VIX

o incluso el caudalímetro, cuando está jodido el coche pierde muchísima potencia.

No parece que sea la renovación sinó un seguro nuevo, de ahí la propuesta de seguro. Espero que lo puedas solucionar pq es una de las "gordas"

Muchas felicidades a todos, especialmente a Sata! Un saludo

Pues si tienes la propuesta validada habla con los del seguro a ver qué ha pasado. De todos modos es la ley de murphy y con estos temas hay que estar muy encima, yo hasta que no veo el recibo en el banco y lo imprimo no estoy tranquilo. Insiste con el seguro porque son los únicos que te lo podrían arreglar, eso sí, no creo que sirva solo tu palabra y tendrá que quedar muy claro que tu lo contrataste y tener constancia de ello ni que sea en papel, pdf... Suerte

yo creo que llegas sin problemas, aunque tampoco es muy bueno ir apurando depósitos por la suciedad que puede acumularse en el fondo y por el riesgo que encuentres un atasco o pase cualquier cosa y te quedes tirado.

Bienvenido! Pues yo miraría un 1.9 110cv avant!

Seguramente lo sacaran y no esté bien cuadrado, yo ajusté el mío no hace mucho y fue algo rápido, te lo harán en un momento.

Por poder se puede hacer y no serías el primero. De foreros que lo han hecho conozco dos y quedan impresionantes si se hace bien. Como es un trabajazo no suele ser barato y retapizar un coche entero pasa de las 3 cifras. Pregunta a un tapicero a ver que te cobra por esos tuyos y noa cuentas!

Re-holas!

Bienvenido al foro! Como dice Athabasco, puede que si ha estado parado tanto tiempo sean km reales. Esperamos verte mucho por aquí. Edito: lo de la puerta se puede regular sacando el panel y aflojando loa tornillos, aunque veo bastante separación.

A falta de retoques y colocar paneles... aquí va un adelanto!

Muy buen trabajo!! Me alegro que ya lo tengas! Saludos

Se ve bastante bien jaume! Y el bollo? A quién atropellaste marcha atrás?

Si hago eso parecerá que llevo un bmw! Jajaja lo provaré...

Normalmente 2.5

Cuando las cambie me lo mirare bien ya que es básico ir bien calzao... Delante llevo segunda marca y detras primera marca pero mas antiguas...

En mojado tengo infinitamente más subviraje ahora con las 215 que antes con las 195, vamos que en mojado si vas pasao me pega unos rectos que acojona.

Menuda faena... ¿Por motor "nuevo" te refieres a uno de desguace no?

Esperamos una fotillo del susodicho cuando lo tengas!

ajajjaja a ver por partes! Las taloneras ya están fijadas y el plafon es de leds!! Los antiniebla estoy en ello, espero disponer de unos en breve, aunque no va a ser fácil. Lo que si que me falta es iluminar los aireadores, que lo quiero hacer un día de éstos. Respecto a los asientos calefactados ... en el coche no soy tan friolero! jajajajaja

Mi opinión es que cada uno invierta sus "30 euros" que vale la cuota en lo que le apetezca. Esta claro que en función de las actividades/eventos que se hagan o del merchandising que se adquiera sale más o menos rentable, pero como habéis dicho algunos, hay gente que lo ve de distinta forma, como es colaborar con los gastos del foro. Dicho esto, espero que Vaesa tome nota. Saludos a todos

Lo más efectivo es tirar de desguace o algún despiece. Suerte

Os voy a canear a todos!!! jajaja Todos tenéis parte de razón, la verdad es que el tema de volante, cierre o fis lo habré leído en infinidad de post, a los que generalmente contesto explicando todo lo que he ido aprendiendo, sin importarme mucho repetirlo una y otra vez. Por otro lado entiendo que en el fondo estamos duplicando mucho contenido y cuando buscas información te salen mil post parecidos, lo que no ayuda mucho a encontrar el post ideal para salir de dudas. Es un pez que se muerde la cola, pero en la medida de lo posible intentemos focalizar las dudas en un mismo post/brico. Yo siempre intento buscar un poco y si no hay narices pues pregunto. De todos modos y para que quede claro, hay volante sport para los coches pre (que no es lo mismo que S-Line que en esa época todavía no existía, pero vamos era lo equivalente...). Ese volante lo comparten otros modelos como creo recordar que los s2 o rs2. Es el mismo y se diferencia del 3 palos sport posterior en el dibujo de los círculos que rodean el símbolo de audi del airbag, que como podéis ver son más profundos que en los otros volantes. Pues nada, creo que ya toca alguna otra modificación para retomar el hilo, ya pensaré a ver qué hacemos...

Vaya lo debí confundir! Pues no he dicho nada!

Paciencia, yo tardé más de un año en conseguir mi volante!