M_GORDON

OSTIAS LO QUE ZUMAN EL UR!!

Pelín caro para ser ebay. Pero comparando con los 1700 de la casa

El sensor hall del Rs2 al igaulq ue la mariposa, son más grandes o diferentes?? Según tengo entendido, el MAF del RS2 lo único que varia es la rejilla menos restrictiva. PD: ya te he visto el nuevo kit. Oye el IC no me parece gran cosa y además hay que sumarle cableado etc. Y luego por lo que veo la estabilizadora de ralentí cambia de sitio así que más cosas a modificar...

No se lee, llámame por mi nombre. Me puse este nick precisamente para eso. Para que solo los que me conocen y saben mi nombre, me llamen. Estaba hasta los huevos de "este" para alante, "este" para atrás.

+1 y más facil con lo mañas que es Txispis!!

Me has dejado helado, Scopion, pegaso etc... PD. el motor es un ABY enterito con bobinas y todo así que el tema ese del encendido ni idea. Respecto a la potencia. Admite perfectamente los 265 y tambien los 286!!

Ok. Pero me cuesta un huevo poner tu nick. Me suena a "palabrota de viñeta" S2 JAJAJAJAJA Tú piensa que es un Caza Tie de Star Wars

EPA uno de los focos, el de la derecha no tiene muy buena pinta en la foto pero el del conductor se ve bien. No sé por qué con dos parábolas como las que teneis decis que no veis bien. NO será que es porque estén quemadas o con muuuucho polvo? PD: se pueden desmontar y limpiar. 2PD: el xenon para ese foco no te lo aconsejo pero si lo quieres, tengo un conocido que me deja los kits MUY baratos y en tu casa

+999999999999 PD. hazle caso Lo de la tapa es una chorada, es más siempre que libren los bornes con el capot (que supongo que lo dices por eso) no hay problema. Es más, menos se calentará.

A turbo3 Llama y pregunta por Marcel, le dices que eres amigo mío, a ver si te lo mandan yaaaaaa!!! Gracias, David. Yo se lo mande a JAvispa y ha sido él quien me lo está gestionando Ok, si me necesitas me das un toke, hasta mañana estoy en BCN liao de mecas........ GRACIAS!!

A turbo3 Llama y pregunta por Marcel, le dices que eres amigo mío, a ver si te lo mandan yaaaaaa!!! Gracias, David. Yo se lo mande a JAvispa y ha sido él quien me lo está gestionando

Pues qué quieres que opinemos?

+1

EPA Javi, a ver, ahora que sabes más. Yo a priori llevo ECU de ABY preparada para chips de ADU con repro. Tendría que cambiar la polea para adelantar el encendido y así dejar fina la mezcla? A ver cuadno me llega el turbo y pruebo si va bein o qué ya que con los datos del otro turbo no puedo contar.

OOOOOk entendido! Gracias Javi

EPA chavales, no pasa nada, está todo aclarado. PD: soy (-*#*-), no lo mismo pero sin parentesis, ok?

Ya he respondido en el otro post, ya he hablado con los de 034, y en principio todo correcto, solo tengo que poner toda la distribución de rs2 y el arbol de escape de 7A, pero aun sin eso me han comentado que la repro funciona perfecta, que si hago mejoras a mayores pues mejor, pero que no era necesario. Saludos. Me alegro, que hayas aclarado las dudas En teoria el tema de poner toda la distribución de RS2 no seria necesaria creo yo, ya que la polea creo que tiene los mismos dientes que la del ABY, lo que pasa es que avanza 10º, y el piñon del cigueñal es el mismo. El tema de la bomba lo he estado hablando con ferni308, y si pongo la de RS2 es porque refrigera mejor, ya que tiene un diente menos, con lo cual gira mas, y por eso la correa es distinta, pero si pongo el kit completo de S2 ABY, tendria que poner todo de serie y sin problemas, el tema es que al poner todo rs2 es distinta la bomba y la correa. La verdad es que hay bastante diferencia de pasta en Audi, y la comprare alli, porque ya puestos prefiero gastarme la pasta y no andar con pirateos por si las moscas. Saludos. A ver...si eso que te dicen de que si pones la polea del rs2 que ira bien pero que si la dejas no pasa nada no es cierto. Si los chips noestan preparados con los parametros del rs2 y pones la polea del rs2 no ira nada bien, al igual que si estan preparados con los parametros del rs2 y no le pones la polea tampoco ira bien. Por eso yo decidi poner todo del rs y asi no tener problemas y cuando pida una repro que esta sea de rs2. Tengo un amigo que tubo un rs2 que no le corria nada...le salia fallo del sensor hall, lo puso nuevo y le ocurria lo mismo, al final resulto que tenia puesta la polea del aby. Este es el claro ejemplo de que no vale una u otra, te tienen que decir cual. SALUDOS Yo voy a probarlo de las dos maneras, porque de momento voy a montar tubo, repro, colectores.........voy a pasar la itv, a probar que todo funcione bien, sin fallos ni parones ni nada, y una ver puesto todo en orden es cuando voy a montarle el arbol de escape de 7A, la polea RS2, correa RS2, bomba y tensor RS2, y ya es cuando chequeo todo, a ver si se nota mejoria o no. Tengo que darle las gracias a JAVI RS2, que me ha hecho un gran favor dandome su numero de bastidor para poder pedir las piezas a la casa, es un tio cojonudo, te debo una compañero. Esta claro que la ECU del Rs2 tiene unos valores que con el motor del S2 no coinciden, pero para algo se puede retrasar el encendido, y de hecho lo hace la propia ECU Yo cuando me llegue el turbo, a ver como me va ya que mi repro es la de un RS2 y la centralita tocada para admitirla Si me falla todo por el tema del avance, te pido todo los datos para pedir todo aun sin arbol de levas que paso. Pero sí las poleas etc.

EPA! En el 3b tiene diferente hubicación respecto el ABY es más chungo. Hay que meterse debajo o desde la rejillas del parakas, o, o, o,

jod** EDI, NO PARAS!!!! Oye, cómo has configurado el parktronic? y luego en la casa no cortarán ese cable, no? Otra cosa. Ya me viste las luces de dentro mias, tan blancas son las tuyas? sí, no? Aunque te habran salido muy caras A ver si mañana estamos TIO!

HOLA JOSEPS

Pues el ford 1.8 será el TDDI o el TDCI ya que el atmosférico o el TD, ERAN UNA put* BASURA

Curiosamente hace menos de un mes iba yo a currar por una carretera secundaria y venía la GC en moto parando a toda la gente del carril contrario. Delante mío iba un coche anunciando una prueba ciclista y entre las lucecitas de los verdes, su actuación y el coche de delante no me dí cuenta de que íbamos a 70 por un tramo de 50 y que cuando pude adelantarlo lo hice a 80. Justo cuando estoy paralelo a él me percato de la presencia de un radar que sin duda me folló vivo. A 1km estaba la patrulla de marras que no me paró así que supongo que en la foto aparecimos los 2 coches y menos mal porque hubiese perdido el carnet. UY!!! JAJAJAJA PUES MIRA OTRO

Necesito que alguién que disponga de información contrastada me confirme que efectivamente la DGT no indaga más en el tema, pues me parece una falta de responsabilidad tremenda por parte de la administración!!! Te crees que con las miles de multas diarias y los miles de €uros que ganan, van a empezar a indagar? El otro día en la TV apareción una empresa que se dedica a "preparar" las multas para la DGT: si en la foto hay 2 cohes: nulo si la foto es borrosa: nulo si la foto es buena pero la matrícula es borrosa: nulo si la matrícula no concuerda con los datos: nulo ... Yo tambien vi el progama y es verdad. Una cosa es la cara que le eche cada uno por la vida .Yo en mi matricula hice de un tres un ocho y en un viaje me pillo un radar fijo y nunca me llego a casa.Eso fue un mes solo hasta que hice otra placa y tuve suerte en no tener ningun tipo de problema. JAJAJAJAJA Mira el Legal! JAJAJAJAJA Tio recuerdos y recuperate pronto. ESTAMOS!! PD: soy Aritz, te acuerdas de mí? el del Avant de galicia sentado a tu vera en la cena del sábado.

Pues sí, es de esas, y por lo parecer tambien es regulable: MONTALA YAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!

+1 PD: bienvenido!