VIX

Yo veo 4, cual es el feo? jeje, es broma xD Uno casi ni se ve así que no puedo valorarlo jajaja

Hola Ciprian898, en el Brico sale explicado como hacerlo, además que estos kits ya traen su esquema e instrucciones para su montaje. De todos modos necesitas unos conocimientos mínimos de electrónica (yo no los tengo, a mi me lo instalaron), si no lo ves claro lo mejor es que acudas a que te lo instalen y te aseguras que quedará bien. Los kits son muy económicos así que puedes invertir en la instalación. Otra posibilidad es buscar de desguace una bomba de cierre (y su llave) que permita cierre a distancia. Saludos

Bueno por lo menos ya lo tienes más o menos identificado y parece no ser importante... ya nos contarás!

Bienvenido!!!

También podria ser el caudalimetro, cuando petan el coche no corre nada. Puedes hacer la prueba de desconectarlo, si el coche va igual es que no hace nada...

Creo que restyling y AEB no hay, así que el tema seria buscar un restylin o si tiene que ser pre pues a por un AEB aunque serán de los más antiguos...

Gran notícia!

Muchas felicidades a todos, especialmente al amigo Sata, que disfrutéis de vuestro día.

Muchas felicidades Titán!!!!

Muy bonitos los 3!

En los asientos no se van a meter, en las defensas... Podrían pero seria raro, somos unos cuantos que las llevamos y de momento sin problemas...

Yo llevo los b8 y van muy bien, pero dependiendo del precio también miraria los kayaba ultra sr.

La del TT RS creo que ya son 5*112, las de la foto son tipo old rs4 y son bastante comunes porque quedan muy bien.

Lo del clima a qué te refieres con que echa aire cuando quiere? ¿Que estando apagado se enciende y empieza a salir aire? Es bastante común que no funcionen bien cuando los pones, que no salga frío o no salga caliente o temas de trampillas y que expulse espuma. Pon una foto de la zona de fusibles que comentas a ver si alguien con el mismo motor te puede confirmar si efectivamente faltan o no lleva tantos.

Odio leer este tipo de cosas, porque mala pinta tiene el tema con los "mal entendidos", coincido con Spool que es triste que pasen éstas cosas en general, pero especialmente entre foreros. En cualquier compra/venta hay temas subjetivos como el estado, rendimiento, etc en el que se pueden dar malas interpretaciones o malentendidos, pero en una suspensión lo primero que debe quedar claro es de qué coche proviene y qué modelo es. Si eso no quedó claro (y ya no entro en si se vendió la moto...) mal por el vendedor.

Todo lo bueno lleva su tiempo, así que paciencia y buena letra, yo empecé con un coche pelao, pelao...

Felicidades!

Genial que hayas quitado los ruiditos. Seguro que ahora irás más a gusto!

Le quedan muy bien, está quedando precioso

Menuda nevada!

Muy bonito y un color bien original. Me gusta!

El sistema confort, pero no tiene nada que ver con el botón. Si mantienes la llave girada y no dejas que vuelva al mediopuedes subir o bajar las ventanas.

Ya te lo hemos dicho, es UNA linterna (y que no sirve de nada). La capsulita pequeña es el transponder, para que el coche arranque y la grande la bombilla. No hay mas.

Éstos coches llevan la antena incorporada en la luneta trasera, por eso es raro ver un b5 con antena...

Bueno, si el coche lo quieres ves arreglándolo, guardando la documentación y según lo que te diga el abogado reclama, yo creo que algo recuperarás aunque sea dentro de un tiempo... Lo de la llave, pues depende de tu llave (y tu coche), si es de las alargadas con un botón grande en medio eso es una linterna, es decir no tienes cierre a distancia. Por tanto lo único que conseguirás es que vaya la luz que sirve de poco. Para poder abrir a distancia tienes que ponerle un kitt universal de cierre o ponerle una bomba que esté preparada y con su mando...