Tineo

:ranting2: en todo el dia no he tenido tiempo y ahora despues de cenar no me he aguantao y he ido a ver como estaba el "asunto" en el garaje. mis sopechas estaban fundadas.. no esta mal el latiguillo ni tampoco son las juntas de la pinza. Es un problema de hace nueve años que vuelve a aparecer: a este coche se le cambio en garantia (unica intervencion en garantia y documentada en el informe Elsawin) esa pinza y LOS PATANES DEL CONCESIONARIO OFICIAL montaron mal el tornillo que sujeta el racor del latiguillo. Me he fijado bien, la pieza se ve forzada, debieron de meterlo cruzado o algo asi y le pusieron una pasta encima para que no perdiera liquido ... ahora vuelve a perder, supongo que se habra descompuesto el pegote. ¡que pandilla de ineptos! o aun peor... quizas nunca se cambio la pinza original, la emplastaron y se la cascaron a la garantia asi que toca cambiar pinza si o si. Estas cosas me llevan los demonios.

juerrr pues se me complica el dia, tengo un problemilla con una pinza trasera de freno y tengo que mirarlo mañana sin falta. Quede en llevar el coche al taller a eso de las cinco. Lo hablamos, nin

Gracias de nuevo, rj estuve mirando el asunto en casa hace un rato. Tengo el equipamiento 1KD que corresponde a 245x10mm. Por lo que veo hay cuatro variantes, cambian las pastillas y el soporte de pinza en versiones 255x12 .... pero la carcasa pinza freno trasero es comun para todos excepto el S4 (con los ventilados de 300x22mm ) Gracias tolo, ya se lo comente a mi mecanico y no era muy partidario de este asunto; por lo que me dice tambien se rayan los pistones-bombines y eso ya tiene arreglo chungo. ...tambien es cierto que es algo vaguete y eso pesa en la opinion.

Graciassss! me piden 60 euros por una de desguace, el tema es que es de un A4 B6 2.5tdi Si me dices que comparten la misma referencia... te pongo un piso.

Esto me pasa por ir ayer a visitar un desguace..... un tema urgente, que no tengo el portatil disponible . alguien que tenga ETKA y me pueda mirar el precio de la pinza de freno trasera izquierda (no es el latiguillo) de mi coche A4 1.9tdi 130 del 2001 motor AWX. Me esta rezumando liquido de freno por el reten interno, el FIS chillando y consume liquido.. el asunto es que tengo localizada ahora mismo una de desguace y no se si me compensa comprarla nueva. gracias chicos.

ese es el tema. lo mas interesante seria hacerles un driver electronico. Los originales no restblecen la luz dia hasta que pasa al menos un segundo desde que quitas el intermitente. Seguro que a 1.8 se le ocurre algo

¡que pasa petardo! lástima no pueda ir al DTM valencia, ya me estuvieron liando tepica y elmaxloko... pero curro ese finde.

jaja, parecia que estuvo en la guerra de irak.

pos ya puestos, habria que hacer un driver para que tuviera esas dos funciones y quedara practicamente igual que el original. a ver quien tira la primer piedra!!!

No he visto el brico. ¿ya los ha puesto? le comentaba que sobre el papel los lumens (creo recordar 60 lumens) de esos leds eran excesivos, que tendria que atenuarlos.

probablemente, hay fumata blanca..... ya le he pasado el dossier al interesado y no hablo mas que hay mucho buitre sueltooooo

jeje, pues con la gaita de ir a ver los futuros asientos de QUATTRO-T (y es que al final todo queda en el subforo ), quedamos seatcollection y yo para ir al desguace, nos dejaron meternos en las catacumbas del desguace..... estabamos en nuestra salsa. A la salida, una birrita en la sede oficial del PRC y le hicimos unas fotos a los carros, que ya se que os gustannnn.. ahi van... hoy 28ºC en Asturias El edificio que esta detras es del centro RETO, Domin, es un centro para curas de desintoxicacion, por si te hace falta juer, como lo tiene cuidado el rojito. Esos detallados que se marca se notan :drool:

a mi me gusta mas con antinieblas... pero es que ese azulito con sus rejillas RS se sale! es posible que ya tengas la preinstacion hecha. Esto lo podrias mirar tu mismo: - Comprueba si el mando de luces tiene la opcion de antinieblas delantero - retira una de la rejillas y observa si tienes libre algun conector de bombilllas H11. Tendria que ser similar a este: sl2.

esos precios son sin iva y tambien con el etka desactualizado.. Puedes sumarle un 30% tranquilamente.

como supongo que hablamos de llantas 18" y tengo el etka sin actualizar, ponle al menos un 15% mas.... 8.5x18 ET20 490 euros (del rs4 b5) 8x18 ET43 540 euros carajo! curiosamente, es mas barata una llanta del rs4 B5 que la "S-Line" 18 de los B6-B7

hola Alan, no se si tenias fichado este brico de audizine. http://www.audizine....with-DTM-Bumper no queda nada mal, :clap1: si se hace con precision. el asunto es que destrozar dos juegos de rejillas ya es dinero metido en un brico.

Bienvenido con ese AVB!! Es un motor muy poco habitual. Es de cinco velocidades, ¿no?

eso de jugar con los mapas te puede traer una averia grave de motor o inutilizar la ecu.

que pandilla de carroñeros!! jajajaja bueno, al tema: a ver si me paso el lunes a la tarde a ver el genero. sc, dame un toke al telefono si vas a venir; seria a eso de las cinco. B)

juerrr..... a este sarao no puedo ir. P´asenlo bien, señores :clap1: Muuuchas felicidades franjacado!!

uhhhhmmm! vamos a dejarlo de momento en "sintoma resuelto" vigila el nivel, algo asi como todos los meses. No nos pongamos la venda antes de la herida pero nuestros cacharros adolecen de una cremallera de direccion bastante flojilla de retenes y es posible que haya una fuga oculta en el interior de los fuelles de la barra de direccion.

a ver si te lo puedo mirar el lunes por la tarde.

lo del spoiler en negro lo veo algo exagerao en tu coche por ejemplo, este lipspoiler es el original del B7 2.0T DTM con ese pedazo difusor tiene su toke pero en una version mas normal no pegaria salvo que se pinte en el mismo color que la carroceria.

¿ y ese monton de espejos ???

¿ y ese monton de espejos ???