Tineo

juer, qué chulo. ya lo vemos el jueves!!

¿Qué tal de precio van estos? por cierto, ojo con el diámetro de los discos delanteros: algunos modelos llevan 312mm. y creo que el 2.5tdi lleva éste. sl2.

NO COMMENT http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t&p=2347730

como siempre, nunca estoy en el dia del curro .... peeeero, menos mal que tengo al PRC asturiano que me lía bien liao. Gracias por lo que me toca pues anda que la del 69.. Felicidades rober, a ver si nos vemos, compadre

Es que somos unos burguesses... Estos muelles tienden a que el coche rebote de atrás un poco en baches, bandas sonoras, .... y es un poco más acusado con bilstein sprint que con koni fsd. Hace tiempo lo habia comprobado en el coche de Mendy, que tiene la misma configuración que tú en el mismo coche. De todas formas es una combinación bien compensada, que nadie piense que esto es una tabla.

Bonito detalle, yo lo habia visto con pequeños aros cromados en ambos relojes, con la iluminacion nocturna le daban un efecto ¿dificil sacar el cristal? sl2.

una pena tener que deshacerse de nuestros hierros. Pónlo en el foro compra-venta y vemos algunas fotos.

Tengo los F1 Asymetric y van de perlas en mojado. En seco, no compiten con Michelin PS2 pero van muy bien bien. Yo los cogí porque me salían a buen precio en mi tendero habitual para rueda 235/45 17 con indice 97. De esos Sesanta hay buenas críticas en el foro (alllblack los ha testado) y de precio ¿qué tal os los ponen? EDITO: el punto flaco parece ser la duración, llevo 5.000 kms y los delanteros aguantarán 15-20 mil.

sip. es el "pero" que les pongo a los muelles traseros: no bajan proporicionalmente tanto como delante y que rebotan en las bandas sonoras, etc. Yo he tenido algunos ruiditos que se han ido quitando una vez asienta.

... yo creía que era la cuenta corrienteeee.

este seguro que está repe, pero

:at: aire, aireeee.....

¿eso esta partido, cortado o qué?

> 270.000 .. y le cambié ayer un rodamiento de una rueda delantera.... hace unos días le metí un viaje contra un bache descomunal... ya vuelve a ser el de siempre de todas formas y con el rodamiento cascao, hacia menos ruido de rodadura que una Picaso que tengo con 4.000 kms.

Bueno, al final era el rodamiento de la rueda delantera derecha, vamos el que lleva más viajes y los apoyos en rotondas. El coche ya vuelve a ir bien, aunque quizás habría que poner del otro lado. Aún no sé que cuesta, el mecánico dijo que era una pasta para ser un cojinete. sl2 y suerte para dar con ese ruido, mr.neutron.

http://espaciocoches.com/2009/04/audi-desi...ro-de-audi.html ¿qué os parece este sport quattro? La verdad es que coincido con la opinion: pasaria por un nuevo Delta integrale. sl2.

Eso, eso, que sabemos que tuviste mil y un incidencias. Venga nene! que esto hay que documentarlo....

juer, eso si era jugarse el tipo

:ranting2: juerrrr vaya liada si hay algo de esto..... ya contaré. :ranting2:

.... y comienza la coña de las revistas: http://ww2.autoscout24.es/comparativa/audi...as/4319/118102/ por cierto, vaya prueba comparando un multitronic con el 6v. cuando dice aquello de "...Lo que para algunos entendidos podría llegar a ser una tomadura de pelo, para muchos otros es una oportunidad de mejorar notablemente..." me hizo un resumen de este hilo.

Bienvenido, ... y sí, llevan h7 tanto en largas como cortas. sl2.

Ya no estás solo. Estoy leyendo el hilo y me estoy acojonando mr. neutron. Tambien tengo un ruido de rodadura, aparecio hace unos días; es a partir de 50km/h y va creciendo con la velocidad: aparte del buuuuu han un ruido cíclico pero me da la impresión que no es con cada vuelta de rueda sino cada tres o cuatro vueltas. Esto lo digo porque a 100km/h casi los puedo contar. con 270.000 kms. aún no se ha cambiado nada; Acabo de pasar itv y no han visto absolutamente nada. El jueves lo dejo en el taller y supongo "empezemos" con los rodamientos pero estoy con un mosqueo de la leche porque de vez en cuando (y no se sabe en qué momento) la 3ª y sólo esa, suena algo a carraca al dar gas a fondo. ufff!!! por curiosidad he preguntado en el desguace y tienen una caja por 600 euros. sl2.

y que muelles le habeis puesto?? yo tengo Eibach ProKit (-30mm.) con los FSD.

El Lunes que viene te digo algo, voy a pasar itv con ellos y tengo interés en ver cómo responden después de 80.000 kms. pues eso, itv sin problemas salvo que.... faltaba un tornillo: el que une un extremo de la estabilizadora trasera con la biela que va al suelo; Osea, que como si no tuviera estabiliazadora a mi mecánico le estan pitando los oidos y será por culpa mia . El chaval que me la pasó, muy enrollao , me dijo que bajara al foso a echarle un vistazo; me quedé de piedra al ver el percal. bueno al tema que nos ocupa después de 80.000 Kms estan con buena eficacia en los cuatro. No tengo ni puñetera idea , me fijé en las pantallas y los pares de gráficas prácticamente iban a la par en las mediciones. El chico parecia que sabía del tema, y me dijo que la prueba que hacían no era la mas apropiada para evaluar estos modelo de amortiguadores progresivos ya que comienza con frecuencias bajas y va aumentando. sl2. B)