M_GORDON

En la GT2i he visto que tienen esos manómetro de VDO en blanco!! :shocked: Y más barato. PD: cómo has hecho para pintar en negro y dejar los aros en plata? Me gustaría ponerle esa tapa o parecida, cómo lo busco en ebay?

Juer, te lo está diceindo, para empezar suelta TODOS los enchufes que veas y échales 3en1 electrónico. Saca luego todo lo eléctrico que puedas y rocialo. Mira tambien si no te ha entrado agua donde las bujias. Debajo de la tapa donde pone "20v turbo"

Perfecto DE CANTO. Esas son la bujías y sí, si le pisas suave llegas a esas vueltas incluso más. Me alegro por el tema del hidraúlico. Si apenas suena déjalo así hasta que pete. PD: para cualquier pregunta ya sabes.

Hola buenas, pero qué es lo que buscas, de origen o algo mejor?

Qué es lo que buscas?

Tú WG está tocada. Y casualmente llevas la misma tuerca que JAVIRS2

Si además tiene el mismo índice de carga ADELANTE!

Romulo, por qué dices Sony? PD: qué etapa es esa? Se parece a una Vieta que hubo.

Si lo necesitas, acaso unos verdes o grisaceos, como si fuese de origen. Como el mio, por ejemplo.

No hombre no! Como la del B4 (con el borde cromado) pero con palotes como el tuyo.

Por la defensa del V6?

Para que vea por ejemplo. En JBL ya no existen los Power, se han comido (según la page) una categoria. Ahora hay los bueno y los cojonudos. Pero en Infinity sigue habiendo los buenos y los muy buenos. Si te das cuenta los dos casi tienen la misma potencia y sensibilidad, pero por qué unos valen más? Ya te he dicho que no te fies de eso. PD: y ya si nos vamos a Alpine, tenemos los normales (SPE) los buenos (SPS) los muy buenos (SPR) y nos faltarían los cojonudos que serían los Estatus F1 (o algo así). Que por cierto para ir a pelo o muy flojos de de etapa/graves me iría a por estos. Los SPS-69C3

Perdón mi colega no tenía esos, bueno tiene. Tiene los anteriores. Esos llevan un interruptor para atenuar los agudos. Así pues o el interruptor peta (o no) o han mejorado mucho y por eso le ponene ese botón. PD: esos si pueden ser a 2 ohms. Eso explicaría los 94db.

No pueden ser de 2 ohms, serán de 4. Además estas hablando de la serie GTO y yo los que vendo son de categorias superiores y de 100rms reales, cosa que esos GTO no. No aguantan bien un ampli. Te lo digo por experiencia. Un colega se compró esos y a mi hermano le convencía para que se comprase los POWER. A día de hoy mi hermano está encantado con sus Power amplificados. Siguen como el primer día, tienen pegada y un timbre bonito. El colega los sigue teniendo bein pero a pelo ya que con etapa... Son mucho más secos y el timbre es casi inexistente. Es como si tapases el altavoz con algo . Tú verás. No te ahorres pelas y te arrepientas para siempre.

JAJAJAJAJA YA SOMOS MUCHOS!!! Seremos de los que más con Audis clásicos

Hola buenas, es un B4 y no creo que encuentres muelles a no se rque sean de origen. PD:

Está muy bonito. PD: cambia la firma que es muy pequeña.

Patxi no lo decían por Tí!! PD: vallecano no lleva las mismas?

En algunos modelos.

Pues ya sabes, mala propaganda al canto!

Yo ya lo doy por perdido ...

A ver si hay suerte!!

Yo es que estoy buscando una calandra con el marco cromado pero sin logo PARA EL B4

Zorionak! A ver cuando llego a tu número de socio en posts

Pero no os dais cuenta de que tengo el culo pelao de hacer minikdds y mega kdds... Si la gente no va a una simple "merendola", menos a una comilona. Me jode pero es así. Por eso os lo dije.