goll1974

A ver si hay que montar el cable que viene con el kit...

Pues nada con sensor de embrague nuevo y sigue sin funcionar!!!!! Mecachisss, alguna idea??

Hablando en mensaje privado con Carlisu, hemos averiguado que en mi caso está fallando el interruptor del pedal del embrague que se queda agarrado y no deja que el tempomat se conecte. Desafortunadamente no da fallo en VAgcom, ASI que hay que desmontarlo para ver el fallo. Este es. Para los que tengan problemas con esto, el sensor original 8E0 927 189 B fue sustituido por 7H0 927 189, ver el link. https://forums.quattroworld.com/a4b7/msgs/4268.phtml

Genial!! Ya nos contarás.

He hecho la instalación, codificando en la centralita motor (11463) y codificando también en la centralita de la dirección pero lo he sacado a carretera y no se conecta. Me falta algo?

Pues no me acuerdo, pero siempre estás ahí echando un cable...

Romulo, Se me ha olvidado nombrarte antes pues tu ayuda también ha sido inestimable, muchas gracias a tí también. Un abrazo.

Desde luego que me quedo por aquí.. Gracias y un abrazo para tí también.

Ok, a ver si le puedo coger la instalación a uno de desguace. Gracias.

Buenas, Otra mejora. Ayer monté el Tempomat y sin problema, gracias a los bricos estupendos de la sección. Sólo tuve que montar la manilla y la tapa inferior, el smls me valía el original. Lo compré todo en Audi porque comprando la manilla en eBay de segunda mano lo que me ahorraba era poco; ya sabéis que soy mucho de desguace y eBay pero hay excepciones. Saludos.

Buenas a todos, Ayer vendí mi B5 a un buen amigo (afortunadamente) pero con mucha tristeza porque desde que lo adquirí en Junio 2010 ha sido un cumulo de alegrías y satisfacciones durante todos estos años. Con este coche entré en este foro y para mi ha sido un referente en fiabilidad a pesar de la mala prensa de los 2500 y mirad hasta aquí ha llegado y sigue y sigue..!! Siempre permanecerá en mi memoria como de los vehículos más sólidos y robustos de los que he tenido. Aquí una foto del trueno azul tan reluciente como el primer día: Aprovecho también para dar las gracias en especial a Zeimon, Athabasco, Sata y a otros tantos que me han resuelto muchas dudas y me han ayudado a tener un B5 mejor si cabe. He adquirido un B7 y sigo teniendo el Allroad ASI que me tenéis por aquí danzando por muchos años (espero). Un abrazo cordial.

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Gracias Carlos. Te has fijado el comentario anterior que he hecho de las luces de cortesía en las puertas?

Carlos, Puedes poner un enlace de los vagcom que recomiendas de aliexpress? Por cierto, nunca he comprado por ahí. Gracias.

Resulta que me he dado cuenta de un detalle, no lleva luces de cortesía en las puertas ni en los pies!!, la pieza de plástico rojo en la puerta es sólo reflectante y no lleva bombilla Como és esto posible si el B5 y el allroad SÍ los lleva??

Le habrás dado vida con esos amortiguadores. Saludos.

Eso si que eran buenos coches..

Tomo nota, gracias.

Gracias Carlos, ya iré contando. Ya miré Meyle HD y pensaba también sustituir las rótulas de dirección exterior e interior (que siempre aprovecho que tengo todo desmontado) que siempre he encontrado holgura, mira como estas son : https://www.ebay.co.uk/itm/Lemforder-Spurstange-Satz-fur-links-und-rechts-2-Stuck-Audi-A4-A6-und-A8-neu/311536643045 Ya probaré lo del VAGCOM a ver que tal pero si sigo sin entrar, tengo un amigo a una hora de aquí que tiene un cable más moderno.

Gracias Romulo. Lleva los discos originales AUDI y viene la referencia grabada pero también se puede mirar en la pegatina de códigos de equipamiento, en este caso es 1LA. Sí, yo tengo Zimmermann en el Allroad y están bastante bien.

Ahí vamos, todavía quedan unas cuantas cosas: - brazos de suspensión superiores (puedo ver la goma del sinemblock rajada en los 4) - Discos delanteros con pastillas pero no urgente, pensaba en meterle Ferodo, alguna recomendación? - Uno de los sensores de aparcamiento trasero se vuelve loco; he pedido uno en eBay de segunda mano para probar, sigo sin poder comunicar con la centralita creo que es mi cable Vagcom. Saludos.

Buenas, Aparte de reparar el PARAGOLPES, he tenido que pedir por eBay los dos soportes laterales en la aleta (flecha azul), el cubre carter trasero que estaba sólo una mitad (flecha roja) y uno de los soportes que une el paragolpes con el chasis (flecha naranja), el trastazo que le debieron dar fue bueno pero por un poco de cariño y eBay se ha quedado genial.

No sé donde exactamente.

El paragolpes con las dos cogidas principales rotas pero con un poco de Epoxyl (pega de dos componentes) parece que se ha quedado bien pero son muuuuy endebles. La flecha señala lo gris que es el pegamento. Y este el otro lado

Esto es lo que comente del cubrecarter que le faltan dos cachos de plástico