M_GORDON

El kit de asi? <_<

tú tienes 5 vel y lagarto 6 pd: tienes algo mal

Sí, es un 8v pero la admisión es variable, con lo que ni tiene los bajos de 8v ni los altos de un 16v. Para mí, una chapuza. Ahora que lo leo, puede ser que lleve admisión variable, pues creo recordar que lleva un doble colector de admisión que pasa por encima del motor. Hombre, para mi el motor 2.0 de 115 del Golf 3 GTI es bastante decepcionante, he probado un par de ellos, supongo que dependerá de los gustos de cada uno Saludos ya os lo dije PD: el Golf 3 GTI era una patata!!

A mi hermanito le pas alo mismo, pero no me acuerdo si con la de gas o con la temp. pero creo que es con la de gas. PD: mismo coche

por lo menos no nos la ponen ellos y las podemos guardar

Gracias Txispis!!

Claro Churro! estos estan oscurecidos de fábrica!!

Yo que tú miraba esos soportes en otro sitio, sé que son carillos pero la gente de aquí ya ha montado a mejores precios. PD: con esos filtros no tienes para medios. Cómprate unos de 3 vías y deja esos para los de atrás.

EPA! hombre hay cosas del aleman que se entienden. Pero debe de ser todo de fusibles. Que yo sepa todo va independiente. El anti con uno, el abs con otro...

Guapetón!

Conlo sosete que es un B5 de serie, y lo RACING que se vuelve con 4 cosas

Según tengo entendido el conducto de admisión varia en distancia. O va directo a las cámaras o da una vuelta y luego va a las cámaras. Cada vez que lo cojo y veo una cuesta tengo que bajar 2 marchas y si es un puerto cerradito, no puedo ni meter 3ª PD: el coche es un A3 8L post del 2001 o 2002

Eres un crack , no hay quien te gane. Bueno hasta que como dices "el sub de Pere no nos obligue tambien ha poner la del impuesto de circulación y el seguro " Qué quieres que te diga. La ley es la Ley! JAJAJAJAJAJA Es como cada vez que me quieren follar por no llevar homologados los cristales y les explico que en mi comunidad autónoma no se considera reforma de importancia y por consiguiente no hay que homologar. Y ellos me indican que como no estoy en mi comunidad pues que... (vaya garrulos por no llamarlos chuloput*s) pero cuando les digo que en papeles mi coche es de mi comunidad JAJAJAJA se callan. O como cuando me paran y me quieren follar por no tener en papeles las nuevas medidas de ruedas, y les comento que la ley está ahí y que si cumplo los 3 supuestos, no tengo por qué homologar las medidas. Se las nombro y se quedan a colores. La última vez hasta me pidieron herramientas para cambiar las lámparas...yo les enseñé mi caja de herramientas Diosss, que tocapelotas fué el pikolillo, su compi era ya mayor y despues de asentir con la cabeza a todas mis explicaciones le dijo al chavalín que me abriese camino para poder salir...A lo que el chaval comentó: - "...entonces no le vamos a poder multar por nada?..." - "...NO! cuando las cosas se hacen bien y a sabiendas..." Mi mujer (y luego los colegas al comentarlo) me dijo. "...menos mal que sabes lo que haces, si no, nos ponen el cepo..." CÓÑO LA LEY ESTÁ PARA AYUDARNOS, NO PARA TOCARNOS LA PELOTAS!!

Bien esos adaptadores son los que necesitas para montar unos 6,5" para graves o subgraves. PD: no es lo mismo dejar unos 4" a 80Hz para arriba o dejarlos dentro de 8oHz y 500hz!!

A ver la N75 es la única que gestiona el turbo

ALA monta TOOODO de RS2; tendrás un lag, por debajo de 4mil el coche casi no andará y luego volará hasta las 8mil

Da igual que se automático, limitan el par para salvaguardar la caja, y a zumbar... +1 PD: NANOO, todavía así?! jaja asi como sin repro ??? xD que quieres tio soy un estudiante voy pokito a poko Sí Nano sí, a eso me refería. O no te acuerdas la guerra que me diste con la N75?! jajja joaz pos ahora no caigo cn tu nick ni la foto... xd pero si es verda que le comi la cabeza a un monton de gente xD Sí que nos diste la turrada, sí. Que si grifo, que si repro que sí la abuela... JAJAJAJAJA

Sí, es un 8v pero la admisión es variable, con lo que ni tiene los bajos de 8v ni los altos de un 16v. Para mí, una chapuza.

Rocky, te sigo diciendo que ahí tienes algo mal. El valor que sacas es a base de trucaje y aun y todo cone so no conigues un soplido constante. AHÍ TIENES ALGO MAL!!!!!!!!!

Ferrai 512TR, sustituto del 512 y sustituido por el 512M PD: testarrossa es un apodo, como el del 250 por ejemplo

Hola. A mí siempre que me paran, entre otra pelotudeces, me comentan lo de la pegata y yo les respondo con lo siguiente: "...Según tengo entendido es ilegal poner un adhesivo en la luna, ya que impide la visión de la zona que tapa. Entonces? cómo es qu eme pide que la ponga? usted me para, yo le enseño la documentación; y listo! No voy a perder visibilidad y por consiguiente ponerme en peligro (y a los demás) por facilitarle el trabajo, no?..." Se quedan a cuadros y excepto uno que se me puso tonto (y yo más). PD: nunca he tenido la dichosa pegatiníta puesta, y menos cuando la de aquí es como la de hace 50 años, enorme! Rezo para que el sub de Pere no nos hobligue tambien ha poner la del impuesto de circulación y el seguro

Lo mejor es una etapa de 5 canales

Si estan bien, tus pilotos laterales rojos y un porta del 90 y te doy mis Treser para el avant (más algo de pelas claro)

Malote malote, me recuerda la mio JAJAJAJAJA

Gracias por la oferta pero por ahora dejo el volante relegado ya que estoy intentado buscar los paragolpes trasero y delantero porque el que los pinto se quedo agusto se esta despegando la pintura. Ciao! Lo tengo tirao por casa. La pelas serían mínimas. Lo hago más bien por tí, pero si no quieres...