VIX

Y yo que me quejaba del mío... Aunque por lo menos parece más ancho!

Bienvenido al foro, esperamos ver una fotillo del niño!

Menudo experimento. La verdad es que el Corrado siempre me ha gustado y cuesta imaginárselo con semejante corazón. De todos modos, personalmente el alerón no me convence, aunque ya entiendo que priorizas la carga aerodinámica.

Bienvenido al foro Manu. Dentro de unos meses seguro que agradeces poderlo descapotar!

No paramos con los cumples estos días eh! Felicidades Tzintze!

suerte, ojalá al final puedas recuperarlo!

Felicidades a todos, especialmente al compi del subforo B5 Tzintze. A pasarlo bien que es viernes!

Muy bonita la cucaracha! y el audi ya no te cuento... Espero que soluciones lo de la batería, yo en eso poco te puedo ayudar porque no tengo ni idea! Suerte!

Nuestros a3 y a4 no destacan por una muy buena iluminación... Yo te recomiendo limpiar como puedas los faros y poner unas buenas bombillas. De las PIIA se habla muy bien, pero es cierto que valen un dineral. Son las únicas que no he probado. Respecto a las "asequibles" he probado las osram nightbreaker y las philips blue vision. Incluso llegué a montar una de cara y me pasé como 30 minutos decidiendo cuál hacía más luz... Conclusión, diría (igual es subjetivo) que las Osram hacían un pelín más de luz, aunque según el ángulo te diría que eran casi identicas a las blue vision. De precio valen más o menos lo mismo. Actualmente en los 3 coches llevamos las Philips i no se ha fundido ni una. El precio depende de donde las compres, por oscaro salian baratas, pero si vas a cualquier centro comercial posiblemente las encuentres entre 15 y 25 euros cada una. Saludos

Esto ya es pasarse 3 pueblos, alguno también tendrá que homologar el ambientador de pino cutre ese que llevan algunos... En fin... a seguir sufriendo cada mes de agosto cuando me toca ir a pasarla, suerte que ya lo tengo así porque son vacaciones, por si luego me tengo que pasar 1 semana desmontando cosas...

Pues si te decides por otro B5 tengo un amigo (que también es forero) que creo que va a vender el suyo. Es un 1.8T con turbo K04, volante sport, llanta 17, frenos mejorados... y está bien cuidado, lo que pasa es que es amarillo y no a todo el mundo le gusta... Tiene pensado venderlo porque se compró otro igual pero con kit S4. Suerte!

Intentaré ir esta tarde al plegar y te cuento...

Pd: ahora busca otro coche sin prisas! Seguro que encuentras algo interesante!

Me alegro que hayas recuperado el dinero y ajolá algún día el estafado sea él... Saludos Enviado desde mi SG3

Muchas felicidades Athabasco!!!! Enviado desde mi SG3

No se come que quema! Enviado desde mi SG3

Eso mismo. A muy malas comprando un kit de cierre que valen 30-40 euros con 2 llaves. Y si estas de suerte y tu bomba lo permite pues oem! Enviado desde mi SG3

Habla con Maño1.8t a ver los faros que tiene si te pueden intetesar... Enviado desde mi SG3

Buen coche! No creo que heches de menos al volvo! Enviado desde mi SG3

Y a muy malas entiendo que puedes sacar el transponder de las llaves viejas y colocarlo en las nuevas. Yo llevo un kit de esos de cierre y básicamente se conecta a la bomba y pones el transponder en las llaves nuevas, tallas el espadín y listos. AHora si tu bomba está preparada para mando entonces hazlo oem!

Bienvenido! la verdad es que está mucho más nuevo que la mayoría de audis recientes que se ven por la calle!

Las imágenes ya están por otros post pero la verdad es que nunca dejo de sorprenderme cuando las veo. Increíble que saliera ileso!

En el gasolina la temperatura es unos 90º, supongo que en el diesel debe ser similar.

Mejor no dejar lugar a confusión, yo no pensé exactamente a quien te podías referir porque me parecía que cualquiera de nosotros conocía, tiene o ha visto el maletero de un rest! Saludos Mikel!

A bote pronto tienes el termostato mal, influya más o menos en la calefacción. Puedes empezar con eso y de paso limpiar el radiador de la calefacción. Así por lo menos el motor trabajará en su temperatura correcta, evitando mayores desgastes. A partir de ahí creo que las trampillas, con el tema de la espuma, también tendrá algo que ver, yo mismo tengo el problema de la espuma y pese a que tengo el termostato bien, tampoco termina de calentar como antes... y le cuesta bastante.