Tineo

.. y te traes fotos ... para contarselo a los nietos :clap1: http://www.nordschleifenbilder.de/go/index.php?cat=2 jeje, con el de alquiler te vas por fuera de los pianos

Dile que tiene playita,Spa,buena comida, vinos exquisitos y mejor compañia...No se resistirá.... vengaa sergiooooo!!!!

Lo estuve mirando para cambiar uno de los conectores que lo tengo algo aviao.... Cosa que todavia no hice. para los de 10pin (sólo halógenos): headlight wiring diagram y para B7 halógenos:

carajo! te ha pegao fuerte el tema detailing, ehh!!! oye, me interesa especialmente esto!! tienes un mp, vecino. sl2.

esto es algo que algun dia hay que hacer y planificandolo con tiempo no es descabellado, nin. lo estuvimos mirando en el prc asturias; los alquileres son asequibles http://www.rent4ring...CFZYS3wodAG1HXw y ya puestos, darse una vuelta (de paseo ) con el tdi tampoco no estaria mal.... porque te calientas y no solo van las ruedas, frenos, embrague... o incluso embestir algun guardarail y ahí el seguro no paga eh!

De asturias vamos juanma&monica (A3 8P SB) y yo. Casi seguro que lo llevo al fiestón galego, ahhg! el lunes sgte. tengo que currar. que si cambia!! veo que lleva doble costura por muchos sitios. Te felicito!

bienvenida! tanto numero de bastidor y tanta gaita y..... Mira a ver si en la factura te aparece la referencia del cuadro montado. Quizas se puede investigar.

jojojo, yo tengo una de 15".... de un passat y encima es de chapa cualquier cosa es mejor que una rueda de carretilla o el kit antipinchazos.

refloto este hilo...... aparecieron unas fotos y os voy contar un cuento alla por 2005, tenia un precio muy bueno para la epoca (poco mas de 15.000 euros) Un capricho irracional, con sus 160.000 kms, lo estuve probando y... y me traje ese belga para casa. cayeron algunas mods alla por 2007: llanta 17", muelles, pintado bajos, tempomat, repro y alguna cosilla interior. en 2010 le viene encima una puesta al dia mecanica con mas de 300.000kms. y ahora su jubilacion dorada...

calla, calla, que en la misma tesitura estuve yo tb. En 18" tambien quedan imponentes. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=214152&view=findpost&p=3107009

oye, cuando lo tengas montado, pasate un dia por el PRC para echarle un vistazo, que le interesa al personal avant.

es que eres un acelerao! te iba a recomendar algo gordisimo y juer, apareciste con esas llantonas del rs era esto... http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350463806056 Del mismo turko al que le compre las mias: Originales y nuevas del RS6 9.5x20" ET36 El "problema" de estas es que necesitaran un ancho minimo... . ya me parecen a mi hasta baratas.....

La puñetera caña!! :drooling:

yo tb creo que es un rodamiento con alguna pista tocada y avisa cuando tiene mas apoyo.

el muy cabr*n sabe de este hilo!!:blink: se me ocurrio poner el nombre del vendedor en el hilo y San Google lo ha cazado. Me lo dijo en el ultimo email. Yo creo que mejor para ti, asi ya sabe que no te vas a ir largo con la oferta, jajaja.

Bienvenido paisano!

estas las he visto por algun catalogo de accesorios http://www.audi-accessories.ie/a4/sport_and_design7/lsquohollowrsquo_5-spoke_silver_light_alloy_wheels por lo visto el numero de referencia empieza con 8K que corresponde al A4 b8. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=166071&view=findpost&p=2451941

ayy! :cry1: que no veo las fotos. Igual es un tema temporal y vuelven a aparecer...

Lo mejor es el bajisimo ruido, duracion y agarre en mojado. En seco van mejor las otras top que he probado (Michelin ps2 y goodyear asym) pero muy bien.

si, si, ya lo estoy viendo en el ETKA.

por supuesto que vale tu tornillería actual.

son un poco ruidosas en curva. Pero agarran siii !! Las anteriores Vredstein ultrac cento iban realmente bien, me duraron mucho, sin apenas ruido y un agarre bueno.

Lo mejor es que si tienes tu itv cerca te pasas por alli y les pides un informe de neumaticos equivalentes en 18" para tu coche. Para suavizar, les dices por delante que el interés de poner otra medida (a la de tu ficha técnica) y con el índice de carga imprescindible, es por un tema estrictamente económico. Lo digo porque si cuadra que das con un rebotao te va a decir que lo que tengas en ficha y amén. Asi te dan un papelito que te vendría de perlas si un GC poco documentado te quiere tocar las narices.

para ancho 7.5" no hay problema en montar 235, de hecho, el S6 V10 es lo que monta (en perfil 45) en neumatico de invierno. en mis anteriores llantas 17" ya tenia 235 sobre este mismo ancho de garganta e iba perfectamente. El interés que tenía en poner 225/40r18 es por el precio inferior de las gomas ya que es una medida muy común.

yo tiraria por al V710 que fue las que estuve mirando. aparentan mayores ya que el radio llega hasta casi el borde de llanta. respecto al tema "agencia rumana" pues una vez puestos no merece buscarse riesgos por unos pocos euros.