VIX

Bienvenido!!

El aeb es el mejor 1.8t por que su culata es bigport lo que inplica casi el doble de diametro por puerto de admision . Los pistones y las bielas son semiforjadas de ahi que aguanten 400 cv con bloques de stock como el passat que incorpora el mismo motor aeb Pero de dar mas cv..... va a ser que no .... los aeb dan 150 cv ni uno mas ni uno menos . Los aeb no son como los diesel afn que declaran 110 y los subes al potro y dan 19 cv mas Por casa tengo una revista de cuando salió el B5, es una comparativa y analizan el 1.8T. AL subirlo al banco, según la revista dió 163 cv, pero claro a saber si es una cosa habitual como los tdi 110 o fué cosa de esa unidad. Por el año de la revista tiene que ser un AEB de los primeros, ya la buscaré y la cuelgo. Saludos

Bienvenido al foro!

+1, no te marches muy lejos!!!!

El turbo con mantenimiento "normal" y respetando tiempos de calentamiento/enfriamiento es un motor duro y de recambios y chuches casi ilimitadas. Yo lo tendría claro! Enviado desde mi SG3

Como cuando venian los Reyes! Jaja Enviado desde mi SG3

No me extraña...

Cierto, y así de memoria creo recordar que compró la pintura en Leroy Merlin, efecto cromado.

Menuda faena, espero que las averiguaciones y negociaciones lleven a un final feliz para tu amigo. Obviamente lo recomendable es que recupere el dinero aunque si se descubre que es robado tendréis la obligación de denunciarlo. Suerte

La retransmisión con los comentarios ya era pésima, como para encima tener que pagar para ver algunas carreras. Un desastre vamos...

Bienvenido!! Enviado desde mi SG3

Lo que tienes que hacer es ir pensando en un cambio de firma...

Vaya, con la de cosas que le has hecho! De todos modos hay etapas en la vida y creo que a la furgo también vas a poderle hacer cosillas interesantes, además de lo práctica que es... Sea lo que sea espero que tengas suerte tanto en la venta como en encontrar un buen ejemplar. Saludos

Impresionante, creo que me he subido en coches nuevos en peor estado!

Quien la sigue la consigue!!!!! Me alegro, espero poder verlo pronto. Saludos

Buenas noticias pues, me alegro mucho!

Increíble... :fool:

jajajaja la solución es que los que aparcan en la calle tengan los plegables electricos, no yo!! jajaja

Viendo la última foto también creo que no vale la pena arreglarlo. Ya vendrán otros. A recuperarse! Enviado desde mi SG3

Os aseguro que en algunas calles de mi barrio, si no llego a tener retrovisor pequeño ya hubiera salido volando alguna vez! Y en mi garage lo mismo! Enviado desde mi SG3

Recapacita! Que luego las mirarás horas y horas... Enviado desde mi SG3

Cierto, te recomiendo que mires la polaridad antes y le hagas alguna marca a cada led (el + o el -) y asi si algun día los sacas no tienes que volver a mirarla. Enviado desde mi SG3

Esos leds teoricamente son plug and play, es sacar las bombillas y poner los leds. Digo teoricamente, porque a mi sata me mandó esos y si los ponía tal cual se movian exageradamente, parecía que no asentaban bien. La solución fue con cuidado doblar un poco las 2 patillas que llevan para que quedaran más sujetos a la placa. Una vez tengas el fondo blanco haz la prueba que quiero hacer yo (ya que nunca encuentro el momento), que es probar con leds y con bombillas, la verdad es que con leds se nota un poco la colocación de los mismos porque focalizan la luz en un punto, cosa que las bombillas disimulan más... Otra cosa que te destaco es que en el traspiés de quitar y poner el cuadro se me fundieron como 3 o 4 bombillas, supongo que estaba en las últimas, porque no les di golpes ni nada, pero fueron cayendo como moscas... Lo digo para que las saques con mucho cuidado.

Si más o menos lo puedes ir manteniendo a precio de utilitario yo no tengo duda, prefiero un coche de este tipo de 16 años que un utilitario de "los de ahora". Incluso prefiero mi "viejo" A4 a la mayoría de utilitarios modernos y eso que el A8 considero que está en un nivel muy por encima. Por otro lado, un coche más nuevo no significa que no tengas que gastar dinero en mantenerlo o que no le salgan cosillas (las cuales seguramente por temas de electrónica te darán más faena que en los coches más antiguos).

Lamento mucho tu accidente, la verdad es que cuando pasan éstas cosas a gente del foro, sabiendo lo que cuidamos nuestras máquinas... es una gran put... Como bien dicen los compis lo primero es que estáis bien, y espero que las molestias desaparezcan pronto, sobretodo que os lo miren bien. Respecto al coche... es complicado, la verdad es que si no fuera por el desplazamiento del motor y volante te diría que yo lo arreglaría, pero desconozco si volver a sitio esas piezas es complicado/costoso. A muy malas puedes buscar otro igual y quedarte las piezas que puedas aprovechar del tuyo. Hagas lo que hagas no desesperes, son cosas que pasan y en el futuro se quedará en una mala anécdota. Ánimos.