M_GORDON

Supongo que menos de 100€

Mas los portes... Las tuyas te las estoy guardando jejejeje DANKE!!

asi andamos de buena s a primeras con secretos entre nosotros??? +99999999999999999999

VALE DE put* MADRE uno peta y el otro pide loggin para descargarse el pdf ...

Gracias Simon, ahora le echo un vistazo. PD: los brazos se pueden comprar en ebay o en desguace

GRACIAS por la aclaración JAVI Parecemos pareja

Yo llevo muuucho tiempo buscando algo y preguntando a los foreros que andan en S2forum que pregunten, pero...

Kaixo Txispis. A ver supongo que no los querras pero existen esos interms en blanco, transparente, negro... El fuelle o funda de la palanca de cambios tal vez se suelte como en el 80. Tornillito al lado del freno de mano, debajo de una tapa y luego sale con un marco de plástico que es el que lo fija abajo, arriba con una brida a la fijación del pomo.

NOP A ver a Rocco le andaba por los 1,7 o 1,8 y con el muelle le llegabahasta los 1,9 o 2bares con todo lo que has dicho. Y cuando le puso la silicona, le subió hasta los 2bar y 2,1bar PD: hace poco conocí a un meca que tuvo un S2, EL DE ROCCO!!! Y fué él el que me dijo que llevaba el turbo pulido por dentro, la caracola vamos, y que tenía además del grifo, algo más...

He aquí la que mejor se ve

MAAAARCHANDOOOOOO!!!

UH! no creo que lo deje tan guapo PD: pues nada Karlox, para Churro.

Nada más que volverte a desear SUERTE!

no se que me quieres decir con eso pero yo hablo de 5 bares cuando se le pone inyectores para esa presion, regulador y bomba....pero para la repro que yo tengo pensado hacerle, pues de serie vale, mira el de Rocco como andaba con todo de serie solo que yo no voy a poner el map de 300, pondre el de 250 y si algun dia me voy de track day le pongo el muelle RS a la waste y ya esta A ver Rocco llevaba: repro racing, turbo pulido, MAP 300Kpa, Muelle RS, etc...

A turbo3

Buenas, dices que tu pepino no anda? JOOODER!! Si quieres algo más sin complicaciones: Turbo y colector de RS2

A cuanto sale en el cambio? a 70€ o asín?

Yo tengo fotos de Avants con ellos puestos

Lo del cabeceo es normal, aunque puede ser un soporte motor tocado. Tal vez tengas un poro en el escape

Karlox, como está el portamatrículas? está fino o tiene alguna raja que me acuerde?

Pues si no es una W5W será una T4W que es de balloneta

Keba! me parece cojonudo!! Oye, llevas el portamatrículas del 90??!! LO QUIERO con los pilotos traseros, TODO EN ROJO!!

Esperemos que no te tarden como a mí, que ya llevo casi un mes

Simon, tú hablas de 5bares, como yo tengo entendido. Pero Ferni habla de 3,8bares. vamos menos que con el regulador de ABY PD: vendo inyectores de 034 Motorsport