad 100% es difícil. Es posible que tengas algo estropeado.

Los despieces se sacan con ElsaWin pero si no son muchos, pide y encontrarás, jeje. Un saudo. Grácias, pues intentaré conseguir el programa aunque creo que ocupa mucho unos 8-9 Gb, de momento necesito el despiece de todos los soportes del motor con sus gomas y orden de desmontaje para cambiar todos los filtros, sobre todo el de aire porque me tiran algunos tubos y no puedo cambiarlo bien. Pásame el las letras de motor y el modelo de coche y te lo miro, pero para cambiar los filtros en teoría no deberían estorbar otras piezas. Un saludo.

Chano, mañana por la tarde voy por tu tierra, a ver si me cruzo y veo tu coche en directo. Saludos.

A mi me falla también, si no me equivoco entre 0.2-0.4 de menos, pero según tengo entendido no es nada fuera de lo normal. El ordenador siempre marca algo de menos. Un saludo.

Me uno a los Avant aunque por un momento, cuando lo compré casi voy al lado oscuro teniendo decidido el Avant. Un saludo.

Hola. Yo hace poco dado el precio de la original monté una intermedia, una BOSCH que por ahora está dando bastante buen resultado. Un saludo.

Los despieces se sacan con ElsaWin pero si no son muchos, pide y encontrarás, jeje. Un saudo.

Echa un vistazo en el subforo de navegadores con el buscador porque es un poco complicado de copiar. Hay una lista de grabadoras con las que se ha conseguido. Yo ya he desistido después de fabricar 4 o 5 posavasos de 2 euros. Suerte, un saludo.

+1 Para el Tiptronic Ya no quiero embrague a no ser que no exista el coche en automático, jeje. Es cierto, el modo S o "Supertragón" es una maravilla para rodar. Disfrútalo y no mires mucho el foro que si no no ganas para el coche. Yo tengo una lista de pendientes de medio folio para cuando la economía deje... Un saludo.

Voy a ver si consigo un manual del b7 por ahí y me entretengo en escanearlo. Un saludo.

Quiero recordar haber leido que es un fallo bastante común en los bixenon. A mi me pasa algo parecido, a veces parpadea y a veces se apaga medio segundo y se enciende. Me parece que va del tema de que la tapa trasera del faro no ajusta bien. El próximo domingo entro de servicio y voy a ver si la desmonto y la ajusto a ver si cambia la cosa. Os mantendré informados. Un saludo.

Bienvenido. Ya te comentarán por ahí que vayas preparando la cartera... Tengo una preguntilla sobre el FISCON. ¿El que te llama se oye con eco? En el mio le he quitado la carcasa del micro para ponerlo en el plafón y le cambié las almohadillas pero el que me llama se oye con algo de eco. Si necesitas cualquier cosa, plantéala que seguro que hay alguien que controle del tema. Ya te dirán por ahí que si no hay fotos no hay coche. Jeje. Hay programas que las reducen de tamaño. Un saludo.

Es Xenon y se te da problemas el faro derecho??

No se si te servirá pero mi mecánico lo hizo para sacar mi RNS que tiene tela. Una vez metas las dos llaves y hagan clack pasas una tercera chapita fina por el lateral que no sale a ver si consigues desencajar la pestaña. Aparte, también tienes que empujar un poco, si se puede, la llave del lado que no sale hacia el exterior de la radio. Cuando termines cuéntanos que tal va el dension que yo estoy interesado para conectar el iPhone. Un saludo.

El del B6 está colgado así que supongo que se podrá. Se agradece mucho la aportación. Un saludo.

Hay un brico de cambio de frenos (en el índice de bricos me parece que está) que usan unas verdes de las cuales no recuerdo la marca que parece que van bien. Yo tengo las que ponga AUDI que no se cuales son y no va mal. Ya las cambiaré. Un saludo.

Hombre era tonta pero con cambio Tiptronic...jijijji, lo que pasa que el que no sabe es como el que no ve, y en el conce me han dicho que si no viene de serie no se puede. Y eso si que no me lo creo, otra cosa será el precio a pagar por el material. Pues no creo que sea muy caro, a mi el tempomat en material no llego a los 60 euros con material original de audi y sobre los 40 euros en mano de obra y la codificación. Yo que tu se lo ponia Tepica, porque con las levas llevas este pepino debe ser casi como un formula 1. Si no es muy caro, yo se las ponía. No es un cambio super rápido pero es muy divertido en carreteras secundarias no tener que echar la mano a la palanca. Un saludo.

Tengo entendido que si se puede, es más quiero recordar que algún forero lo ha hecho. Me parece que simplemente necesitas el volante, que la SMLS sea compatible, si no, cambiarla y codificar la instalación. Dale una vuelta al buscador a ver si encuentras algo. Un saludo.

Pero entonces segun esto los detectores de radar, estan permitidos y son legales? (Ojo hablo de detectores no de inividores) Con la norma en la mano, los detectores SÍ ya sean localizadores GPS o por radio. Por los hammer laser son los que te pegan el palo de 6000 lereles.