M_GORDON

Mariconazo...

Lo siento mucho tio! Ahora te toca recoger los cristales durante un año y estar acojonado durante meses. LO SIENTO

Me confundí, es en Gaztaño.Al lado de la rotonda de arriba de Matxain.

Claro, hay que quitar como sea esas abrazaderas y poner de las de tornillo.Así pues Mike, ya te estas agenciando unas.

De alguien tiene que ser!

Pues estas limpian mejor que las clásicas.

Si no te llegan las manos, tendrás que hacer hueco para que entren. PD: comercial tenías que ser

la última vez que pongo unas fotos ...

era correcta? No, Julio, no era correcta, asi que miramos los coloresde los cables en el 3B de Rafa y estos si coincidian... SS22 Pues entonces en el S4 funciona diferente JURARIA que es igual. Otra cosa son los colores.

Bueno, habria que probar tu tdi puesto a punto por Moncho con por ejemplo el AEB puesto a punto por el guru de los AEB del foro... por ejemplo....................... EL SOPLILLO!!!! Crees que no te pasaria Rafa con el? Le pasaría por la piedra, pero una vez que cargase JAJAJAJAJA

Es una chorrada. Soltar 3 tubos, quitar una clavija y hacerlo igual.

Sí, si subes una pulgada, osea 2,54cm. Tienes "de más" 1,27cm a cada lado. Y si quieres dejar la distancia interior intácta con el valor de origen. Debes de disminuir ese valor en el ET. Así que de ET37 pasarías a (37-12,7=24,3) ET25/24. Pero claro, eso implica que la llanta salga esa pulgada entera hacía afuera, con lo que pegarás. Por ello y por el margen que existe en el interior (entre llanta y amortiguador etc) se suele jugar con las distáncias.

100€?JAJAJAJAJA

Para qué?Para que vengan tus compis y me digan que blablabla? Paso...

BIEN! Ya vais comprendiendo cosillas JAJAJAJAJA Gracias por aclararlo Mike Ahora, Pantanic, no me digas que no tengo idea y que te estoy rehullendo. Si has entendido la aclaración de Gonzcid me alegro. Algo que me evito y que por fin parece que se puede dar por sentado. Luego, pues sí, es una salvajada tener una llanta de 19. Pero allá él. Ya está, ya te he contestado. Al igual que al tema de los ingenieros. Ilusos! Después, si no sé todo lo que sé, ven y explícamelo; que yo tampoco me enfado PD. creo que en el foro de B5 sabeis demasiado y por lo tanto no hace falta que os aclare/aconseje nada.

Claaaro que se puede anular JAJAJAJA

Pues te jodes!No puedes tener tan buena suerte siempre! JAJAJAJAJA PD: qué put*da tio!

Se refiere al radiador de calor aire-aire !!!! JAJAJAJA ok!

Otra cosilla, será de familia, pero hasta mi madre se dió cuenta de lo que cambió su A6 2.4l V6 cuando pasó de 195/65/15 a 225/45/17. PD: decir que notó la merma de "todo", pero la mejora de estabilidad.

Bueno, ya os vais dando cuenta de algunas cosas. Bien. Ahora, eso que son los ingenieros los que eligen el tamaño de las llantas. A ver a santo de qué el primer TDi 110cv llevaba 195/65/15 y el último 235/45/17. Vamos, eso es TUNING total, con tal de vender más la casa hace lo que sea. Ok que era el 115cv pero a la hora de la verdad andaban igual. Os suena de algo la espresión "llevar unos rodillos"? Hace poco andube en un Leon FR TDI con repro y unas OZ en 18" idénticas a las de Pokito (JEJEJE). Y el coche era muy torpón. Ese coche pedía una reducción de diámetro A GRITOS!! PD: si no entendeis por qué quise bajar de 18" a 17" cuando tenía menos de 300cv y luego decidí mantener los 18" cuando subí a 380cv...mejor no seguimos hablando del tema. Así como lo de llevar el coche compensado o llevar llantones y suspen de chicle, o a base de muelles dejándo el coche con un comportamiento seco y malo. Eso sí TODO GUAPO PETANDO WOOFER Y TUMBANDO AGUJA. KE PIN KE PAN.

Si le llamas a Pablo purista, MIEDO me das. A no ser que te refieras a las que ya nocozco y alguna otra chorrada más. Así que el postre de Homer todavía no? QUÉ PENA

Hola buenas, hoy pasaba por el Barrio de Gaztaño, en Orereta. Y derrepente me he encontrado con un A3 3 puertas azul, txipirón y portamatrículas de Burgos. Claro, esto no me hubiera dicho nada si no hubiese visto la pegata de ASI encima del limpia trasero. Pues eso, que me he alegrado y que me gustaría conocerl@ JAJAJAJAJA La prueba

Lo siento, las fotos son del movil del curro y este no tiene modo macro. El limpia trasero.

E aquí las fotos

Pablo, déjate de historias! Lo único que está claro es que llenas antes un cazo con basos que con txupitos. XD!!