M_GORDON

Alguien me podría conseguir la bomba eléctrica, su sensor y el relé?

HOLA! Empecemos por... .

Gracias Saxito, pero juraria que el dibujo de la plantilla está mal.

JAJAJAJA

Y eso como se entiende? A ver, por ejemplo: "...Algunos dicen que soy un nazi, pero yo no hago caso a habladurias de seres inferiores..."

Me huele a Repost...

No serías el primero en meter una halógena. Pero yo me iria al desguace y le pondría varias o una halógena dicroica (como las de casa) pero de 20w. no si yo lo decia x ke mikel en el gsi le cambió la luz de dentro del coche por una alogena, y alumbra de put* madre jajaja AY AMA como queme algo!

Algo concreto y conciso, por favor...

A ver pues...

No será si será el mismo, pero OJO!!! El "medidor" famoso es el llamado MFTS ( Sensor multifucnión de temperatura), ya vale unos 75 eur. Es el que manda la señal al cuadro y a la ECU para informar de la temperatura....Es gordo, y está en la prte derecha del motor, al lado del sensor de la bomba auxiliar de agua..( que ese si que vale unos 20Eur)... OS PONGO UNA FOTO....Es muy típico que falle el MFTS, y se puede deducir con el funcionamiento intermitente del reloj de temperatura del cuadro, además de que la ECU regulará la presión del turbo en función del input. Si todavía tienes el de serie, cambialo, nunca viene mal. Te darás cuento que es el de serie porque tiene 4 pins, y el de recambio tiene 3, ya que uno de los pins del nuevo hace de masa.... A ver si se aclaran las cosas con esto.. Suerte y ya nos contarás... Saludos Gracias por la foto. Una cosa, según tengo entendido el clima y el cuadro reciben la señal de diferentes sensores, y si el pequeño es para la bomba, de cual coge el clima o la aguja?

jod**, pero si son agujeros, cortas y sueldas un tubo y listo. Si quieres...

A falta de un muñekito haciendo la reverencia para darte las gracias

te estabas cegando .si miras bien x internet creo q hay alguno q parece estar bien a simple vista x 4000€ Me estoy cegando!!!!! LLamare a ver, es que ese por 2100€ era un chollo Gracias saludos P.D:todavia nose si meterle el motor del 200turbo o pillarme un S2 o que se yo unos dias pienso una cosa otros dias otra...es que le tengo mucho cariño a mi coupecito tal vez te gastes más en la reconversión..

Gracias maxo , no sabes el alivio ke me dio cuando pase de 3500 rpm y el coche seguia subiendo sin hacer nada, ahora solo digo k va muy bien ,super fino y agresivo , va de put.. madre. Esperos que nos podamos ver algun dia en alguna KDD y aparte de conocernos probas las makinas. Venga un saludo!!!!!! Eso está hecho! Del tiron :lmfao: :lmfao:

A ver, las dos son muy chulas, y quedan muy bien en tu color. Veo la Kamei y me encanta, PERO VEO LA OTRA Y :lmfao: pd: ese paragolpes es del S2 o del V6

Bonita "Camada" JAJAJAJAJA pd. ya pero de la venta por la red? Tú no pierdes nada pero ellso ganan algo a tu costa...

oajala en el mio se solucionase mi problema de tiron con echar limpia inyectores... Juraria que no será eso. Pero siempre le vien bien. Y más si no sabes si alguna vez le han hecho algo. Te consigo uno bueno de cullons por 15€ menos el descuento :cry1: más el IVA = 13€!!!!!!

En ebay, sobre todo Alemania, hay de todo!!

Yo compré la arnadela más grande que había. La atornillé y listo.

:lmfao: jeje

AY! Karlox!!

Ah! OK Mira hay gente que saca tus datos en tráfico (con la matrícula) y luego venden el coche. Como no es suyo no lo pueden vender pero simpre se pide una señal, y se quedan con eso los muy :lmfao: Por no decir que te lo pueden levantar etc. Pero lo normal es lo primero, sé de varios casos :lmfao:

Ya lo pensé, pero le daría más peso que lo otro. Pues entonces keblar o fibra de carbono :lmfao: La fibra de vidrio es barata, o eso creo yo, no te valdria??? me estas agotando los recursos :lmfao: Tengo que pensar... A ver, rigidez si que le dará pero insonorización no mucha, no lo sé Pd: gracias por la idea

Si tienes alguna duda etc. GALDETU! JEJE

:lmfao: