goll1974

Me ha contactado un taller especialista en Birmingham al que le había preguntado si hacían lo de liberar el modo de protección en caso de que montara otra centralita y me ha dicho que sin problema, que no le hacen falta ni las llaves ni posiblemente la centralita antigua ASI que posiblemente pille esto https://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-C6-AVANT-elektrische-Heckklappe-4F9959945-4F9959946-Zuziehhilfe-Le1/254098976950?fits=Make%3AAudi&epid=1274810551&hash=item3b297ab0b6:g:dO8AAOSw1LRZqouG lo monte y a probar con mi centralita a ver que tal.

Agradecido, te lo recuerdo. A lo mejor en esa serie es en adaptation y no en coding, no sé

Hola Colegas, he hablado con el conce y me han dicho que no les autorizan a montar centralitas de segunda mano por lo que pueda pasar, que lo puedo medio entender.. También me ha dicho el de recambios que le salen dos referencias para mi coche (mirad foto etka abajo): 4F0910289N (la que monta ahora) 4F0910289K (la que todo internet habla que es la que admite el portón eléctrico) cho el de recambios que

Gracias Carlos. Voy a averiguar primero si puedo usar la centralita original y a ver.

Queeee tal Carlos!!! Es que no me puedo estar quieto ¿Por qué piensas que la centralita es compatible? Lo que me preocupa es que si no funciona, vale busco otra centralita pero he leído que al instalar la "nueva" el sistema se pone en modo de protección al no reconocer el coche y sólo se puede liberar en el conce; aparte habría que codificar las llaves después, no?

Te lo agradecería un montón!! gracias Yo creo que sí, mientras que no tengas portón eléctrico de serie. ¿Qué es nfl por cierto? S2

Esa es mi duda. Si alguien pudiera meter el vagcom en un A6 sin portón eléctrico y me pudiera decir si ve lo mismo que yo en el coding? A little bit of help, please..

Un poco más de información.. He entrado en la centralita confort y la configuración del coding helper está ahí, lo he recuadrado en rojo para que lo veáis: Aquí también: Entonces esto quiere decir que la centralita es compatible con el portón eléctrico ó que el programa del VAGCOM tiene esos parámetros instalados de serie?

Buenas a todos, Quiero instalar este extra en mi A6 y lo tengo todo más o menos claro excepto que no sé si la centralita Confort que monto (4F0910289N) es compatible con esta opción. Sabéis si hay alguna manera de averiguarlo? Aparentemente las compatibles son estas : 4F0907289B4F0910289B4F0910289L4F0910289K Si no lo fuera y tuviera que usar una de segunda mano con esta referencias, entiendo que tendría que morir en el concesionario porque habría que desactivar el modo de protección de la centralita y codificar llaves, etc Cómo lo véis? Saludos.

Tomo nota, gracias...

Me podrías decir donde habéis visto/leido que se bombea con un recorrido corto? Mira el enlace, es de bricos Audi en una web americana y no dice nada de recorrido corto(lo siento, está en ingles pero puedo traducir) : https://www.audiworld.com/how-tos/a/audi-a6-how-to-flush-the-brake-fluid-421238 Aparte he echado un vistazo a varios vídeos de purgado y no menciona nada de eso. Saludos.

Buenas Juliaars, Tema interesante. Yo he purgado muchísimos Audis y siempre he llevado el pedal hasta el fondo para sacar el aire del sistema; es la primera vez que escucho que los retenes de la bomba se pueden dañar. Si es ASI, como se debería hacer el purgado correcto entonces? Saludos.

Interesante, ¿porqué lo dice?

Gracias por la aclaración, me suena que es ASI. Saludos.

Gracias!! Si no es por el coste es porque creía que era como en mi anterior Allroad C5 que tengo entendido que no se cambia. Según el libro de servicio de este C6 se cambia cada 60000 kms ó 4 años, mirar abajo:

Gracias. Creía que el aceite del diferencial no se cambiaba, si es ASI cada cuantos kilómetros es ?

El interior es S Line y es muy confortable.

Buenas, Aquí van unas cuantas fotos del exterior :

Gracias. Ya llevo 9 años viviendo y conduciendo en Reino Unido, sin problema.

Buenas, Perdona por contestar tan tarde. Yo he pagado £7000, eso son unos 7800 € ; no sé en comparación con España pero al vendedor le he bajado £1000 porque estaba muy alto comparado con otras unidades de menos kilómetros. El coche va muy bien y es muy diferente a mi antiguo allroad. A ver si bajo más fotos. Saludos.

Gracias moderador. Ya iré actualizando con fotos e información cuando tenga el coche conmigo. Si hace falta que haga una presentación en condiciones, ya me lo comentas. Saludos.

Gracias, ya os iré contando. Cuando pasé del B5 2.5 TDI al B7 2.7 TDI el salto en cuanto a suavidad y potencial lo encontré abismal Saludos.

Buenas, Hoy he estado probando el 3.0 que por cierto ya he pagado una fianza por él y la semana que viene lo recojo. Según el historial, el primer dueño fue un concesionario Volkswagen y el segundo una Señora ASI se puede ver que está en muy buen estado para los 190.000 kms que tiene. Pues al conducirlo es IM PRE SIO NAN TE !! La foto no es muy buena pero cuando lo tenga aquí conmigo, colgaré mas.

Gracias por las respuestas. El del 2.7 se ha echado atrás y ya no lo vende pero ya iba a por el 3.0 Bueno es saber lo del automático porque los tiptronic de principios del 2000 en adelante se averiaban mucho, por eso es mi duda. A ver si le hago una foto al 3.0 de mañana y la pongo por aquí. Gracias otra vez.

Hola, el 3.0 es quattro siempre. entonces esas cajas automáticas van bien?